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Tout ce qui a été posté par CLUB300ZX
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Bidoch78 a accepter de seconder notre cher et adoré Alex300zx pendant mes vacances de Septembre 2005. " Je viendrai qd meme sur ce forum une fois par semaine pour avoir de vos nouvelles ". Pendant ces congés, Bidoch78 a donc accepté d'etre ponctuellement MODERATEUR du site. " chaque individu doit s'adapter au milieu dans lequel il vit ". Alex300zx et Bidoch78 ont donc " carte blanche pour prendre toutes decisions pour un bon maintien des moeurs et des regles du site, mais aussi du Club pendant mon absence " ( jusqu'au bannissement d'une personne s'il le faut ). Je REMERCIE particulierement Bidoch78, d'avoir eu la gentilesse et la delicatesse de nous aider pendant cette periode. Merci à tous, Dany - President du Club Nissan 300zx France
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SORTIE DIJON LE 6 NOVEMBRE
CLUB300ZX a répondu à un(e) sujet de CLUB300ZX dans Rencontres et sorties
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Visiblement, ma reparation fonctionne... Je nettoie un potentiometre qui est dans le trottle et les contacts et hop 100 euros de gagné ! Faut le remettre sur le 300 et mettre un mutimetre. ( Le fil noir du multimetre sur la masse et le fil rouge du multimetre sur le fil blanc du trottle) Une fois le contact mis, le valeur doit etre entre 0.42 et 0.5Volts ( pour cela, fo bouger le trottle de droite a gauche)
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J'ai un code 22 ?? et les vitesses sont difficiles a passer ( a cause du changement d'embrayage je pense) Qd je branche la grosse durite d'air qui va sur le trottle coté chauffeur elle broute et cale, mais mes problemes de turbos c TERMINE, elle tourne tres bien sans cette durite et avec ce code 22 Si vous avez des infos, je suis preneur car ce code 22 est pas dans la doc nissan.... PS: Pour les turbos, j'ai rien compris !!!! comme j'ai bougé le moteur sur la chevre, de l'eau et de l'huile avaient du entrer dans les turbos....
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