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AlexZ, la partie privé du forum est reservé aux personnes qui se sont inscrites au club Nissan 300ZX. Tu peux avoir toutes les informations ici : /viewtopic.forum?p=2772&sid=005d2590caa767b6b19323b87490d450 Je te met dans la partie privé pendant 3 jours, tu pourras reflechir et tester le forum. Apres c a toi de voir, mais je pense que tu as beaucoup a apporter a tous. En plus, tu es en belgique et j'aimerai avoir des contacts dans ton pays. TCHIAO Dany
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RETOURNEMENT DU SITUATION !!!! J'avais remonter le collecteur d'echappement en ressera bien les vis mais trop pour pas " casser "... En suivant le tableau de diagnostique " turbo " ci-dessus, j'ai vu que ca pouvait etre du a un probleme de " joint de collecteur echappement" Cet apres midi, j'ai resserer " a mort" toute les vis. J'ai demarrer le char, de l'huile giglée du turbo et HOP, PLUS RIEN, Plus une goute d'huile... HOURRRAAAAAA LE CHAR TOURNE COMME UNE HORLOGE, C INCROYABLE ( on refait des essais demain, mais la , pendant 30 minutes, de multiple redemarrage, rien, plus une goute d'huie dans la partie compresseur>> C extra) Ci dessous photo :
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Bein c ce que j'ai fais... UN CONTROL de tout + Nettoyage+polissage de l'alu+peinture ect... Le probleme vient du turbo reparé a "neuf" Je fais encore des verifications, car de l'huile coté air\compresseur ca peut etre pas mal de chose. En plus c etrange, c le seul coté ou j'ai été obilgé de demonter le collecteur d'echappement et dans le tableau ci-dessous, ca peut etre une cause de fuite d'huile coté compresseur ( je vois pas pourquoi, mais, peut etre que ca desiquilibre le rotor du turbo) Je pars donc en investiguation... http://www.turbosonline.fr/p_panne.php?
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Quelques pièces prêtes à être montées ...
CLUB300ZX a répondu à un(e) sujet de alexz dans Discussions générales
Non, c les bobines pour les bougies... Pour ton probleme, moi je demarrerai pas comme ca ! Micro-camera : Je pourrai t'en faire une assé vite, mais le probleme c que je suis en congé dans une semaine. Je suis pas sur que le CCD passserai dans le trou de la bougie. Le diametre est tres petit !!! Les capteurs CCD camera sont carrés, le trou est rond... Faudrait un CCD tres petit pour passer dedans, et la remonter du capteur CCD pour REPASSER dans ce trou serait critique ( On pourrait perdre la camera) La seule solution, " c de la fibre optique avec une camera micro accroché au bout... Je pense qu'il faudrait bricoler un tube plastique, le brancher sur un gros aspirateur et aspirer dans la chambre... Je me renseigne pour savoir comment les garagistes font... -
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OUAI, elle est sympa. Tu peux aussi la commander en direct ca evite de passer par le club et une reexpedition. Si tu veux plus d'info, envoie moi un MP " a Noel " pour ta commande en direct ( faut compter environ 9euros de port pour ta reception par le fournisseur). Moi si je dois reacheniner, faut encore compter 5 a 7euros pour la reexpedition PTT. Par contre, si j'ai plusieurs demaned ( exemple 5 à 10) je peux faire baisser le prix de base...
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Bon alors, PRIX DU MEILLEUR MEMBRE ACTIF DU CLUB. Cadeau : CHEQUE DE 70EUROS pour le gagnant + 1 MAILLOT en plus Selection : Vote du president vaut 2 Les autres membres : comme l'election du pape ! 1 VOIE PAR CARDINAL Criteres de selection : - nombre de post = 40 points ( debut du comptage a partir du 20 aout 2005) >> Street Racer, tu veux pas compter ?? - fairplay = 50 points - aide aux autres = 100 points - parrainage au club = 100 points La majorité des points n'est pas suffisante, mais importante !!!! Le vote entre les 3 membres qui auront le plus de point aura lieu le 15 Octobre 2005 L'election du "meilleur membre actif du club nissan 300zx France" aura lieu le 1er Novembre 2005" en fonction de tout ces criteres. Les personnes qui triches (par un moyen ou un autre ) seront iliminées de suite
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BON, j'ai fini de remonter la 300, purge embrayage ect.... Elle tourne parfaitement mais de l'huile continue a pisser du turbo coté air compressé vers les cylindres... J'ai demonté tout autour du turbo passager et meme en dessous ( sorite huile turbo vers carter huile) pour voir si y'avait pas un tuyau bouché et rien... JE PENSE QUE LE TURBO REPARE EST HS ! Le mec va se taper un courrier A\R ce lundi et eventuellement un procés. J'ai mis la 300 en vente, car la, J'EN AI MARRE !!!! Je pense que je m'acheterai une nouvelle 300 mais atmo cette fois ci et AVEC CARNET D'ENTRETIEN... Dany
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SORTIE DIJON LE 6 NOVEMBRE
CLUB300ZX a répondu à un(e) sujet de CLUB300ZX dans Rencontres et sorties
OK ! LE CHEQUE POUR DIJON SERA PAS ENCAISSE AVANT LE JOUR DE LA SORTIE ( c mon collegue president de JapanPowerTeam qui si engage) >> C lui qui recoit toute les reservations des autres clubs et qui centralise le tout.... Bon meme a Deux ou trois ca risque d'etre MEGA SYMPA de voir 78 autresvoitures japonaises tourner sur circuit et 900balles (140euros) CA FAIT VRAIMENT PAS CHER POUR TOURNER SUR CIRCUIT !!!!!! ( normalement, c le triple prix et meme quadruble car la reservation du circuit de Prenois et au moins au 1600euros\jour) BON ALORS J'ESPERE AVOIR D'AUTRES MEMBRES AVEC NOUS -
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Le pire c que je veux mettre en place un coucours du membre le plus actif avec un GROS CADEAU a la clef. Mais, Alex y laisse aucune chance au autre Remarque, comme moi ca compte pas, Alex non plus car il est modo !! Bon alors, PRIX DU MEILLEUR MEMBRE ACTIF DU CLUB. ( ALEX est dans le lot des eligibles) Cadeau : CHEQUE DE 70EUROS pour le gagnant + 1 MAILLOT en plus Selection : Vote du president vaut 2 Les autres membres : comme l'election du pape ! 1 VOIE PAR CARDINAL Criteres de selection : - nombre de post = 40 points ( debut du comptage a partir du 20 aout 2005) >> Street Racer, tu veux pas compter ?? - fairplay = 50 points - aide aux autres = 100 points - parrainage au club = 100 points La majorité des points n'est pas suffisante, mais importante !!!! Le vote entre les 3 membres qui auront le plus de point aura lieu le 15 Octobre 2005 L'election du "meilleur membre actif du club nissan 300zx France" aura lieu le 1er Novembre 2005" en fonction de tout ces criteres. Les personnes qui triches (par un moyen ou un autre ) seront iliminées de suite
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Un grand merci a toi pour ta sympathie, pour t'etre inscrit au club et d'etre venu avec ton char pour la verification de mes durites... UN GRAND MERCI POUR TON SUPER CADEAU !!! Bon, ca fait plaisir de rencontrer des personnes comme Franck. Ces heures a creer ses sites, a controler les posts, les emails, les deplacements dans Paris pour l'administratif commencent a porter leur fruit... En creant ce club, je voulais surtout me faire des nouveaux amis et " DES RENCONTRES AVEC DES PERSONNES SYMPA ". Je pense que ca part dans le bon sens grace a VOUS TOUS. Merci a tous pour vos conseils, vos inscriptions a VOTRE CLUB et l'entre aide qui commence entre vous. ( reste a s'ameliorer en 2006 pour faire des sorties 300 ENSEMBLE, EN GROUPE)