CLUB300ZX

Il me semble que les suisses ont gagné contre les " norvegiens"( il me semble)

Se sont des sessions d'une vingtaine de minutes il me semble....

Bon ca se voit que le FOOT est terminé, tt le monde est de nouveau la !

Ah ok, sinon, j'en aurais pas fait une histoire politique. L'important pour moi c d'avoir des membres sympa et pret a aider les autres (s'ils se trouvent dans la mouise...) Dany

Bon, la 300 tourne encore mieux ( les turbos montent normalement en puissance, la nissan tourne bien ) J'ai encore un petit soucis ! Les vitesses passent tres bien le moteur a l'arret, le moteur demarre, la pedale d'embrayage est molle et les vitesses passent plus... On, a purgé deux fois le petit verin en dessous de la boite, mais y'a un petit quelque chose... ( demain mon beau pere verifie s'il y'a pas de fuite d'air !)

C pas evident ton histoire ! Bon vive la SUisse qd meme... Bon expedie tes enveloppes pour nos futures correspondances, pour la cotisation, on verra par la suite.

Au fait " jolie la 300 de ton avatar " enfin, je prefere la nana

t'as pas une photocopie de la facture ? ( tu prends une photo numerique ) Je vais les allumer !!!!!! Y exagere les mecs MERCI CHRISTOPHE POUR L'INFO

Bon, vaut mieux une atmo alors ? Deux turbos en moins = deux fois moins de soucis non ?

Bon, moi j'ai pris un rdv chez MIDAS pour un changement de mes plaquettes avants >> 80euros avec montages Bon, Brembo, ca sera l'année prochaine qd mon cochon sera rempli ( tirelire)

Bein sur un forum NON, mais de visu OUI !

Je sais, mais c triste d'etre si peu a representer notre club

Bein je chercherai, mais je suis pas sur d'en avoir vu une !

Nos fairlady etaient dans ces films : http://www.imcdb.org/search.php?vehiclemake=Nissan&vehiclemodel=300ZX

Quel esprit pervers

Bon on peut fermer ce topic, il me sembre... C vrai, je suis content qu'elle refonctionne, mais j'ai encore des reglages a faire...

Bon, les membres du forum privé qui ne sont pas vraiment membre ( par manque d'inscription administrative) - Doomastor - 1000vt - captaincaverne - Ataru kun - Bubuche Bon, je pense ne pas en avoir oublié !

bEIN C pas hard monsieur le MODO

Moi je te conseillerai de regarder l'etat de la courroie en demontant le carter plastic droit ( tres simple a demonter, avec une clef 6pans) Tu nous envois ensuite les photos et on te dira... Pour la pompe a eau, moi je l'ai pas changé ( je l'ai demonté, nettoyé les ailettes et je l'ai fait tourner a la main...) Enfin, les garagistes preferes la changer ( mais $ oblige) Enfin, c une precaution de plus a 1000 balles Sache enfin que cette courroie coute dans les 140 à 180euros, il me semble. Les 3 autres courroies sont vendues chez Nissan a 72eurosTTC Demande une verification du calorstat ( sonde de temperature coté pompe a eau ( normalement, on la plonge dans une casserole d'eau bouillante et le calorstat doit s'ouvrir sinon >> POUBELLE ou JOINT DE CULASSE) Voila, j'ai fini ma prose...

Moi je sais pas ! Mais y faudrait qu'elles soient toutes sur ce forum

Sinon, a l'eglise du coin, tu peux trouver des bougies a 1euros, mais elles sont plutot chaude !

Je sais pas si le cuir etait froid, mais j'avais les mains mouattes...

Je comprends, nous en sommes tous un peu la ! Bon Ze vé au lit, bonne soiree a tous Dany

t as eu des news pour le char en panne, en suisse ?

Houpps ca fait... Bon, fo me prevenir de suite, car si on est pas assé, j'annule la sortie... Enfin, moi j'aimerai bien vous rencontrez... Dany