maxidel6311

Ca avais l'air top Pi de belles autos...

Spécialiste c'est peu être un peu fort... Mais passioné c'est certain !!! Hésite pas à poser des questions et on fera du mieux pour y répondre

La classe une 205... Quel moteur ? Année ? Kilomètres ? Je veux toutes ses mensuration

Je préfère lire ça que d'être aveugle.... Quoi que faudrais essayer pour voir !!!

Et c'est pas moi... Car même si je suis un boulet quand j'essai de faire des jeu de mot ben comme je pèse que 65 kg on peu pas dire gros

Bienvenue... Les Tallendais en force !!!

Elle est trop bien la Kakauette !!! Hâte de la voir rabaissé !!!

Y a kéké qui cherche un chien !!! Sinon pour ma culture personnelle : c'est quoi LOF ???

Trop énorme Stiev's... Et ça ce n'est que l'étape 1 des stages d'amélioration !!! Je me tate pour un swap moteur... Si je ça passe sur le cadre pourquoi pas un moteur de R1 !!!

C'est clair t'as 4h a peine pour monter a Dijon et apres il te reste 1h30 ou 2h selon si tu prends l'autoroute Moi ce WE là je serais à l'épreuve DTM au circuit Dijon Prenois !!! J'ai reçu mon ticket ce matin

Et en plus meme sur une vidéo de néon on entend des rupteur derrière !!!

Fabe a failli prendre un PV !!! Mais sinon je suis pas sur que ce soit bon ce type de conduite pour une femme enceinte !!!

Verdict : Ca passe à l'aise dans la 205... On pourrait en mettre une 2ème !!!

Et voila j'ai fini de démonter la mobylette... Un collegue ma amener les outils qu'ils me manquaient pour démonter les roues ce matin au boulot La ça devrait passer dans la 205 !!! Verdict demain ou vendredi soir

Bon anni 2009

Can you feel the love tonight - Elthon John (BO du roi lion)

1ère étape du démontage de la mobylette... pour un rapatriment sur Tallende !!! Sur la 2ème il manque pas mal de pièces de "carenage" donc elle sera je pense une donneuse d'organe moteur si besoin est... Par contre va falloir que je trouve comment démonter les pédales... pas facile d'y voir quelque chose dans toute cette graisse !!! Pour le Guidon ça ira y a 2 vis !!!

Grand Prix de Belgique Spa-Francorchamps Circuit de Spa-Francorchamps Longueur : 7,004km Nb de tours : 44 (soit 308,176 km) Meilleur tour en course 2008 : 1’47’’930 (Raikkonen sur Ferrari) Les Essais Qualificatifs : Samedi 29 Août – En direct sur TF1 à 14h Pôle Position : 1'46"308 Grille de Départ : 1. Fisichella 2. Trulli 3. Heidfeld 4. Barrichello 5. Kubica 6. Rakkonen 7. Glock 8. Vettel 9. Webber 10. Rosberg 11. Sutil 12. Hamilton 13. Alonso 14. Button 15. Kovaleinen 16. Buemi 17. Alguersuari 18. Nakajima 19. Grosjean 20. Badoer Le Grand Prix : Dimanche 30 Août - En direct sur TF1 à 14h00 Podium : Ce qui m'a marqué dans ce Grand Prix : - Une force India en pôle c’est énorme - Un super départ de Raikkonen mais un choc à l’arrière qui mets OUT Grosjean, Alguesuari, Button et Hamilton. Et donc safety car dès le 1er tour - Alonso qui avait fait un super 1er relais se voit perdre un temps énorme à cause d’un problème de fixation sur la roue avant gauche (vrillé sur un choc dans le 1er virage après la départ). L’histoire se finira par un abandon pour ne pas reperdre une roue en course !!! Vraiment pas de chance - Barrichello qui sur les ordres de son équipe à sauvé sa 7ème place et les 2 points malgrés une petite fuite d’huile qui d’après la télémétrie ne posais pas de problèmes… Et le moteur à tenu les 15 km !!! C’est solide Mercedes - Une magnifique course de Fisichella et de Force India qui sans le KERS à mi la pression à la Ferrari de Raikkonen toute la course Meilleur tour en course 2009 : 1'47"263 (Vettel) Classement à l'arrivé : 1. Raikkonen 2. Fisichella 3. Vettel 4. Kubica 5. Heideld 6. Kovaleinen 7. Barrichello 8. Rosberg 9. Webber 10. Glock 11. Sutil 12. Buemi 13. Nakajima 14. Badoer 15. Alonso 16. Trulli 17. Hamilton 18. Button 19. Alguersuari 20. Grosjean Les Classement des Pilotes : 1. Button - - - - - - - -- - - -72 2. Barrichello - - - - - -- - --56 3. Vettel - - - - - - - -- - - - 53 4. Webber - - - - - - - - - - 51,5 5. Raikkönen - - - - - -- - - 34 6. Rosberg - - - - - - - - - - 30,5 7. Hamilton - - - - - - - - - - 27 8. Trulli - - - - - - - - - - - - -22,5 9. Massa - - - - - - - - - - - -22 10. Kovalainen- - - - - - -- -17 11. Alonso - - - - - - - - - - -16 12. Glock - - - - - - - i - - - -16 13. Heidfeld - - - - - - - - - -10 14. Fisichella - - - - - - - - - 8 15. Kubica - - - - -- - - - - - 8 16. Buemi - - - - - - - - - - - 3 17. Bourdais - - - - - - - - - 2 18. Piquet - - - - - - - - - - -0 19. Sutil - - - - - - - -- - - - -0 20. Nakajima - - - - - - - - -0 21. Alguersuari - - - - -- - -0 22. Badoer - - - - - - - -- - -0 23. Grosjean - - - - - - - - -0 Le Classement Constructeurs : 1. Brawn GP - - - - - - - -128 2. Red Bull - - - - - - - - -104,5 3. Ferrari - - - - - - - -- - -56 4. McLaren - - - - -- - - - -44 5. Toyota - - - - - -- - - - -38,5 6. Williams - - - - - - - -- -30,5 7. BMW - - - - - - - - - - - -18 8. Renault - - - - - - - - - -16 9. Force India - - - - -- - - -8 10. Toro Rosso - - - - - -- -5

Bon anniversaire... Entre la voiture et la moto ca te laisse quelques bougies à souffler

En fait il a surtout était scientifiquement prouvé que les cyclistes (pro bien sur) était un des types de population ou il y avait le plus de stérilité... Trop de temps passé sur la selle...

En fait je la pose pour faire du vélo !!!

Le sexy boy of Tallende is back !!!

Pour ce qui est d'être sec y a pas de souci... 1m87 pour 65kg !!! Sinon depuis chez moi c'est valloné on dira mais si je force pas ca devrait le faire (je pense faire une reconnaissance le samedi d'avant pour les 22 premiers kilomètres) Pour les dents j'ai compter et ca donne ça pour les plateaux : - 52 - 42 - 32 Et pour les pignons : - 24 pour le plus grand - 14 pour le plus petit - J'ai pas compter les 4 du millieu !!! Ca me semble pas mal, car le braquet conseillé pour les cyclotourismes c'est du 30*25... donc en 32*24 ca devrait le faire Sinon j'ai le père de ma meilleure amie qui le faisait avec un braquet 42*22 en un gros 1/4 d'heure dans sa jeunesse !!! Et la j'en suis loin Faudra que j'arrive tôt car je suis pas à l'abri de mettre 45 minute pour l'ascencion finale !!!

La y a de la belle coupe !!! Ca faut le coup de gagner mais faut faire gagner des voitures qui ont assez de places pour les ramener

J'ai vu ca aujourd'hui sur Facebook Trop énorme... Et si je repond pas appelez Pedro il sait ou je suis et il viendra me cherche !!!!