oliviert
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le project de mon frere et deux copains
oliviert a répondu à un(e) sujet de patje1 dans Vos Aircooleds
aller,, cool q'il reprand du service,,,,,,,, non keke,,, c'est plus le rod de zorg -
le project de mon frere et deux copains
oliviert a répondu à un(e) sujet de patje1 dans Vos Aircooleds
cool ca,,, et non c'est plus le sien, vu q il la vendu,,, mais bon ont ce comprend,,, dit scal si jamais tu voit ou si jamais tu voit des photos de l'evolution de ce rod,,, peut tu nous les posteeeee, ou nous donner le lien,,, ca serai sympa -
le project de mon frere et deux copains
oliviert a répondu à un(e) sujet de patje1 dans Vos Aircooleds
si c'est bien un rod avec la base couleur bleu mauve c'est l'ex rod de ZORG,,, mdr,, je te l'avais dit zorg,,, de le terminer celui la hein,, mais bon il va voir le jour aussi celui la,, c'est cool,,, pureeee,,, bientot ont va tous rouler en rod,,, fini la cox looooooool -
le project de mon frere et deux copains
oliviert a répondu à un(e) sujet de patje1 dans Vos Aircooleds
heu peut tu etre plus clair ???? -
le project de mon frere et deux copains
oliviert a répondu à un(e) sujet de patje1 dans Vos Aircooleds
un 3eme rod,,, haaaaaa et de quelle couleur est la base? un genre de bleu mauve,,,??? c'est clair,,, ne vous prenez pas la tete,, l'important c'est de fini votre projet,,, pour le bug in,,,, ca serai cool une photo ensemble, les deux rod l'un a cotee de l'autre,,, avec comme titre made in belgium,,, -
le project de mon frere et deux copains
oliviert a répondu à un(e) sujet de patje1 dans Vos Aircooleds
lol,,,, n'est pas question de copier mdr,,, -
ont en a parler avec racer fou et je me permet de parler de son avis,,, roule tu souvent avec ta cox? l'huile de boite ca fait combien de temps q'elle est dans la boite? avec le temps l'huile devient epaisse et ca peut etre une source de ce probleme, et pour les centerline bien 20€,, non je decone pour le prix hein,, -
non pascal,,, ca ce regle au niveau de la boite de vitesse, et pas de la pedale ,,,,,
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heu,,, donc tu veut dire que quand tu passe une vitesse,, tu ne cale pas? et elle avance un peut toute seule c'est ca?
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VW Scene - Vw Empi 66 Nostalgia
oliviert a répondu à un(e) sujet de Titou66Nostalgia dans Vos média aircooled
non,, mais pour coxbow tu l'est,,, tu sais en age il est tres vieux,, mais dans la tete il doit avoir 10 ans oki je -
moi je fait un plein par semaine -
attention,,, d'apres ton graphique tu fait un plein par mois,,, pt que ton essence s'en va en vapeur hein mdr,,, autre q en co2
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avec un testeur,, teste t'abord quand meme hein,,,,,,,, lol -
hello,,, bien en general une auto radio tu un fil positif continu qui est le jaune ou l orange,, et un positif apres contact qui est un fil rouge en general,,, le continu c'est pour garder en memoire les station radio,, et celui apres contact c'est pour alumer la radio,,, a toi de trouvee sur tes fusibles un positif apres contact, et un positif continu,,, si maintenant le cablage radio y est d'origine verifie sur la fiche et a la limite tu inverse les deux fils
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hello bien moi mon avis,,,, le nez av c'est fesable,,, les plancher aussi,,, le ciel de toi aussi,,, etc etc etc,,, le tout c'est que en fesant bcp soit meme ont arrive a faire des economie sur une resto,, alors si tu la garde,,, petit a petit trouve un capot av,,, des ailes etc etc,,,,, comme ca,,, mais c'est fesable,,, pour quoi pas,,,, tu a un avantage,,, c'est que la cox tu ne la pas payer,,,,, -
attention,,,,, coxbow a l'air de savoir de quoi il parle,,, perso je suis deja aller plusieurs fois chez des pro de hifi voiture,,, et meme woody en a fait l'experience a une fois avec moi,,, ils te file des info comme tu veut,,, perso j'ai meme obtenu le chema de cablage d'une alarme auto sans meme montree la voiture ni facture,,, de la a dire q'ils sont tenu par un contrat je ne sais pas,,, mais pour le reste ils ne se gene pas pour les info etc etc,,, -
hello pose tes question a pascal bus,,, a mon avis lui il pourra t'aider dans tes question,,,
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bien voila apres un petit coups de netoyage des culasses double admision,, ils ne sont pas felleeeee,,, c'est une bonne chose, et je dirai meme que j'ai l'impression que ce moteur na pas bcp tournee, vu q'il y avais presque pas de calamine comme depot,, mais bon,,, je vais quand meme ouvrire le bloc,,, et en faire mon projet de 1641, avec un petit ac 110, et carbu progresif, et les piston et chemise bien les netoyer et les stokeeeeee ca servira bien un jours,,,, -
voila, apres demontage de la tubine,, des taules de la pipe d'admision, des culasses,,,, un peut de wd40 dans les cylindres,, et ca tourne,,, bon c'est encore asser dur,, maintenant,,, faut t'il tout demonter pour aller voir le vilo etc or not,???? la bonne question
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thanks maestro
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clair,,,, mais quelle est la premiere chose a faire,,,,, ??? a quelle niveau le moteur peut t'il etre caleeeeeee
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hello voila j'ai trouvee un moteur bloquee par le temps,, ca fait qq annee q'il na pas tournee,,, donc je lance le sujet,,,, d'apres vous quoi faire en premier,,, etc etc etc etc,,
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a la casse mouhahahahahahahahahahha -
encore un qui a fumee de la moquette,,, http://cgi.befr.ebay.be/Vw-Cox-Kever_W0QQitemZ270081348032QQihZ017QQcategoryZ18303QQrdZ1QQcmdZViewItem -
le project de mon frere et deux copains
oliviert a répondu à un(e) sujet de patje1 dans Vos Aircooleds
bien c'est ce que j'allais dire,,,, sinon tu peut toujours y metre un n° d'un pre67,, et au ct tu leurs sort la belle phrase,,,, c'est d'origine msieux,,, histoire de rire,,, mais j'ai un grand doute lol