EliotFR1
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Ouais je m'exprime peut être mal ( comme souvent :D ). Je parle de l'avance sur la pompe à injection qui détermine quand on envoie du GO dans les injecteurs. Ce qui va indirectement jouer sur le moment ou l'allumage se produira :D -
Visiblement avec un VAGCOM et l'option TDI Timing ça se fait les doigts dans le nez ( du moins presque ). Par contre, le VAGCOM n’intègre pas de profil pour les moteurs AKU donc je l'ai dans le ...
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C'est clair, 13 ans .... t'as déjà de la chance. Tu vas pas te plaindre non plus :D -
Du jour au lendemain comme sans, sans signe de faiblesse ?
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Démontage feux stop
EliotFR1 a répondu à un(e) sujet de chewbacca1 dans Problèmes Techniques / Questions diverses
T'étais pas pressé lol ! -
Si tu veux la faire rouler tu la mets dans mon garage. Je m'en chargerai -
Ha ha, c'est bien la merde à monter. Tu l'as fais ou tu l'as fais faire ?
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J'ai fais la même il y a dix jours lol. Sinon, RAS depuis que tu as désactivé ton EGR ?
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Fossé or not fossé :D -
Mais ça doit être un problème courant sur les lupos car moi j'ai déjà changé les deux sur mes portières AVG et AVD. Ca faisait crac crac crac :D -
En tout cas, c'est pas donné pour ce que c'est ! A ce prix la, il ne vaut mieux pas changer tout le frein de porte ? http://www.ebay.fr/itm/VW-LUPO-98-05-SEAT-AROSA-97-04-PORTE-CHARNIERE-GARDE-GAUCHE-DROIT-6E0837249C-/181670437429?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item2a4c66e235
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C'est quoi concrètement ?
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Loquet boite a gant cassé
EliotFR1 a répondu à un(e) sujet de Lilia46 dans Problèmes Techniques / Questions diverses
Pareil, si tu peux me faire une photo cela m'aiderai :D -
Est ce que tu peux nous faire une photo car je vais t’avouer que je ne vois vraiment pas ce que tu veux dire ! Ta portière fait crac crac crac quand tu veux l'ouvrir / fermer, c'est bien ça ?
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Il te restait encore de l'argent après la Exige et l'élise ? D'ailleurs l'élise, mk1 ou mk2 ? -
Un grand classique !
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Huile boite de vitesse
EliotFR1 a répondu à un(e) sujet de vincent-tif dans Problèmes Techniques / Questions diverses
J'espère que cette réponse sera complète : Bref si tu as une 1.4 TDI met de la G540 SAE 75w90 -
Ouais, ça fait plus propre. Le RCA et tout le boxon iront avec la roue de secours. C'est l'arrière d'une tablette, pour faire autoradio ! Reste mappage des antennes Wifi / GPS. Faire un connecteur pour l'alim et roule ! -
Les RCA c'est le fils bleu qui passe sous la planche ! Effectivement, il va falloir fixer tout cela sinon les connexions vont lâcher ! J'ai pris un petit modèle car j'ai un petit budget pour cette voiture. J'ai bientôt finit le module MediaCenter, ça va claquer : D'ailleurs, je ne sais pas quoi mettre comme connecteur pour déconnecter facilement mon ampli quand je retirerais le fond de coffre, vous avez des idées ?
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Ça avance, ça avance ! Sur les lupos tu as de la moquettes sur le coté du coffret donc j'ai installé ça : Installation provisoire de l'ampli , il ira sous la planche de coffre par la suite. Remise en état de la plage arrière : Je viens aussi de terminer l'installation du kit focal et le nettoyage des panneaux de portes : Les tweeters focal sont en place : Remise en état de tapis de sol trouvés : Voila voila, la suite bientôt !
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Bilstein ou KW c'est bien ! Mais combinés filetés, ça ne rime pas trop avec pas cher, ha ha ha. Tu vas vite comprendre pourquoi tu bosses -
Dysfonctionnement système de lave glace
EliotFR1 a répondu à un(e) sujet de J&B11 dans Problèmes Techniques / Questions diverses
Sur Ebay aussi, ça coute rien. -
Scotch d'électricien ?
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On veut des photos !
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Qu'est ce qu'elle a pour être abandonné ? Il nous faut des photos !