Danidan111

Non les JPG suffisent. Par contre, il faut que les photos de base soient de onnes qualités au risque de voir apparaître du bruit...
Tu les dupliques en trois exemplaires si tu as pas 3 photos avec une expo différentes et tu t amuses avec le tone mapping

Je t assure que c est assez simpliste Tommy, le plus chiant doit être de faire 3 fois la même photo avec une expo différente si l appareil ne fait le bracketing (j essaierais ce week end...)


Ouppps, j ai écrit sous le compte de Danidan, elle ne s était pas déco...

Gilles a écrit:

Alors regard noir

A votre avis ?

Une certaine personne dont je ne citerais pas le nom, ne me les a pas encore montées
Et puis en ce moment, dès qu il fait beau, il travaille sur ses voitures, mais bon nous sommes en vacances en octobre donc peut être qu il les montera (après qu on soit revenu bien sûr )

Et puis faut dire que je ne sors pas la Lupo souvent
A cette allure, elle aura pas franchi les 50 000 kms en 2010

Comme on dit : "Wait and see"

Davevwf a écrit:

ok pour la genesis,je ne suis pas pro des g40 alors...

la limited vu dans un meeting,c'était une vrai,sûr,je recherche les photo car j'en ai mais où

sinon les logo g40 on doit en avoir au local alors je demande si je peux me servir

Cool ça serait impec
Si tu peux, tu me transmets ton prix et je te règle ça rapidement à condition que tu me fasses pas un prix d escrocs type ebay

Et pour la photo de la limited, je veux bien car je suis vraiment fan de cette caisse mais malheureusement je n ai pas eu de chance d en croiser une

Par contre tu aurais des infos sur ta Golf turbo ?
Je sais qu en Suisse, vous avez beaucoup de modèle limitée que nous n avons pas connu en France... Vous aimez bien les séries spéciales (je me rappelle à l époque des 205 GTI avec les Magic, Sport, Collection, Miami, Top Line et Suisse... ça en faisait des modèles spécifiques de 1.9l juste pour la suisse, de quoi rendre jaloux les français :twisted: )

Oupps : Je suis Miglo, mais je n avais pas fait attention que sur ce poste au boulot, j étais toujours connecté sous le compte de Danidan, désolé...

++

MontanaGreen a écrit:

oula, rare, rare cette g40 je connaissais pas, ca dois etre beau bien préparé

Oui la type 2 a été produite à 500 exemplaires en France, tous noirs et numérotés

Donc voila un petit topic à la con, mais il est toujours sympa de savoir qu elle est la sportive préférée des gens ?
(promis après j arrête de poster sous le nom de ma copine )

Pour ma part celle qui me fait vraiment réver depuis tout petit reste la Renault (Aïe je suis chez des vw) 5 Turbo à ne pas confondre avec la Turbo 2 qui n a pas les portes te le pavillon en alu



Sinon en tant que véhicule de tous les jours, j ai un très gros faible pour... Une vw polo G40 (que je recherche en ce moment )
Un beau type 2



A vous

Pas de soucis, c'est assez rare que je viens voir du coté des lupo et je vous trouve plus sympa et ouvert que l autre site lupo... (avis personnel bien sur)
Donc j essaie de partager mes connaissances ce soir vu que je suis parmis vous et en plus grâce à vous j ai enfin des RM :D

Sinon dans le même genre j avais réalisé un cache culbu sur mon ancien gt turbo
j avais passé peu de temps dessus :

ETAPE 1

Tout d'abord disposer d'un cache culbu en bon état.
Le nettoyer et le dégraisser afin d'enlever l'huile.




ETAPE 2

alors commençons par le plus long : enlever la peinture.
Pour cela nous allons utiliser du papier 400 le plus épais.
Alors poncage puis reponcage pour arriver a ce résultat



Noter la différence entre la partie poncé et la partie peinte lol ( je m'y crois )
il reste des petites taches de peinture par ci par la mais c'est normal.
Et surtout ne vous inquiétez pas les rayures disparaitront par la suite.

ETAPE 3

Poncer avec les papiers plus fins afin d'atténuer les rayures puis les enlever.
Procéder du papier le plus épais au plus fins.
Voila le résultat après poncage avec du papier 800.



ETAPE 4

Passer la pâte à polir avec une perceuse sur laquelle vous aurez installer le disque de feutre
Sinon passez tout de suite au belgom et renouvllez autant de fois l'opération afin d'obtenir le résultat souhaité.

Par contre pas de photo dans l immédiat, le lien est mort, je vous les postreais quand je brancherais mon autre disque dur, pour mettre en même temps les photos de la pls

Et sincèrement, polir n est rien comparé à l entretien qu il faut ensuite apporté. Certaines personnes vernissent leurs pièces polis mais personnellement, je trouve que ca fais perdre tous le charme de l effet polis.
ar exemple, pour des jantes faut compter facilement 1 heure par semaine avec son pot de Belgom et sa ouate, en tout cas si vous utilisez votre véhicule comme daily

jean vincent a écrit:

merci sa a laire long mais beau resultat

Il est possible de réduire ce temps en utilisant par exemple du décapant pour la peinture et le vernis... Ou en utilisant une perceuse sur laquelle tu fixera du feutre pour appliquer la pate à polir.
Mais bon tout dépends aussi de la surface te de la forme que tu polis, si c'est du plat ca ira très vite. Je pense par exemple que pour un voile de 1 pouce comme ici, en le démontant et en utilisant du décapant, j aurais mis 1h30-2h maxi.
Mais à l époque j étais un peu maso et je voulais perdre mes empreintes digitales...

Je pourrais pas dire que je n ai pas vu le panneau interdit mais bon tu comprendras que je vais pas me repolir une jante complète pour vous faire un tuto spécifique à Lupo-Fans
Donc j ai apporté quelques corrections au post avec quelques subtilités en exclusivités pour les fans de Lupo...

Et tinquiète pas, notre forum ne te fais pas vraiment concurrence, on est une bande de potes passionées par la prépa et c est tout

Désolé pour le copier-coller, ce texte provient de mon propre forum... Certaines photos ne marchent plus, mais je vais remédier à cela dans la semaine si je sors pas trop tard du boulot sinon ce week end

Voila j ai vu qu il n y avait pas trop d explication sur ce sujet donc je vous fais partager mon expérience. Tous ce que je peux vous dire c'est qu avant de se lancer dans ça, il faut avoir beaucoup d huile de coude et de patience.
La je l ai fais sur une jante pour voir le résultat et j ai déja passés quasiment 7-8 heures pour une jante qui n est pas totalement finie, il lui manque une peinture centrale

Petite précision pour Lupo-Fans lol : Je pense que sur une jante moins piquée et en meilleure état, on peut réduire le temps à 5-6 heures par jantes voire moins si on enlève le pneu
j ai passé beaucoup de temps à enlever la peinture bleu de l ancien proprio.

Je précise aussi que seul le voile de la jante est polie et que vu que c'était une "jante test", je n avais pas démonté le pneu (j aurais dû, ca aurait été plus rapide). Le centre devait être peint en noir avec quelques touches polis.

Matériel necessaire
Du papier à poncer dans tous les grains lol
Du feutre (le tissus)
De la pate à polir
Du Belgom Alu
Du papier journal et du scotch pour protéger
Et beaucoup d huile de coude

Donc comptait 30-45€ de matos pour 4 jantes dont 15€ de Belgom

La jante de base est une Pls 3 parties (j aurais du enlever le pneu et la démonter mais bon c'était un test

La voila à ses débuts




Après quelques heures de poncage




Première application de la pâte à polir








On apercoit le bout du tunnel lol






La voila après quelques heures de polissage et d huile de coude




Enfin après quelques finitions










Comparons par rapport a ce qu elle était lol





Encore quelques finitions et voila le travail, il ne me reste plus qu a peindre le centre en noir.





Donc seul conseil commencer au gros grain pour réduire et atténuer les rayures et soyez patient

jean vincent a écrit:

oui un topic comme sa je vois la maniere pour le polissage

Ok je te retrouve ce que j ai posté sur le forum de mon frère et je te colle le post dans cette section

La plupart du temps pour les catas, c'est le nid d abeille qui se casse en plusieurs morceaux et donc vient vibrer à l intérieur. ce nid d abeille fait de céramique (voila pourquoi il casse avec le temps, les vibrations,etc...) contient entre autre de l alumine, de la cérine et dautres métaux assez cotés d ou son prix prohibitifs
En ce qui concerne l or, je n ai jamais su si c'était vrai ou bien simplement une légende car il est composé de nombreux métaux assez ... rare

Pour être sur que c'est ton cata, tape desuus légèrement ou secoue le un peu, si tu entends des objets se balladait, il est fichu... Il est pas recommander de rouler avec un cata mort car il peut se boucher (soit c'est assez rare mais bon sait on jamais) et si la sonde lambda est dessus (comme la plupart des caisses) elle ne vas pas trop aimé se mangé des bouts de ferrailles.

A+

Ah ouais quand même tu cherches pas le plus simple

Il me semble qu une série de Twingo est sortie avec ces Ronal, d ailleurs un voisin en possédaient il y a de ça 5-6ans, si j aurais su qu elles allaient devenir si rare je lui aurais négocié
Le pire c'est que j en avais parlé à Daniella, au début ou elle a eu sa Lupo, pour les mettre sur la sienne mais sa réponse fut : "Non, j aime pas..." Madame préfère les Ronal Turbo...

Je pense aussi que ca rendra assez bien sur la G
On a voulu les repeindre en noire mais vu que c'est sa voiture de tous les jours, il avait peur que les graviers ou cie abime la peinture même en epoxy ( d ailleurs j ai une bonne adresse dans le 95 qui sable, et repeinds vos jantes à l epoxy pour 36€/jante)

MontanaGreen a écrit:

Superbe le résultat
et quel patience

ps: j.v, le roi de la p'tit annonce :king:

honnêtement, pas trop de patience,par rapport au polissage des jantes, j avais poli une pls et j y avais passé pas loin de 7 heures la j appelle ça de la patience et de l huile de coude (d ailleurs je n avais plus de coude ). Si vous le désirez, je pourrais vous poster un tuto dans le polissage de l alu

Loctite noire entre les voiles et la jante et loctite bleue (frein-filet) pour la visserie
Normalement, ca devrait tenir (on croise les doigts)... Je plaisante, c'est comme ça que ça se monte lol

Salut,
Et non, ce n est pas Danidan, mais son copain. (je vais finir par me créer un compte ici )
Mes parents m ont toujours appris à respecter mes promesses donc je viens ici vous mettre en détails la réfection de BBS RM… Je pense être au bon endroit pour poster ça.

Je tiens tout d abord à remercier Jean vincent d avoir partager son annonce qui m a permis de trouver ces magnifiques RM que j ai offert au paternel pour ses 50 ans

Voila donc les jantes à leurs arrivées :











Premières étape on vire les pneus qui n ont pas tournés depuis 5-6ans…
Puis on enlève les voiles et question : laissons nous les voiles d origine en 0.5 pouce que nous allons polir ou mettons nous du plus large ? 5 secondes après la décision est prise, nous allons repolir les 0.5 » pour les stocker au cas ou





Un voile de 0.5 pouces seul qui attend de se faire polir par Bibi



Et voila la place que prenne 4 BBS RM bien rangé



Enfin, après une semaine d attente, aujourd’hui nous avons reçu cela :











Le temps de rentrer du travail, se restaurer et Hopla on se mets au boulot :











Tous ce que je peux vous dires c’est que c’est assez crevant de serrer 120 vis
A noter tout de même la légère différence entre une jante de 6 pouce de larges avec une de 8 pouces de large






Y a plus qu’à monter les pneus dans la semaine et les monter sur la G60

Merci encore à Jean Vincent

C'est mon copain, il est feinéant
Il a pas le temps de me les monter en ce moment, il y a eu le vw days, il refais les BBS à son père (d ailleurs il me dit toujours qu il doit mettre des photos mais il lui manque encore les contours) et il se cherche un polo G40 pas très cher à refaire... Donc si vous voyez ça

Toujours pas monté...
Mais bientôt,

Et 3 petites dernières

Salut,

Voila la suite :

Frank a écrit:

Danidan a écrit:

Frank, j ai vu ton lupo et celui des autres mais je n ai pas osé venir discuter avec vous.
Gilles se la pète parce que mon copain lui a demandé de poser pour la photo
Mais c'est vrai que vos lupos sont mignonnes en photo mais elles sont vachement plus belles en vrai

tu étais avec ton homme et nous avec nos nanas(sauf Maxou mais rien à craindre il est gay !!!!)puis on a jamais manger personne et la tienne etait parké où ???

Je ne suis pas venu en Lupo, j'étais avec les beaux parents en Golf g60...
Je ne suis pas assez en confiance pour le moment pour faire de long trajet ( j ai fait que 50 kms depuis que j ai la Lupo, et 80 depuis le permis mais ça vient )
ca sera pour le prochain vw days.

Aurelien23 a écrit:

Danidan a écrit:

J y étais le samedi, il me reste quelques photos à héberger (surtout celles de Lupo, mais ca se fera ce soir car je ne les ai pas au boulot...)

J'espere bien que tu vas nous montrer les LUPO Danidan !

Pas de soucis, j'ai hébergé les photos dans l ordre ou je les ai prises et euhhh comment dire les lupo n étaient pas les premières arrivées

Je remercie déja photobucket de permettre d héberger 50 photos en même temps, car sinon j aurais pleuré et passé quelques heures devant imageshack ...

Frank, j ai vu ton lupo et celui des autres mais je n ai pas osé venir discuter avec vous.
Gilles se la pète parce que mon copain lui a demandé de poser pour la photo
Mais c'est vrai que vos lupos sont mignonnes en photo mais elles sont vachement plus belles en vrai

J y étais le samedi, il me reste quelques photos à héberger (surtout celles de Lupo, mais ca se fera ce soir car je ne les ai pas au boulot...)

Salut,

Pour ma part, samedi fort sympathique mis à part le temps d attente... Mais bone ça a permis de rencontrer quelques personnes de ch'Nord et de bien rigolé avec eux
J'ai trouvé qu'il régné une bonne ambiance, assez festive, ou l'alcool coulé à flot
Non sérieusement pour un premier vw days, j ai trouvé que c'était sympathique, l organisation était pas mal mis à part l'entrée, mais bon c'est pas de leurs fautes non plus si la plupart viennent et casse la tête pour savoir comment se placer et surtout parce qu il n ont pas de liquide ou autres délires...
Et c'est vrai aussi qu il y avait quelques kékés qui faisaient du tu%$£g ou d autres qui faisaient des ruptures mais dans l ensemble les autos étaient assez zolies, la preuve en images

PS : Il n y a pas assez de LUPO...

Attention à la base de donnée










































































































































































































++

Joyeux anniversaire à toi