Rodolphe01

Elle me fait peur ta lupo Franck

J'ai fait la modif la semaine dernière ça change tout :twisted:

Aucun problème aurelien ! Tant que le moteur tourne rond ça ne pose aucun soucis que le compteur tourne :D

Moi aussi je viens de voir ça la plaque espagnole Sinon la cerise sur le gâteau serait l'essuie glace de 9n3 :twisted:

Oui MG enlèves tous les sigles à l'arrière ! J'ai moi-même longtemps hésité puis je l'ai fait (certes j'ai une 1L donc je n'avais que le logo lupo). Je ne suis vraiment pas déçu du résultat, ça fait plus propre ! Ce week end en m'occupant de sa carrosserie, polish, cire... je me suis rendu compte que c'est bien plus pratique sans les logos, il n'y a pas besoin d'un coton tige pour nettoyer correctement autour des caractères... :D

HS on Aurelien tu l'as trouvé où ton avatar ? Je le cherchais mais je n'ai trouvé que des polo 9N pas de lupo ! HS off Finalement je crois que je ne vais pas regretter d'être resté chez moi hier

Très belle Polo, vivement les évolutions :D

9N2 c'est donc une 3 volume Gilles ?

Justement cet après midi j'ai enlevé les bougie, un petit coup de brosse métallique (doucement) et je les ait remises en place. Elles n'étaient pas vraiment sales et ne présentaient pas de signe de fatigue ce qui est normal étant donné qu'elles n'ont que 9000 km ! Ce sont des BERU X Ultra (4 électrodes) Le faisceau, ce n'est pas vraiment un faisceau sur le bloc AHT, il y a une "rampe". Mis à part les bougies le reste est d'origine !

C'est la luminosité qui fait que ça brille mais au soleil ce noir est vraiment micro rayé ! Je vais lui refaire une cure complète de Meguiar's (3 étapes) ça ne pourra pas lui faire de mal :D Par contre hier j'ai eu très très très peur ! J'arrive a l'entrée d'un rond point, le moteur cale Je me dis "c'est moi qui ait du faire caler" Je remet en marche, ça broute, ne prend pas de tours et recalle quasi instantanément... Je recommence, idem.. Donc feux de détresses, je commence a pousser la voiture, le mec de derrière vient m'aider... Je remonte dans la voiture, redémarre le moteur, il était a la limite du calage (très peu de tours), j'accélère a fond et il a difficilement dépassé les 500tr min. Une fois ce seuil dépassé il est repartit tout à fait normalement. Le ralentit était instable et le moteur tremblait un peu pendant 2 min. Je rentre chez moi en ayant peur qu'elle recale à chaque arrêt mais absolument rien Depuis j'ai fait 40km et elle fonctionne tout à fait normalement petite précision : avant d'arriver au rond point j'avais eu un petit trou à l'accélération, en 3ème aux alentours de 4000tr !

Moi j'ai pris une bombe ! Le mec chez feuvert m'a dit que pour les très fines rayures c'est le mieux ! J'avais déjà un pinceau et ce n'est pas assez précis, avec la bombe tu colle du scotch au ras de la rayure (très long pour bien le coller) tu protège toute la voiture, un coup de bombe et après tu "lisse" avec un produit type Meguiar's Scratch'X, puis étape 1... Je vais tenter le coup cet après midi je vous direz si ça porte ses fruits ! (je n'arriverai pas a faire disparaitre la rayures mais là elle est blanche alors sur une voiture noire ça se voit beaucoup )

Mon noir n'est pas le A1 J'irais voir demain et je vous donnerez le bon code couleur mais je sais que ce n'est pas A1 car j'ai acheté une bombe de peinture il y a trois jours et mon code était plus long !

Oui j'ai compris lol C'est le crochet qui agit comme une pince pour maintenir la porte en position fermée :D

Vraiment très sympa avec la peinture intégrale et j'adore le contraste entre les vitres et la carrosserie !

Oui j'ai un logo arrière VW en rab je pourrais le repeindre en vert kiwi :D Mais.... ça ne me tente pas trop un logo kiwi Sur cette photo je n'avais pas encore l'essuie glace arrière mais depuis il est monté, ça rend bien :D Plus profilé et ça donne un côté plus moderne à l'arrière de la voiture !

Ce n'est que du 2 mégapixels, depuis un téléphone mais bientôt des vraies photos !

Moi ce sont les mêmes esthétiquement parlant mais en valéo et aussi pour 40 euros donc tu n'es pas fait rouler

Moi je n'avais pas la référence :D Mais bon c'est pas très compliqué je demande un essuie glace de polo 9N, 9N2 ou de golf V, ce n'est pourtant pas une pièce "exotique"

Tu ne préfères pas mettre un logo VW plutôt que le BBS Gilles ? Je dis pas que le BBS n'est pas beau hein Ce qui est certain c'est que je préfère le nouveau BBS à ceux beaucoup plus clair !

Je vais chercher mon essuie glace arrière tout à l'heure chez VW :D La fille aux pièces détachées m'a demandé la carte grise, je lui ai répondu que je n'en avait pas. Elle m'a dit "revenez avec la carte grise". "C'est pour mettre sur la lupo, je n'ai pas de polo" Et là elle s'est fachée : "Ca va être dur a trouver dans l'ordinateur, autant prendre un bras de lupo, et puis celui de polo n'ira certainement pas !" J'ai donc du insister un peu pour qu'elle accepte de passer la commande

Sur les miens cette pièce était fournie avec ! D'ailleurs les balais sont fixés dessus je pensais que ça ne se détachait même pas

Ha oui MG même impression avec ces flancs tendus ont dirait qu'il n'y a pas de pneus ! T'as pas intéret à être sous gonflé Gilles :evil:

Hier en fin d'après midi, petit dessiglage :D Sèche cheveux, fil dentaire (merci aurelien ) Ensuite j'ai frotté avec de l'essence, frotté au mir vaisselle, rincage et là il y avait encore des traces ! Un petit coup de Meguiar's scratch'x et le tour est joué : plus aucune trace ! :twisted:

Moi ça tombe mal je suis encore en partiel donc comme Gilles j'étudies, mais dès jeudi je serais en vacances ! :P

Moi j'ai les Valeo présenté par Gilles ! Ils sont très bien mais j'ai du les acheter séparément donc ils m'ont coûtés près de 40 euros !