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Rodolphe01

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Tout ce qui a été posté par Rodolphe01

  1. Rodolphe01

    Ma lupiote AHT !

    C'est fait les B4 ont été monté vendredi soir, et oui bougui avec les ressorts d'origines ! Au niveau tenu de route c'est beaucoup mieux, et pourtant je n'ai fait que l'arrière... Pour ce qui est de mettre des B4 avec des ressorts d'origines je ne vois pas trop où est le problème étant donné que les B4 sont des amortos type "origine" bien qu'ils soient de bonne facture et typés un peu plus sport... Le rabaissement j'aurais aimé mais comme évoqué plus haut c'est impossible si je veux pouvoir me garer chez moi
  2. Moi j'ai bien réfléchis et je vais venir ! Mais du coup je ne vais pas au VW days... Je serais sur paris en juillet, le VW days ça va me revenir trop cher (ma lupette est gourmande lol) :D
  3. Rodolphe01

    Et une GTI Belge !

    Le fameux voyant Check il est vraiment embettant Sur la Beetle d'un copain est en sans cesse allumé, parfois il s'éteint mais se rallume le jour suivant, et ce malgré un diag chez VW et le remplacement de certaines sondes... Apparemment c'est le problème des 1,6L (bien que ce soit qu'un 8s sur la beetle ) :P
  4. Rodolphe01

    [VW] Cox

    Perso je ne suis pas fan du rat's lorsqu'il est trop "poussé" Parfois ça fait vraiment "rouille fabriquée", je préfère le naturel bien qu'il existe de très beau projet rat's :D
  5. Rodolphe01

    Lupo Cambridge 2

    Sacré Tommy il nous fait des gros coups de bluff : "j'arrête les modifs..." Et 2 semaines après les filetés sont chez lui :D
  6. Rodolphe01

    Ma lupiote AHT !

    J'ai reçu mes B4 ce matin ! Je vais essayer de les monter samedi après midi si j'ai le temps :D
  7. Rodolphe01

    Ma lupiote AHT !

    Et encore à côté du kit d'admission de Bourgui je suis un petit joueur
  8. Rodolphe01

    Ma lupiote AHT !

    Et oui Dave sur une 1L :D Elle est unique cette lupo Plus sérieusement c'est l'éventuel gain de consommation qui m'a d'abord attiré après pour le son tant mieux...
  9. Rodolphe01

    Ma lupiote AHT !

    Dans les hauts régimes (au delà de 3500tr) je trouve que le son est plus plaisant : à la fois plus fort mais aussi un peu plus agréable. Après ça reste léger et surtout tout dépend de la forme du filtre, de la boite à air, du moteur... Il faut savoir que mon 1L est d'origine très présent lorsque l'on monte dans les tours
  10. Rodolphe01

    Ma lupiote AHT !

    C'est juste un filtre de remplacement
  11. Rodolphe01

    Lupo "kiwi"

    Je pense qu'il est préférable de partir directement sur un neuf comme c'est une pièce qui a tout de même tendance à s'user rapidement
  12. Rodolphe01

    Ma lupiote AHT !

    Oui je ne touche pas aux ressorts donc je ne modifie pas la hauteur ! J'ai un déséquilibre important entre l'AR droit et l'AR gauche d'après le compte rendu du CT alors qu'à l'avant c'est nickel ! Du coup je ne change que les 2 amortisseurs arrières pour des Bilstein B4 (moins cher que du Monroe en les achetant chez Pourchier et certainement plus solide et un peu plus "ferme")
  13. La 306 de ma grand mère a connu il y a peu le décrochage de la durite d'essence : une bonne partie du réservoir s'est vidé par terre Chez moi je n'ai que 3 peugeot qui au passage sont très fiable et de très bonne qualité : une vielle pince coupante, un moulin à poivre et un vélo pliable ! :P
  14. Oui c'est minime comme "panne" mais ça m'embête quand même ! J'aime bien quand tout est nickel
  15. Rodolphe01

    Ma lupiote AHT !

    Ceci dit au passage : on voit clairement que c'est un Touareg sur cette photo ! :D Les petits 4x4 vont revenir à la mode avec l'audi Q3 :twisted: :twisted:
  16. Rodolphe01

    Ma lupiote AHT !

    Ma dernière modification avant les amortisseurs :
  17. Il est situé où exactement ce "levier" ? J'ai vraiment cherché partout et je n'ai rien trouvé :evil:
  18. Rodolphe01

    Ma lupiote AHT !

    Oui c'est sur et j'espère que ça va tenir ! A priori ça colle fort et pourvu que ça tienne dans le temps :D Au fait j'ai commandé mes 2 amortisseurs AR : des Bilstein B4 !
  19. Bienvenue à toi et à ta magnifique lupo !
  20. Rodolphe01

    Ma lupiote AHT !

    Une dernière pour le fun :D
  21. Rodolphe01

    Ma lupiote AHT !

    Réparation du réglage manuel de mon rétroviseur droit ! L'arrêt de gaine d'un des cable était cassé : j'ai collé à la super glue l'extrémité de la gaine dans ce qui restait de l'arrêt de gaine et ça remarche ! :D
  22. Oui et puis c'est du côté passager ! Mais je suis pointilleux et ça me tracasse un peu :D J'ai demandé à mon père et il m'a dit que sur son ancien ford galaxy il y avait un simple bouton poussoir mais ce dernier a disparu sur les phase 2 (sur l'alhambra que l'on a eu après il n'y avait plus ce système). J'ai aussi regardé sur le touran (phase 2) et aucun bouton apparent... Je pense que les serrures sont les mêmes que sur les Golf 4 (1998 : lupo, golf4)
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