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Rodolphe01

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Tout ce qui a été posté par Rodolphe01

  1. Très belle série de photo, quelle chance d'avoir 4 lupo d'un même forum à si peu de distance les unes des autres
  2. Je connais déjà ton très bon tuto Kainy mais étrangement je n'ai pas trouvé de filtre à cet emplacement
  3. Belle petite polo que je connais déjà Pour les jantes du 16 pouces serait sympa sur la polo, les jantes actuelles je les vois bien aller sur la lupo EDIT : c'est du 5 trous
  4. Rodolphe01

    Ma Lupo SDi

    Ca va être sympa, vivement les photos
  5. D'après ces quelques données on peut noter une différence de cylindrée : 1598 pour le 16v 1595 pour le 8v Ce qui est troublant c'est que sur la Golf IV le 16v semble avoir pris la relève du 8v alors que sur la Golf V et la nouvelle A3 le 8v a refait son apparition. Aussi il me semble qu'il existe 2 version du 8v à savoir l'ancienne qui est annoncée a 100ch et la "nouvelle" annoncée a 102ch...
  6. Fiche technique Volkswagen Golf IV 1.6 (1998-2000) Moteur Volkswagen Golf IV 1.6 (1998-2000) Type du moteur 4 cylindres en ligne Energie Essence Disposition Transversal avant Alimentation Injection multipoint Suralimentation - Distribution Arbre à cames en tête Nombre de soupapes 2 par cylindre Alésage & Course 81.0 x 77.4 mm Cylindrée 1595 cc Compression 10.2 Puissance 100 chevaux à 5600 tr/min Couple 14.8 mkg à 3800 tr/min Transmission Volkswagen Golf IV 1.6 (1998-2000) Boite de vitesse 5 rapports Puissance fiscale NC Type Traction Antipatinage Non ESP En option
  7. Fiche technique Volkswagen Golf IV 1.6 16v (2000-2003) Moteur Volkswagen Golf IV 1.6 16v (2000-2003) Type du moteur 4 cylindres en ligne Energie Essence Disposition Transversal avant Alimentation Injection multipoint Suralimentation - Distribution Double arbre à cames en tête Nombre de soupapes 4 par cylindre Alésage & Course 76.5 x 86.9 mm Cylindrée 1598 cc Compression - Puissance 105 chevaux à 5700 tr/min Couple 15.1 mkg à 4500 tr/min Transmission Volkswagen Golf IV 1.6 16v (2000-2003) Boite de vitesse 5 rapports Puissance fiscale NC Type Traction Antipatinage Serie ESP Serie
  8. Fiche technique Volkswagen Golf V 1.6 (2003-) Moteur Volkswagen Golf V 1.6 (2003-) Type du moteur 4 cylindres en ligne Energie Essence Disposition Transversal avant Alimentation Gestion intégrale Suralimentation - Distribution Arbre à cames en tête Nombre de soupapes 2 par cylindre Alésage & Course 81.0 x 77.4 mm Cylindrée 1595 cc Compression 10.2 Puissance 102 chevaux à 5600 tr/min Couple 15.1 mkg à 3800 tr/min Transmission Volkswagen Golf V 1.6 (2003-) Boite de vitesse 5 rapports Puissance fiscale ? chevaux Type Traction Antipatinage Serie ESP Serie
  9. D'après quelques recherche il existe le 105ch 16v en plus du 102ch 8v sur les Golf IV uniquement ! Moteur Volkswagen New Beetle 1.6 (2000-) Type du moteur 4 en ligne Energie Essence Disposition Transversal avant Alimentation Gestion Simos Suralimentation - Distribution Arbre à cames en tête Nombre de soupapes 2 par cylindre Alésage & Course 81.0 x 77.4 mm Cylindrée 1595 cc Compression 10.5 Puissance 102 chevaux à 5600 tr/min Couple 15.1 mkg à 3800 tr/min Transmission Volkswagen New Beetle 1.6 (2000-) Boite de vitesse 5 rapports Puissance fiscale 7 chevaux Type Traction Antipatinage Serie ESP Serie
  10. Ce serait plutôt 102 ch annoncé !
  11. Oui mais là tu la sortiras pas beaucoup du garage EDIT : Sauf si t'es réellement blindé de chez blindé EDIT 2 : Quoi que non, un réel Porschiste aussi riche soit-il prend un soin fou de sa voiture, enfin de sa Porsche !
  12. Merci aurélien pour ta réponse très précise ! Je pensais que la RAM coutait plus cher que ça, agréable surprise ! Je vais envisager ça au mois d'aout quand j'aurais bossé pendant 1 mois en juillet
  13. Moi j'ai un rêve raisonnable que j'espère pouvoir réaliser ce serait quelque chose comme un cayman Je pense que je ne pourrais pas me payer de 911 mais ce que j'adore sur le Cayman c'est qu'il est compact, pour une utilisation quasi quotidienne (seul ou a 2) il doit être sympa ! Et je ne suis pas tenté par le fait d'avoir une 911 ou autre grosse voiture et avoir sans cesse peur de la sortir ou de rouler quand il pleut !
  14. Ca fait déjà pas mal de modifs ! Là ou par contre VW ne se fait pas chier c'est sur les 1.9 tdi qui en injecteur pompe sont décliné de 115 à 180cv !
  15. Oui ça c'est la politique de VW depuis déjà quelques années et qui parrait-il n'est plus d'actualité sur les 2.0 tdi. Mais pour en revenir a la Beetle il s'agit d'un 8v et non pas d'un 16v comme sur une lupo GTI. Il n'y a donc pas que l'électronique qui est différente !
  16. Rodolphe01

    golf one powaaaa

    Déjà vu plus d'une fois mais un vrai plaisir à la revisionner
  17. Je crois que vous faites erreur et que le moteur de la beetle est un 8v tandis que celui de la GTI est le même mais retravaillé et en 16v pour atteindre 125ch
  18. Donc Aurélien tu pense que si je ne remplace qu'une seule barrette de 512 par une 1Go ce sera déjà bien mieux ? Je m'étais renseigné il y a plus d'un an et c'était pas donné mais les prix on du fortement baissé pour du 1Go non ? Tu conseilles un site, un magasin particulier pour acheter une barrette ?
  19. Je l'avais déjà viré mais à l'approche du CT je l'ai remis car mon père m'a dit que souvent les flics arrêtent en fonction des plaques d'immatriculations qui sont susceptible d'avoir passé le CT récemment ! Mais il est vrai que je ne le met pas toujours ce A : un modèle magnétique c'est chiant à mettre, enlever... et sur l'ex alhambra et l'actuel touran de mon père le A électrostatique ne sert à rien : on ne le voit quasi pas à travers les vitres teintées :twisted: Et puis faut dire qu'en plus de 3 ans ( 1,5 an de conduite accompagnée + 1,5 an de permis ) je ne me suis jamais fait arrêter que ce soit pour infraction ou simple contrôle ! Merci aux véhicules de type familial et à la gentille bouille de la lupo qui n'attire pas les bleus !
  20. Office 2004 ça va mais 2007 ça plante souvent. Aussi la fonction coup d'oeil est incapable de lire les fichiers DOCX !
  21. J'irai sentir ça demain dans un supermarché... Pour le moment je vais me coucher, je fatigue arrivé a mon 200ème message
  22. Oui c'est "normal" lol Pour ma part il s'en va dans moins de 6 mois si tout se passe bien ! Le gang du sapin magique jaune j'avais songé à le rejoindre mais j'ai peur que l'arbre magique ne sente pas très bon
  23. A noter que ces 2 VW sortent de la même concession et à peu de temps d'intervalle l'une de l'autre ! Peu être s'étaient elles déjà croisées au garage
  24. Je viens de retrouver une photo de qualité bien plus honorable et en plein jour
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