alexkiller1

Petit test de jantes Je suis particulierement content de la 2eme photo avec mes jantes d'origine en plus gros diametre elles claquent Jantes d'ibiza FR Alors cette photo je l'ai prise dans mon souterrain car j'ai trouvé 3 jantes de 17pouces qui trainent à coté de mon emplacement de parking. On voit pas car la photo est pourri mais les jantes sont détruites, il y a carrément 3batons d'une des jantes qui sont fissurés , pneus à moitié dejantés ...bref sa sent le vol de jantes a plein nez et qui on fini dans un trottoir Et enfin 3 petites photos de mon Arosa avec ca grande soeur Leurs petits noms respectif roro et zaza Ibiza Arosa = meme combat Sinon bientot des photos en mode Toles

C'est un cache qui protége le dessous du moteur. Sur la photo il est en morceau mais tu peux te faire une idée du truc. Seulement présent sur SDI TDI et GTI

Surment car j'ai un Tdi Pas d'Arosa essence sur le forum pour vérifier cette théorie à part Searo mais il n'est pas vraiment actif.........

C'est bien ce qu'il me semblait Gilles tu es dans l'erreur

Je vais aller faire un tour sous ma voiture moi, car la je comprends pas très bien votre histoire de tube... de silencieux.... Il me semble pas que je puisse mettre une sortie centrale sur la mienne. Personne n'a de photo qui montre cette fameuse sortie sur Lupo 100ch ou Arosa ?

Ah la je dis YES ! merci Aurel Tu peux pas imaginer à quel point ca me fait plaisir cette petite modif

Vraiment pas de chance toi avec ta lupo Démareur, turbo, roulement.... injecteurs bientot ?

et si on peut poser dessus je met juste une plaque de plexi epais et je peut charger mon coffre comme avant Comme avant comme avant.... c'est vite dit quand meme. A ce que je peux voir sur les photos, tu as déjà surélevé ton plancher et puis avec les amplis au fond + les hps de la plage arriere il faut voyager light Une plaque de plexi sur le sub = inutilisable = autant le virer Enfin moi je vois ca comme ca après chacun ces choix :jap: Si tu veux gagner unpeu de place dans ton coffre, il existe des emplacements pour les hp à l'arriere, derriere les accoudoires

Une belle petite Arosa de couleur originale Par contre je ne comprends pas cette manie de mettre le sub à l'emplacement de la roue de secour sachant que on ne gagne aucunement de la place vu que on ne peut rien poser dessus :???:

Tdi La section commence a prendre de l'importance

3.7l réalisable en tout cas Moi aussi j'arrive facile à 5l si je fais pas gaff, d'ailleur avant de faire ce test de conso je tournais plutot à 5l que 4l mais je voulais voir jusqu'ou on pouvait descendre sans la brusquer et j'ai eu ma réponse. Plus je roule avec et moins je consomme. Sur 700km j'ai du dépassé une seule fois les 2000tours/min c'est pour te dire a quel point j'ai été soft Donc ne t'inquiete pas ta voiture ne sur consomme pas .

Et mon logo Seat dans tout ca ? OK

Cool pour toi et ta future Boite 6 ? couleur ? Pour la conso, comme as tu déterminé le 3.2l à 80km/h ? Les temps sont rude et le gasoil cher, alors il faut rester moderé sur la pédale de droite Pour ton info je fais de la ville, du périf, du bouchon, breff du Paris comme il se doit

5.2l ménage ta monture lol Record à battre 3.7l 3L hors concour biensur lol

L'oncle de mon meilleur pote en a une rouge C'est tout simplement :hallu: comme voiture . Un jour si j'ai l'occasion je ferai des photos avec l'Arosa On aurai au moins la couleur en commun

TDI malade alors car la c'est abusé la vitesse de pointe , les 170km/h sont atteint très tranquilement, enfin pour ma part, je pense que marc et deasse confirmeront j'aimerai bien voir une 1.4l 16v face au 1.4l Tdi si quelqu'un a une video ou un truc du style je suis prenneur totalement d'accord avec toi sur ces points la Pour ceux qui n'aurait pas encore compris J'AIME mon TDI L'essayer c'est l'adopter Pour les petits bonhommes en garniture, je ne me moque pas t'inquiete. Je trouve ca très originale voila tout. A l'avant c'est aussi le meme tissu ?

c'est d'origine les panneaux de porte arriere en toile bleu ciel avec des bonhommes qui dancent ?

Beau résultat final avec l'avant de gti Et en plus c'est une TDI

c'était un centre auto C'est la caissiere qui ma filé les papiers et j'avais pas trop le temps de courir après les "mecano" Une petite idée de ce qui pourrait clocher ?

Merci de ta réponse guillaume 2 Le truc c'est que si on arrive à un résultat qui est mauvais, je ne pense pas qu'ils l'ai fait volontairement (quoi que) , et que cela est plus du à un probleme sur la voiture Je penche plutot pour des pieces usées , genre des rotules ou quelque chose du genre... :bav: Tu penses que ca pourrais venir de l'usure d'une piece du train avant ? Ou meme une piece tortue ? Ou que ce sont des nazes qui ont réglé ma voiture ?

Hello tout le monde Je lance un appel aux spécialistes du genre Voila la derniere foi que j'ai fait changé mes pneus avant, j'en est profité pour faire une géométrie de mon Arosa. En effet le dernier CT avait remarqué un angle de ripage excessif à l'avant et une usure irrégulière du pneus avant gauche. Voila le résultat : Conclusion: je trouve qu'il y a encore beaucoup de rouge après réglage. Je tiens à preciser que la voiture a un comportement tout a fait saint que ce soi à petite ou grande vitesse, volant droit... etc Je me pose donc les questions suivantes: - Pourquoi n'ont t'ils pas réussi à régler tout bien comme il faut? - Comment puis-je remédier a la situation pour faire tout rentrer dans l'ordre? Merci à ceux qui pourront m'éclairer sur le sujet :gné2:

Up pour mon logo Seat a la place du W dans le profile

Oki pas de souci :faim: