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Tout ce qui a été posté par FlashBall1
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Concours photo n°32 Théme: "votre lupo/arosa et les illuminations"
FlashBall1 a répondu à un(e) sujet de nico222401 dans Concours Photos
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Grave y'a de quoi être surpris, c'est + un musée qu'un garage tant les autos sont dans des états proches du neuf !!! Le mec qui parle est un connaisseur, il est fan de la Challenge Stradale comme moi... Je savais que Walker avait plusieurs belles (et rares) BMW...mais de là à avoir une M1 et une 850 CSI... !!! Bon sinon, si je devais choisir, je prends la Camaro Pro-Touring et la Saleen S7...
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[TUTO] Passage cable alimentation ampli
FlashBall1 a répondu à un(e) sujet de bboy33 dans Aide et Tutoriaux
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Stefouchichou, ex Golfiste, nouveau Lupiste!
FlashBall1 a répondu à un(e) sujet de stefouchichou1 dans Présentations des Membres
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Ah bah c'est clair que pour un passionné de Jap', elle fait partie des autos ultimes... Cher, (très) rare, avec des performances de 1er ordre et un look de supercar !!! Dire qu'à l'époque c'était la concurrente de la Ferrari 348...pour moi entre les deux le choix est vite fait... Le seul bel exemplaire actuellement en vente sur Leboncoin : http://www.leboncoin.fr/voitures/579885336.htm?ca=12_s
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Je n'ai pas pu découvrir tout son potentiel (route ouverte humide)... Mais globalement, c'est une auto fabuleuse !!! Elle a tous les attributs de la parfaite voiture de sport : carrosserie coupé 2 portes, stricte 2 places, moteur essence atmo en position centrale arrière, boîte manuelle, poids contenu, propulsion...rien ne manque !!! La répartition des masses est quasi-idéale, l'auto se conduit comme un karting (un régal sur circuit, selon son proprio). Lorsqu'on hausse le rythme et que le vtec s'enclenche, ça pousse assez fort (celle-ci été légèrement préparée : 309ch aux roues au lieu des 274ch d'origine) !!! A l'intérieur, on est littéralement assis par terre (jambes allongées) + l'auto est très basse donc on est très proche de la route !!! Concernant le son, tout vient du moteur (admission), rien de l'échappement (son au ralenti quasi-inexistant)...on voit que la sonorité n'a pas été "travaillée" comme sur la majorité des sportives modernes... Moi j'aime beaucoup cette caisse, je comprends tout à fait tous les mecs qui en sont passionnés...
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Yesss !!! Quel monstre !!! Le petit son strident d'une demi-seconde à chaque passage de rapport lors des grosses accélérarations... La facilité pour arriver à 250 km/h... Bon après c'est une supercar moderne, donc assez aseptisée (tout est relatif)...je suis sûr que certaines supercars anciennes (genre McLaren F1 GTR) procurent plus de sensations fortes... Mais cela reste malgré tout un engin fascinant !!! Presque... Faut que tu révises tes classiques MG... La prochaine fois que je ferai des devinettes automobiles, je veux que tu répondes... Ah voilà un connaisseur, que des bonnes réponses !!! La 4, c'est une autre catégorie, on est dans le luxe, c'est une Bentley Continental GT (W12 de 560 cv / 2,3 tonnes).
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