Gilles17

oui c'est le seule problème je ne voulais plus de voiture foncé

vais voir une lupo dimanche au pays bas je vais peut être devenir un gtiste noir bv5 2002 70000km full origine

vraiment un super boulot j'adore se genre de photo

salut pierro a tu toujours les accoups? essaye peut être une fois l'alternateur du frangin sur la tienne

hey beau poto!!! ca va lgtps je boss au luxembourg now et j'habite avec madame a Arlon te sonne un jour quant suis sur liège pour venir vois tout ca tu verras mon new caddy long chassis du taf

bonnée année les poto's ca fait lgtps que je n'ai plus posté un message ici MAIS je pense que je vais être plus présent pour cette année 2014 je cherche une lupo pour remplacé ma polo

sa bolide sec ici laisse les baguettes,et les sigles lupo et 16v malheureux pour l'intérieure pour quoi ne pas te tourner vers un recaro de golf 4 gti ? plug and play juste un petit coup de disqueuse sur le raille pour que sa ne touche pas la moquette!

il est pas encore si bas c l'effet 17! c beau mais pas trop fan c trop gros a voir sur une gti

oui frein g60 en 280mm;) voila toute les infos http://forums.clublupo.co.uk/index.php?/topic/74272-how-to-fit-280mm-g60-brakes-to-a-lupo/

bof il y a du travaille dessus puis elle est noirrrrr:x une fois plus jamais

belle 3l que tu as la! présente la nous plutôt dans la section 3l tdi c'est mieux:merci:

normalement tu as un capteur sur la boîte de vitesse j'ai déja eu le problème sur une ibiza 6k2 d'un pot c'était le capteur marche arrière sur la boite qui était foutu;)

oui j'ai pas trop le temps pour le moment, mais certainement, je ne fait plus trop les rencards de parking... ca devient du n'importe quoi! mais si tu comptes monter en autriche, en Angleterre on se croisera certainement!!! je serais au wpg mi septembre au meet and great, sa me ferais plaisir de voir ta belle lupo, elle aura du succès:love1:

je c je c! mais difficile de garder une voiture propre et des jantes de fou en roulant 1000km par semaine en belgique ou les routes sont comme en afrique:ptdr: ici j'ai ma voiture de société le 27 aout, donc après je vais voir se que je vais faire de la polo car il faut une voiture pour madame, mais je n'ai pas envie qu'elle roule avec ma voiture surtout si je compte la bolider comme dans mes rêves les plus fou:lol: donc je vais surement vendre la polo, et pourquoi pas racheter 2 lupo:ptdr: en tout cas je ne vous cache pas que je suis non stop sur des sites a la recherche d'une 16v 100ch:ptdr: j'avais vu une belle phase 1 16v de 99 jaune, intérieure highline jaune chauffant (le meme que la cambridge) open air de couleur jaune lui aussi avec 90000km mais je n'avais pas l'argent!!! ici je regarde bcp en italie ou les 16v se vende pour rien:) je suis exigeant, sur l'état carrosserie, la couleur je m'en fou (pas de noir) et surtout une toute d'origine jamais bidouiller tu%$£g!!! j'ai déja fait un petit stock en pneumatique au boulot, bref je vais faire ce que je n'ai pas eu le temps de faire sur la grise:lol: je rêve d'un freinage g60 a l'avant, une petite aac, ligne inox, admission, au sol, sur 4rs, avec l'arceau qui vas bien a l'arrière! une tableau de bord noir au dessus gris en bas:lol: enfin sa tourne en boucle dans ma tête! les vieilles vw, c pas mon truc, et les nouvelles sans plus, donc il n'y a que la lupo:fans1: la lupo sa me manque

superbe mec;) je me rejouis de retrouver une lupo8)

On verra l hiver mais j ai envié d un truc de fou

faut donner combien aurel?

hello les amigo's quelques photo de la polo depuis j'ai remit les jantes d'origine 1000km par semaine ca MAISSSS chaque nuit je rêve je pense a ELLE et la de folle envie de retrouver un petit pot de yaourt me font tourner la tête:ptdr: et vu que normalement je vais bénéficier d'un véhicule de fonction je suis de plus en plus tenter de vendre le tdi fumant pour un retour au source!!! le dilem gti vs 1.4 16v la suite au prochain épisode:ptdr:

superbe avec lez azev

non rien n'est coupé oui elle est au sol jamais vu ca lol

c'est belle et bien la première sur air! les autres sont sur fileté ultralow hr pour preuve nico a du amener la golf chez HPS en suisse pour realiser les amortisseur sur mesure vu qu'aucune marque ne proposaient un sytem pou mk7 (chassis différent des mk6...) pour lui avoir donner un coup de main elle est littéralement jetée au sol d'ailleur sur les photo elle n'est pas au plus bas see you soon @ see 013

on y va?

4 htn en 14 bien large

juste pour rendre hommage a ma petite lupo qui a fini sa course hier dans un poteau suite au verglas!!!! connaissant les anciens proprio j'ai appris la triste nouvel ce matin R.I.P