Gilles17

achète aussi l'étape 3, tu verras le brillant de ta lulu

aurélien met une lame de laguna comme les kéké tu lecheras le sol

je suis totalement hors la loi

de la mousse, ou de la poudre (pas de la coke ) Comment avez vous des taches deja bande de petit coquin

je sais peut être en avoir 4 si tu es chaud! 500 euros max je pense

c'est le silenbloc et le roulement entre la coupelle de l'amorto et la cloche

kw tu sais la mettre a -12

les jantes prend du 16 pouces modèle "verano" comme les polo gt une petite fileté weitec ps du 17 avec le 1.2 3 cylindre

Moi je la laisserais comme ca, une bonne fileté, et 4 rh cup 14 pouces 8 de large

la bleu j'aime bien mais les pneus c'est des boudins

ahhhhhhhh elle a de la gueule comme ca Juste un petit détail, change ton antenne par une de peugeot 607 car la grise ca fait

oui c'est pour avoir un petit retro des deux côtés

j'ai la référence du petit retro côté conducteur la coquille: 3b1 857 537 A le support: 6x1 857 507 B la glasse 6n1 857 521 E j'ai juste le prix de la glasse 33 euros Dimension 130 x 105 contre 150 x 105

oui il faut tout cacher...

"Les outils: - Un tourne vis plat le plus fin en votre possession - Un clou d'environ 6 cm - Une cle de 10 (plate, à pipe ou à clic selon vos preferences) - Une cle à clic avec ralonge de 20cm et ecrou de 24 (cle à pipe de 24 avec tourne vis fait aussi l'affaire) - Un stylo lumiere avec une petite glace pour voir votre clips derriere le volant (non indispensable) Avant toute manipulation, il vous faudra debrancher la batterie de votre vehicule et attendre 10minutes avant de toucher à quoique ce soit sauf bien sure si vous souhaitez vous faire peter un airbag de 150euros à la gueule !!! Donc necessaire d'une part pour eviter le declenchement intempestifs de l'airbag durant l'operation et d'autre part afin de tromper le calculateur de la voiture qui notera obligatoirement l'erreur d'un airbag retirer avec un vehicule "sous tension". Cle à clic de 10 Maintenant, nous allons nous attaquer à ces fameux clips ! Postionner le volant comme sur la photo afin d'acceder au conduit du clips Si vous utilisez un petit tourne vis plat voici l'operation à effectuer: Introduire le tourne vis en faisant racler sa pointe dans le conduit vers le bas du volant (attention de respecter la position du volant ci-dessus). A environ 4cm à l'interieur du conduit vous devez sentir quelque chose de metallique, il s'agit de votre clips ! Maintenant il vous faut faire passer la pointe du tourne vis derriere ce clips (c'est le plus dure) et faire levier comme indiquer sur la photo ! En meme temps, tirez sur l'airbag pour le faire venir plus facilement. Comme vous pouvez le voir sur la photo un tourne vis trop gros vous empechera de venir positionner la pointe du tourne vis derriere le clips, les garnitures en plastique dure derriere le volant l'en empeche ! Pour cela, une solution toute simple... Prenez un clou et une petite boule de scotch aussi pour ne pas entailler vos mains d'alcoolique... Lol, parceque le pastis qui deborde du verre sa pique Cool ; sa taille d'environ 6cm et sa finesse vous permerttra d'accrocher tres facilement l'arriere du clips sans etre gené par les garniture en plastique derriere le volant et vous pourrez faire levier de la meme facon qu'avec le tourne vis ! Nesitez pas à forcer et à bien faire levier que ce soit avec le tourne vis ou le clou !! et toujours en ayant l'airbag dans l'autre main en le tirant vers soit. Plongeons nous maintenant dans un futurs lointains... Super Vous avez reussi à retirer le premier clips ! Cool Attention à ne pas relacher l'airbag de votre main, sinon il peut se reclipser !! sauf bien sure si sa vous amuse de reste comme un c** au soleil dans votre voiture en re-essayant de re-declipser pour vous persuader que ce n'etait pas un coup de chance... Postionner un tourne vis entre l'airbag et le volant afin d'eviter cette situation ! Tourner le volant et attaquez-vous au deuxieme clips de la meme maniere que le precedent ! Sa i est, le plus dure est fait !! Votre airbag est dans vos mains, la, vous prenez 5 minutes sur vous memes et vous vous dites: p***** je suis vraiment fort Cool Apres 10 minutes, vous vous reprennez: il y a deux fils de connecté, l'un pour l'airbag (connectique jaune) et l'autre pour le klaxon (fil noir) ! Vous pouvez debrancher ! memoriser la maniere dont le clips jaune de l'airbag est connecter ! le fil et la partie longue du clips vers le bas ! Zoom sur l'attache du fameux clips sur le volant qui aura provoqué une bonne dose de sueurs... Zoom sur la partie arriere de l'airbag... Retirer le volant Utiliser une cle à clic de 24 et bloquer le volant ! une cle a choc serait vraiment sympa pour cette operation afin de ne pas abimer votre neman mais c'est du costaud donc sa passe ^^ Une fois ce boulon retirer, faire tres attention avant de retirer le volant..., tenez bien le serpentin citué derriere le volant comme indiqué sur la photo ! Voila vous avez demonté votre airbag et votre volant ! Faite les manips inverse pour remonter le tout, l'airbag doit se reclipser tout seul sur le volant ! Bonne chance" Source: www.polo6n2.fr

l'étape suivante c'est d'enlever l'essuie glace

Bon les amis belges on va pas se laisser abattre par les marseillais Max, Tommy, xxxlower, moi, kainy vous êtes chaud Superbe lupo's et photos sa donne envie d'être dans le sud j'adorais cruiser sur vos routes du sud quant suis descendu a st tropez

suis pas fan du safary style Tu as pas les appuies têtes arrière?

un damier noir sur le toit et des retros d'origine noir :albino:

faite des photos

Salut marc

bhen la plus part roule avec des toyos je pense. Tanto quant je rentre chez moi, j'ai un tuto pour le volant et pour la supat avant il y a 3 vis a enlever j'ai le shéma

oui bhen c'est certainement les silenblocs avant!!! si tu es un rien manuelle, c'est très facile a faire Pour ton volant si le mec ta fait une géo sans mettre le volant droit, tu auras une bonne géo mais le volant tordu (j'ai la même chose) Ton volant est fixer sur un axe canelé donc il ne saurait pas se déplacer maintenant si tu veux le remettre droit c'est quant même asser compiqué a faire (retirer l'airbag...) Je serais toi, j'attendrais la prochaine géométrie

le pauvre