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Hobbi11

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Tout ce qui a été posté par Hobbi11

  1. Ah merci Luigi Et moi c'est PGM-FI, c'est du Honda réellement ?
  2. Hobbi11

    Aquamint by John

    Oui ou tu peux le raccorder vers ton habitacle Tu manqueras jms d'air
  3. J'ai survolé ton post, et ce que j'ai pu voir m'intéresse vraiment. Perso mon trip serait de faire pareil enfait, plutôt journée circuit en CRX préparée un peut.. Car n'étant pas pilote, j aurai peur de plier en cote.. Et félicitation aussi mec
  4. Ah et bien pourquoi pas vert, faudrait voir.. Sinon Flex qu'as tu comme couleurs?
  5. C'est vrai que l'ensemble Banc + vidéo c'est sympa Luigi ? Tu as besoin d'un vidéaste amateur pr tes passages ?
  6. Le 16i16 be-fr (D16A9) n'est pas catalysé. C'est le D16Z5 (allemand) qui est cata Oui luig, mdr
  7. Ah merci Luig, dommage sur rouge, aucun des 2 n'ira. Il me faut un capot Carbonisé
  8. Ha oui amo je vais aller regarder ca
  9. Luig c'est top ton truc là dis moi Je ne sais pas te dire, je dirais qu'une turbine fixe ca sert a rien lol, donc je suppose qu'elle fonctionne
  10. Hobbi11

    Aquamint by John

    Oui un "résonateur" d'origine
  11. Tiens, j'envisageais aussi un changement.. Les Toyo R1R qui sont utilisés en rally et courses de cotes 113,60€
  12. J'ai déja vu des filtres ( twister green ) système, avec une mini turbine intégrée.. C'est surement marketing, a voir. http://www.oreca-store.com
  13. Oui hein je me demande avec un collecteur SuperSprint 4-2-1 prévu au dohc et une admi modifiée ce que cava donner. Sans parler d'une bonne ligne ! Y aura de la nouvelle vidéo dans l'air
  14. Voila, Catback Invidia vendu.
  15. Si mais fonctionne pas avec .mov mon pc plante car c'est du HD720p Invidia vendue, j'ai le temps de regarder pr faire la vid Voici les 2 vidéos.
  16. Si si Luig, mais je sais pas comment convertir ma vidéo .MOV en .AVI ou autre.. Je tombe que sur des progs de 30jours trial
  17. Oui les gars j'étais sidéré de voir la diff ! Je travail sur l'admission pour faire la meilleur connexion possible. Je vous tiendrais informé dans le topic de ma caisse
  18. De rien Davevador Amo, tu l'as remis complet a neuf ?
  19. Ah ok Luig J'en parlerai au formateur mercredi et je vous tiens au jus ! Avant juin c'est impossible, nous sommes en stage.. Mais je ferais mon possible, ou alors je le fais moi même je sais ce qu'il faut
  20. Bhein je dirais, qu'il a peut être une perte niveau soupapes admi ou échapp en phase de compression oui. Je peux demander pour faire les tests d'étanchéité. Mais c'est généralement des voitures qui viennent des (étudiants) ou (profs). Mais je vais me renseigner ( ça sera pas avant juin si jamais ). C'est pas compliqué a faire, le souci est de tester cylindre par cylindre et de trouver la phase de Compression. Lâche pas Luig, l'activation du vtec c'est hydraulique ??
  21. Ah encore un projet a suivre ça! Tu as quoi comme compte tour ?
  22. Oui Luig les parechocs ED et EE sont différents Mais AKR perfs me propose le model CRX 1.6 DOHC, elle n'existe pas aux us .. Vais me renseigner avant de passer commande. Merci de ta mise en garde Gregdys
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