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Tout ce qui a été posté par Reden
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Meet Hp factory [ dimanche 6 juin - infos rasso p1 ]
Reden a répondu à un(e) sujet de Luig dans Rencontres
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Meet Hp factory [ dimanche 6 juin - infos rasso p1 ]
Reden a répondu à un(e) sujet de Luig dans Rencontres
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Meet Hp factory [ dimanche 6 juin - infos rasso p1 ]
Reden a répondu à un(e) sujet de Luig dans Rencontres
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A quoi sert une barre anti rapprochement
Reden a répondu à un(e) sujet de Luig dans Optimisation châssis
Sur mon EG5 j'avais la strutbar triangle de PasswordJDM, donc en plus d'apporter de la rigidité latéralement elle en apportant longitudinalement vu qu'elle venait aussi se fixer au tablier (on s'ent aucune différence avec un simple barre, c'est pas avec les 2 petits boulons de 10 que ça va faire grand chose, mais comme on dit c'est le geste qui compte lol) Je pense aussi que ça apporte de la précisions en virage, peut être même que ça diminue le sousvirage... -
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Meet Hp factory [ dimanche 6 juin - infos rasso p1 ]
Reden a répondu à un(e) sujet de Luig dans Rencontres
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Faut pas montrer ça en sachant que ZoneRouge n'est pas loin... Ca va fort, mais en départ arreté j'aimerais bien voir qui sera devant l'autre, l'EG est bien trop légère elle va patinner sur 200m lol. Sur une voiture comme ça le turbo n'est qu'efficace une fois la voiture lancée, et encore, sur le sec ! (hein Amau? )
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Oui je sais qu'un boitier apporte pas tous ça...le vendeur me disait un truc du genre +60cv (lol quand même), sur la facture du boitier c'est ecrit +45cv, et en réalitée c'est peut être que +20cv ! Apperement sur une Turbo on gagne un peu plus qu'une athmo avec un boitier, à ce qu'on m'a dit...maintenant je suis pas devin sur ce que ça apporte réellement... La cartho suivras de toute façon mais ne nous emballons pas trop vite, je vais toujours faire avec ce que j'ai !!
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