francois-ej1
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oui son boitier est bien un p28 -
HPF DYNO - Honda EG4 swap B16A2 - mod [ François ]
francois-ej1 a répondu à un(e) sujet de Luig dans Benchmark
il est excellent le bruit de cette ligne, c'est exactement ce que je cherchais -
HPF DYNO - Honda EG4 swap B16A2 - mod [ François ]
francois-ej1 a répondu à un(e) sujet de Luig dans Benchmark
l'auto va super bien c'est du tout bon boulot rien a dire et je tiens encore a te remercier -
la pompe de skyline c'est 270 L/h, ouai tu m'étonne je monte tout ça mercredi -
oui, il y a une fixation sous le carter
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un srs 4-2-1 mais en une seul partie
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oui au circuit, et pour les nouvelles de la voiture on a monter une pompe à essence de skyline R33 et j'ai reçu l'embrayage exedy, le collecteur, le radiateur mishimoto et un manchon inox pour remettre une bonne boite à air
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salut et bienvenue -
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HPF DYNO - Toyota starlet Glanza V - mod [ Benoit ]
francois-ej1 a répondu à un(e) sujet de Luig dans Benchmark
super résultat ça et dire que c'est un 1300 -
heureusement que toi et t 'as famille n'avez rien c'est le principale, mais au vu des photos c'est claire que le choc a du etre très violent -
HPF DYNO - Honda EG4 swap B16A2 - mod [ François ]
francois-ej1 a répondu à un(e) sujet de Luig dans Benchmark
bah pour le peu que je roule avec l'auto ça va -
HPF DYNO - Honda EG4 swap B16A2 - mod [ François ]
francois-ej1 a répondu à un(e) sujet de Luig dans Benchmark
oui la pompe de DA te "pompe" 6ch en puissance max -
bienvenue a toi -
HPF DYNO - Honda EG5 swap B16B - mod [ gilles ] - repassage P2
francois-ej1 a répondu à un(e) sujet de Luig dans Benchmark
mon petit B16a2 il sort ces chevaux -
oui, la carto avait déja été faite quand je me suis rendu compte que la pompe à essence ne suivait pas comme dit Luig... fok
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J'y ai pensé seulement après a la pompe a essence (je viens juste de passer commande) et effectivement, elle ne débite pas assez au-dela de 7000 tr/min. j'ai aussi commandé un manchon en alu pour remettre une boite a air d'origine et aller chercher l'air frais dans le p-c.
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alors celui qui gagne dans ma catégorie est la corsa bleu qui passe juste avant moi. l'eg orange est apparemment une eg4 d'après ce que le gars m'a dit et l'autre eg zébrée lol est une vti avec quelques pièces perf (il est une division au dessus de moi). Justement a propos de la pompe a essence c'est celle d'origine du 1500 c'est a mon avis a cause de ça que le relais fait du bruit. Je vais commander une pompe walbro
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HPF DYNO - Toyota corolla D4D - reprog shiftech 112 PS DIN
francois-ej1 a répondu à un(e) sujet de Luig dans Benchmark
encore une fois, ce ne sont pas les cheveaux annoncé par shiftech -
HPF DYNO - Honda EG5 swap B16B - mod [ gilles ] - repassage P2
francois-ej1 a répondu à un(e) sujet de Luig dans Benchmark
bizard ça il a quoi comme boitier car une fois je lui avais prèté mon boitier itr jdm et elle allait vraiment bien -
ouai le torsen c'est super efficace
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il y a un vti dedans mais bon mtn je l'ai déclarée en 1600 donc plus d soucis
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tout bon, tu dois la passer quand au ct?? -
non ils ne connaissent pas les japonaises
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voici les photos de dimanche a Sy