civic-esi11

moi jvais tous vous niquer la..surtout luigi,ne prennais pas sont huile c'est de la camelotte...elle es coupée a l'eau de vie mdr.. si vous voulais de la bonne huile de qualiter,je peux en avoir pour 30 euro les 5L avec ma comm dessus.. la marque la meilleur au monde c'est la 10w40 norauto... je ne met que sa et sa tiend le coup malgré les 345000 km du moulon enfin je ne metter que sa quand je voulais essayer de la casser mdr,mais il tiend le coup lol aller fini les connerie,luigi si jamais il t'en reste 5L en stock,mais de coté pour moi je passerai de la semaine chercher sa sinon pour l'instant la mienne tourne en AGIP formula ll plus 10w40 enfin c'est se que il on mis dedans mais par contre apres 2500 km y a fallu remettre presque 1L d'huile mdr

vraiment superbe les photo matheo

franchement terrible dis donc...et j'adore le fet que elle pete au changement de vitesse...si la mienne fesait sa,je serais heureux moi aussi j'aimerais bien tester une foie dans la voiture de luigi

MOI AUSSI Ouai mais l'autre asticot, il est encore capable de penser à le faire!! Plus de ligne, moins de poids... +10 excellent en tout cas belle bete je dois dire

haaaa la coupé passe quand meme devant la coupé... bon sa francois,je les regarderai tantot avec du son...et bon pour luigi aussi sa sa me fait chier que je ne saie pas encore quand je vais changer de mon moteur car j'aspire ma carto aussi

ben dis donc,super boulot pour la carto... la conception 100% HPF

ben oui vu que je suis par la mnt enfin avant tournai,j'ai ete passer la bas car tournai jene connais pas donc...et la il verifier le numero de moteur il aime pas honda lol.. mais bon niveau honda c'est bien blinder par la et des swapp aussi donc voila mais bon facon elle es passée et elle ete nikel niveau moteur donc ca va lol photo de la face avant tres bientot

voila retour de la civic.. alors la facture c'est elevée a 1585 euro pour la crema,entretiend,verif CT pc av +lip ,la géo,une news rotule av et un news demarreur mardi matin elle es passée au CT sans aucun probleme tel quel enfin sans les feu av et arr lol et la journée dessus,pour remettre jantes,feu av et arr les amber corner pc d'origine av avec lip av,les anti-brouillard fond jaune et passage de tout le cablage par contre c'est une merde a faire le pc av pour mettre les anti dedans,mais le cablage sans probleme juste modifier le bouton de commande,car pas prevu pour no voiture ou alors model sans toit ouvrant un plaisir de la retrouver et va tjr aussi bien que avant enfin pour ma part.... alors aussi une chose que faut que je dise,lors demon passage au CT le mec un jeune me fait ha un vtec,je fait oui le 125cv il me fait c'est pas des sourd de guerre enfin soit apres 2 autre mec arrive,le premier celui qui s'occupe en general de la caisse pour payer et un autre du controleur et bien moi et l'autre on ete occupé a parler un peux de la voiture que il sont venu verfier le numero de moteur sur le bloc et sur le chassis pour voir si c'ete le bon alors que l'autre disais que elle ete ok pfff a croire que honda,direct faut verifier le moteur car on swapp beaucoup mdr mais manque de bol la voiture ete en ordre de se coter la,bon moteur mdr... mais c'est surtout le petit merdeux de la caisse que lui grrr il connais que d'alle et viend faire sont pro voiture

oui c'est claire que faut se faire plaisir mais bon pas encore fini et deja les quelque piece ici que j'ai acheter,sa fait un tout petit trou mais c'est pour etre mieux lol

ben pour le ct je saie mais bon je veux eviter lol surtout que je passe le ct soit demain apres midi ou alors vendredi matin.. ben pour le garage en general les prix sont les meme que ailleur,mais c'est la crema qui coute le plus cher a car a la base elle devais faire 400 euro ( prix garage)mais il savais pas l'avoir il a du commander ailleur,car c'est la seule que il a trouver...surtout que y a 2 model de créma en plus,mais heureusement c'ete le model standar lol mais bon quand on n'aime et que on veux refaire une jeunesse et bien on ne compte pas lol

ben oui jme doute bien lol mais bon sa fesait loin quand meme et aussi risquer bxl sans controle technique,c'est risquer mdr

merci 3 semaine sans le net enfin tres tres peux c'est la merde total

non du touenfin je vais l'avoir demain quand je vais chercher la voiture mais je m'attend a sa...

meme si beaucoup s'en foute lol,la voiture sera sur la route jeudi et vendreid CT en esperant que la ligne inox pasera au CT malgrer que elle es pointée dessus et d'ici une bonne semaine le temps de preparer et monter,un gros changement sur la face avant.. par contre la douloureuse du garage va faire mal,resultat entretiend,reglage phares,verif de la voiture pour le CT,news demarreur,et une news cremaillere plus une géo...je m'attend entre 1000 et 1500 euro

de retour parmis vous enfin

tres joli test dis donc,mais c'est claire que celle de francois pousse fort,je le saie au debut quand il avais pas encore la carto lui es moi c'ete pareil a peux de chose pret et une foie la carto la il me peter direct... sinon ju bien belle ta VTI... bientot mon tour a passer chez luigi...

mais c'est du poid sa..... mdr jte taquine

ha auto 5 je comprend mieux... elle es 1 euro plus cher que chez norauto et un milli poil plus perff celle de auto 5 mdr

sa change ici dis donc... JDM il y a 2 plastique arriere que tu peux virer pour l'aleger encore un peux mdr

a se prix la sa dois pas etre de l'huile de chez norauto mdr

moi j'en avais vu une a vendre mais je ne saie plus si c'ete 6000,8000 ou 10000 euro uen blanche avec capot rouge et elle ete du coter de charleroi avec un B18 apparament par contre j'ai ete faire un tour dans une casse a leuze-en-hainaut et deviner se qui avais comment voiture accidentée la bas??? une s2000 grise anglaise avec cuir bordeau,juste un coup lateral arriere et la roue arriere de travers mais g pas vu le cul et a coté une lancer evo avec un petit choque coté arriere aussi volant a droite mais comme je ne connais pas les model je pense a une evo 4 ou 5 grise avec des baquet dedans mais les prix ete pas dessus

petite news,la coupé es presque de retour,j'ai ete rechercher ma plaque et la faire réassurer,lundi elle passe pour voir se que que l'on dois refaire avant de passer au CT noramlement souflet cremaillere et soufflet cardan un petit entretiend et reglage phares ensuite pour les news et modif j'ai passer commande de quelque piece hier... donc test pipe invidia (j'hésiter entre sa ou alors le decata srs mais bon je vais tenter l'experience vu que faut tester pour trouver le meilleur lol ) un pc av d'origine que je dois aller chercher de la semaine chez vanni si il es dispo des amber corner des anti-brouillard jaune (JDM meme si j'aime pas se mot trop trop souvent dis lol ) et de la semaine prochaine commander une lip avant donc prevu tout se qui a en haut remettre mes feux us avec les xenon et apres commande d'un volant moteur alléger et un ambrayage pour remettre sur le futur esi que je vais aller chercher,puis la carto et par la suite des autre modif que certaine connaisse deja..

tu trouvera bien les reglage que il te faut..

beaucoup absent en se moment,meme si suis pas tjr la mdr,mais gros borbel pour demenagement de se week,mais bientot de retoour avec quelque news

vendu je te recontacte debut de semaine