papitch111

bienvenu a toi les poste vont fuse maintenant

carter ces deja remplacer et le collecteur je verrai bien ces sur que un bon rmf me plait bien mais couper dans la traverse surtout vu le prix que sa ma couter peut etre passer en traction bar serai la solution si ta des adresse pour les etat unis je veux bien

allait et une des mes photo

dommage que on ne fait plus cette emmison c etait terrible

ho putain terrible le truc

non il est capable de refaire la sienne de EE rien que pour sa si non son sol il va super bien aussi

merci pour vos avis les gas sa va m aider a choisir aussi non je pensait a un dc sports 4/2/1 en 2pcs d acura gsr ces sur ces pas ce qui a de mieux comparer a une tri y ou un hytech voir meme un toda mais le probleme des EE ces la traverse avant qui est immense et qui ne permet pas de recevoir ces type de collecteur alors j aimerai bien savoir qu elle collecteur vous proposer voir meme conseiller ?? hien ghetto tuner

ouf non ces que le temps que vanni passe 2 raport nous on etait tjr sur le meme alors ces ce que je disait les boite de EE ces magique

clean elle est mais il y a encore pas mal de boulot sur cette caisse et pour le collecteur je pensait aussi a bfr le prix n est pas exessif il me faut un truc qui marche bien je ne veux plus des pieces prise a l aveuglette j en ai fait les frais sur mon delsol j ai fait trop erreure avec ces pour sa que je suis ici aussi

ben voila je prensente ma crx qui a ete soidissant refait par un dieux de la mecanique qui a mon avis ne sait meme pas a quoi resemble une cle plate bref que des merde avec depuis que je la demonte tout a ete refait a la manouche style crx ee8 150cv b16a1 1993 km +-330 000km modif : baquet omp volant omp ligne moognose amortos d2 racing deblaxonage complet remise a neuf des train roulant avant et arriere remise a neuf des masses moteur qui etait plus que morte nouveau carter d huile nouveau cardan carroserie remise a neuf + traitement des corp creux a la resine lame j's racing jantes oz chrono ht 15p black chose a venir : passage au ct toute les bar megan racing carto by getho tuner verification du bloc (distri ect.......) collecteur (mais le quel sa ces ma question) plus bien d autre chose ......................... voici les quelque tof que j ai de la bete mon ancien carter reparer a la 2 composant type patex repair fix soit a la manouche et des vrais

oui sa ces clair nous rien que sur liege tu aurrai une belle clientele ces sur

va faloir en faire de carto pour te payer sa

chaque chose a son temp deja ce que tu a fait la ces deja beaucoup

ben terrible ta caisse et pour les jantes ben euuuu comme les autre

je vais m occuper de sa alors faire taire les mauvaise langues si non vanni elle est chouette ta caisse mais tu sais les boite de EE ces magique

beau defi mais je suis sur que tu va reussir et tout cas elle est terrible cette EE

terrible

pas grave ce serra pour une prochaine fois tracasse il y a encore des carto a faire

moi ce qui ma bluffe ces la caisse de lg un truc de fou j ai adorer et ces petit tour de passe passe

et voila pour la petite journee

clair que la methode ghetto ces terrible non mais la EE elle marche a crever maintenant pour les photos je vais te poster sa

Alors pour moi j ai passé une super journee chez toi et j ai pu faire un tour dans ta caisse que du bonheur je peux te dire que la carto de niak elle va du feu de dieu. Elle va vachement mieux reprend mieux et tout super journée et j ai été contant de faire ta conaissance et que tu nous a montrer ton savoir faire, rien a dire tu métrise ton sujet

Cool ça, post des photos pour monter la daily ok ok mais je la reçoi en mars pas avant elle n etait pas de stock

je vien de m acheter un tout nouveau dayli drive une toute nouvelle fiesta sport avec kit sport cuir et tout le reste

heu non moi je suis pas parti j etait juste entrain de bosser