vtec0111

je ne te dit pas le contraire mais ça fait bizzarre sur ta caisse,c'est peut etre les photos qui font ça...

la taille et l'ET de tes jantes font chelou je trouve.... j'ai bien la couleur,c'est pas courant de voir une EK modifiée dans cette teinte!

ça c'est de la belle piece!

les chiffres c'est les chiffres mais le poids c'est le poids aussi... un delsol est affreusement lourd... colin chapman disait:the light is right!et il avait tout compris quand il a pondu la super7!

le chassis d'un delsol c'est loin d'etre celui d'une ITR...

c'est le B18C1 de 170hp

j'espere que tu va etre satisfait de l'EBC,j'avais la meme config que toi,turbo groove et yellow stuf à l'av et ar sur ma prelude avec seulement 150ch pour 1 tonnes environs et c'etait un désastre! pas de mordant,pas d'attaque à la pedale,peut d'endurance et le pire de tout c'est que j'ai flingué les plaquettes (av et ar) en 15000km avec une seul sortie piste! et sur le S2000 j'ai tué une paire de turbo groove à l'arr en 700km avec des carbone lauraine RC5 Voila la gueule de mes disques au bout de 500 bornes,j'ai cru avoir mes étriers grippés du coup je les ai fait demonter par honda qui m'a dit qu'ils était nikel mais que les plaquettes mangaient les disques parce que c'était un metal de merde! pour moi EBC c'est terminé,je comprend mieux pourquoi c'est si peu cher...

yo a raison,les 96 sont moins puissantes....

Celui qui cherche une nsx rhd,il a l'ambaras du choix,y en a de toutes les couleurs et a tous les prix!!! http://www.tradecarview.com/fr/used_car/japan%20car/honda/nsx/

une honda se repare toute seul en roulant,c'est bien connu!LOL

HO une belle DC2,j'avais pas vu le post! en noir ça change,j'aime bien!

vendu!

moi je dis que pour partir en travers comme il le fait à cette vitesse faut une grosse paire de coronesse!!!

quesque 2 trous dans 1 trou...... ..........ton nez dans mon cul!!!!!!!

"]Donc observer bien ! Ta besoin de lunette ? je rapproche alors ! Quoi tu vois po encore ? Achete des lunettes ! Et la ? bon dernier zoom et jvai po plus loin !! Moi dès la premiere javais vue , va voir un ophtalmo !!

oui mais non,je tiens à ma garantie constructeur!!!

bienvenue ami Siste

voilà j'ai changé mon kia carens.... je vous presente mon nouveau daily pour aller au taff en toute securité! mitsu pajero 3.2 DID BA 200ch court instyle(full option) options supplementaires: -kit mains libres parrott -plaque de blindage sous la baie moteur -attache remorque -pack tout terrain jante en 16" au lieu du 18" -à venir un glastint integrale des vitres avant(medium) et arrieres en opaque mes premieres impressions au bout de 3 jours:c'est super confortable,le pack multimedia est hallucinant et la boite auto est un model de souplesse! on ne resent quaziment rien au passage de rapport! autrement au niveau franchissement je n'ose pas trop pour l'instant,je pense aller prendre quelques cours dans un centre spécialisé vers lyon pour apprendre à piloter un 4x4... ça m'embetterais de le retourner aussi rapidement ça change des berlines,mais c'est trop la classe de se retrouver perché au dessus de tout le monde!

jolie S bien stock! je pense qu'il recherche du couple pour rouler plus pepere...

nan je bosse malheureusement...

si tes finances sont tendu avec un delsol,prie pour ne rien casser sur la S quand tu l'aura parce la moindre piece insignifiante te sanctionera direct!c'est un peu comme le NSX au niveau budget piece!

bienvenue mon pote!

j'espere pour toi que t'a un bon budget entretien....c'est pas la meme que le delsol pour le prix des pieces! et je parle meme pas des pneus arrieres qui fondent en moins de 5000km quand tu joue un peu! en tout cas moi j'arrive pas à rouler tranquille avec la S...