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Nounours974

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  1. Bonjour, Je cherche : une porte gauche, 2 ailes avant, un capot et éventuellement des jantes pour une toyota Célica ST202 phase 2 rouge. Pour les jantes, voici les dimensions admises: 205 / 55 / 15 205 / 50 / 16 Et éventuellement : 225 / 45 / 16 225 / 40 / 17 Si je ne me trompe pas il s'agit de 5*100 sur ce modèle, ET45 Faites moi signe si vous avez ça dans un coin. A+
  2. Nounours974

    nouveau S2K

    Faut dire aussi que mon pote qui a prit les photos a fait en sorte qu'elle soit plus belle en photo qu'en vrai
  3. Nounours974

    nouveau S2K

    2 autres avec les plaques anglaises :
  4. Nounours974

    nouveau S2K

    Je ne trouve pas que la S manque de couple. J'ai pas besoin de plus pour rouler péper. Et quand j'attaque, ce moulin a ce qu'il faut. C'est jouissif. Le principe du Vtec me plait. Mais à fond de 3 on est pas loin des 170 ... du coup c'est assez inexploitable. Et habitant en IDF, pour y arriver aux petites routes, faut prendre l'autoroute, et donc prévoir le casque anti-bruit. Qu'elle fasse du bruit décapoté, c'est mieux (d'ailleurs sur la mienne j'ai finis par mettre une admission carbone), mais une fois recapoté, si elle pouvait se faire un peu plus discrète ce serait top. Du coup je cherche une S2000 complétement insonorisée une fois capotée, avec un pont 2 fois plus court, sauf sur la sixième vitesse pour être vers les 3500 tours à 140. Le régulateur de vitesse serait un plus. Si vous avez des idées, je suis preneur
  5. Nounours974

    nouveau S2K

    Merci ! J'ai cherché 3 minutes comment spécifier la taille de l'image car j'avais la flem de la retailler à la source, mais t'as eu plus de courage que moi.
  6. Hello, J'ai ramené une S2000 anglaise car je ne disposais pas des fonds pour avoir une LHD. Quand je me suis intéressé aux cabriolet, j'ai fais le tour de ce qui existe et qui est abordable. Mx5/elise/boxster/speedster/gt/S2000, et je me suis très rapidement orienté sur une S2000 car c'est de loin celle que je trouve la plus belle. Depuis 1 an, je me suis un peu assagit, et je trouve qu'elle ne correspond plus à ma façon de rouler, mais esthétiquement, elle me plait toujours autant la voici : Image
  7. Hello tout le monde, Je suis un petit nouveau sur le forum. Je suis de Colombes, et j'ai ramené une S2000 anglaise en France du coup je fais parti de la famille des RHD. L'homologation c'est plus ou moins passé facilement. Je m'en vais de suite vous présenter ma belle
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