vtec0111

pour l'instant on a 50 participants et 29 vehicules!!!!

la liste des participants: vtec01 2 personnes NSX ou s2000 xav 2personnes s2000 mugen feuzz et seb et dave 3 personnes daily pierre57 + marie 2 personnes s2000 sylvain typeR 2 personnes ITR full prepa phi ingrid et le pitit (au resto) 3 personnes daily samsam13 2 personnes NSX turbo pierre 2 personnes 350Z strozek fred 2 personnes S2000 JLouis 2 personnes Mustang gt500 supercharged Laurent 2 personnes SC2000 ryosuké et kasumi 2 personnes mx3 v6 takumi 1 personnes impreza gt nakazato25 2 personnes 323 gtr zeljko 2 personnes CTR fn2 yayadu70 1 personne focus st nigo 1 personne S2000 Kainro 2personnes ATR Client monstand 2 personnes S2000 Client monstand 2 personnes RX8 Client monstand 2 personnes RX8 Client monstand 2 personnes 911 4s menfou ? nsx turbo lenox 1 personne ATR fred3000gt 1 personne 3000gt alain 1 personne NSX compresseur. supertitix 1 personne S2000 sebastm 2 personnes NSX frere à kainro 1 personne CRX l'artistdu69 2 personnes S2000 pensez bien à me dire à combien vous venez pour les repas!!!!!! je cloture les inscriptions lundi soir!!!! et pour rappel une participation de 20€ par personnes est demandée pour le petit dej et le repas du midi!!! pensez à prendre de l'espece pour ceux qui veulent faire des sessions de kart!!!

y a du level niveau bagnole!

mon dernier petit delire! une HONDA KICK N GO!!!!!!!! et dans son jus!!!!! un petit topo sur l'objet: Cette trottinette iconoclaste est un produit Honda, fruit de l'Idea Contest! Made in Japan et fabriquée par Honda de 1974 à 1976. Histoire de la Honda Kick 'N Go En 1974 la Honda Motor Company produisit un petit jouet (cadeau du patron à son fils) nommée la Honda Kick 'N Go. C’était une trotinette trois roues faite d’un chassis en métal et réservée aux enfants de moins de 135 livres. La Kick 'N Go était réalisée en rouge, jaune argent et bleu et vendue exclusivement par les concessionnaires Honda. La Kick 'N Go est propulsée en avant en appuyant sur la pédale qui entraîne une chaine. Son frein à main est une simple poignée. En 1976, une version plus grande à deux roues vit le jour. En même temps une troies roues pour seniors « Kick 'N Go Senior » apparut. Quelque temps après deux enfants furent tués alors qu’ils faisaient de la Kick 'N Go. On en conclut que les enfants n’avaient pas la force et l’équilibre suffisant pour conduire la Kick 'N Go. Le résultat fut que la production cessa et les modèles existant furent retirés de la vente si ça c'est pas etre amoureux de la marque!!!!

ok l'ami,je te rajoute et le plaisir sera partagé aussi!

jt'ai rajouté alain!

quand je vois comment je gualere deja sur les dos d'ane,j'imagine meme pas avec ta lame et shooter au sol! rien qu'avec ma lame d'origine j'arrive à froter sur les routes de montagne!

35 inscrits et 27 vehicules pour l'instant! 1 NSX 2 NSX TURBO 8 S2000 1 SC2000 1 ITR 2 ATR 1 350Z SUPERCHARGED 1 3000GT 1 mustang GT500 1 RX8 1 MX3 V6 1 323 GTR 1 FOCUS ST 1 CTR FN2 1 911 C4 1 IMPREZA GT ........ et 2 daily la liste est deja bien sympa .

y a pas de soucis mon poulet,c'est juste pour ceux qui veulent le kart! je t'appel dans 8 jours!

la piste de kart et le parking devant pour nos autos est reservé!

ça va devenir THE meet!!!! tes potessam,ils viennent tout seul ou accompagné?

ok juju,je te met une option!

ok mon pote je rajoute!

J'organise un rasso dans l'Ain et le Jura le Dimanche 23 octobre 2011 pour pouvoir finir en beauté la saison avant la trève hivernale! c'est l'occasion de revoir un coup les potes avant la fin d'année et de faire connaissance avec de nouvelles tetes! voilà le programme que je vous propose: -debut du rassemblement à Bourg en bresse, avenue paul barberot sur le parking devant le cinema l'amphi à 9h30 -9h30 à 10h café croissant jus d'orange pour bien commencer la journée -10h à 11h30 petit roulage du matin (environ 60 km) les gorges de l'Ain, le col de france, le col du berthiand -11h30 à 14h Repas chez Bibi: apero de bienvenue salade Western Tartifflette géante Brownies glace noix de pécan café eau minerale ,coca et chardonnay en boissons -14h à 17h30 roulage de l'apres midi (115km environ) col de matafelon petite pause au barage de vouglans je vous suggère un petit battle en kart (indoor ou outdoor) chez juracing kart à moirans en montagne http://juracingkart39.skyrock.com/ vous avez les tarifs des sessions sur leurs blog - puis pour finir nous attaquerons le col de la faucille (1320m alt) apres nous nous separerons les larmes dans les yeux à Gex en bas de la faucille là ou vous pourrez tous prendre l'autoroute pour rentrer dans vos chaumières! pour le budget je vous demande une participation de 20€ par personne pour le petit dejeuné et le repas du midi boissons comprises(vous vous doutez que je ne fais pas ce rasso à but lucratif,à ce tarif je ne gagne rien! ) les sessions de kart seront payé individuelement! paticipants: vtec01 NSX ou s2000 xav s2000 mugen feuzz et seb (dit belle et sebastien ) daily Dave daily ou s2000 pierre57 s2000 civicman s2000 sylvain typeR ITR full prepa phi ingrid et le pitit (au resto) daily - sam NSX - pierre 350Z - fred S2000 - JLouis Mustang - Laurent SC2000 ryosuké mx3 v6 takumi impreza gt nakazato25 323 gtr zeljko CTR fn2 yayadu70 focus st julysse S2000 nigo S2000 Kainro 2personnes ATR Client monstand S2000 Client monstand RX8 Client monstand 911 4s grandcamillou à confirmé s2000 menfou nsx turbo lenox ATR fred3000gt 3000gt alain NSX compresseur

si ça c'est pas UNDERGROUND!!!!!!!!!

Alors les plaquettes et disques project mu sont monté aux 4 coins sur le NSX,ça va quand meme un peu mieux mais les grosses décelerations à plus de 250 km/h me dessoivent un peu,sur la fin du freinage ç a tendence à cuiner severe! je pense que ça vient de la taille des disques! autrement la protection de poulie damper est posé aussi! des photos d'un rasso le week end dernier avec des potes du forum S2000 PASSION! c'est ma seul sortie de l'année! :mù

une moller m200x! ça c'est rare! mr moller en a construite combien?tu le sais? tu l'a essayé?

juju c'est la classe à Dallas!

il a l'oeil le yo!

si juju il écrivait un livre genre " les tribulations du monde de l'auto" il ferait un malheur! le nouveau JK rowling de la mecanique!

j'y suis allé l'année derniere à sant agata visité l'usine et le musée,j'en ai de bons souvenir!

elle a vraiment de la gueule ta charette!

laserwash de protech