vtec0111

et bein moi j'ai essayé la meme!!!!

pour les amoureux de belles mécaniques,voici quelques photos de clients du resto aston 15/98 15 ex au monde alpine a310 carlson et a110 1600s celle là je ne vous la presente pas une volvo qui tir une darmon special à 3 roues y en a encore pleins d'autres que je vous metterais si vous etes sage....

un peu de nouveauté... j'ai fais faire une revision + diagnostique général par mon garage preferé avec mon stand CPL sport http://www.cpl-sport.com/ apres voir étudié les caracteristiques du moteur son choix s'est porté sur une yacco galaxie gt 10w60 pour le moteur j'ai un peu flippé quand il m'a dis ça mais quand j'ai vu que des preparateurs US mettais le meme indice ça m'a carrement rassuré! pour info y en a pour plus de 100€ d'huile elle doit etre bonne en vinaigrette 2h de MO pour recuperer mon bouchon d'huile coincé derriere la boite... et traitement GDA EVOLUTION MECATECH antifriction,ça fait 7 ans que j'ai l'auto et elle a toujours eu un petit tic tic tic venant des culbuteurs meme apres 3 reglages et là avec cette huile et l'antifriction ça a totalement disparu j'ai aucun bruits parasites quel qu'il soit,le bonheur! demain et debut de semaine prochaine,on attaque la partie cosmetique...

merci seb,mais l'ampli de mon caisson de basse est mort,il crépite,du coup j'ai débranché l'enceinte finissage de pourrissage de post de vente!!!

j'aurais aimer voir la gueule de commandant devant tout son staff quand il se tappe la honte de sa carriere! l'autre qui lui sort qu'il a 2 binouzes,un chien et un canaris endormis c'est juste excellent!

toi je t'aime! ouais je voudrais mettre un double din,et pour le caisson de basse au pied du passager,t'as fait quelque chose?

salut nico, il me semble,tu avais changé les enceintes dans tes portes? tu t'y est pris comment,il parrait qu'il faut virer tout les caissons complet pour pouvoir remettre une hp? c'est quoi comme diametre que tu as mis?

ho la loose... merci

si c'est pas un fake c'est juste enorme!!!!

petit deterrage, j'ai une question,je voudrais changer les enceintes bose que j'ai dans les caissons dans les portes est ce que quelqu'un sait de quel diametre sont les enceintes?

tu m'etonne,ça m'avais choqué aussi!

et alors t'en ai content de cette nsx? ca manque pas de chx comparé à ta focus?

jolie! c'est quoi la taille de tes roulettes?

pour l'admi,pourquoi ne pas l'avoir emmener dans le PC,là tu va aspirer tout l'air chaud de la baie moteur...

trop enorme! faudrait que vendetta il embarque avec lui aussi tous les connards des anges de la telerealité et toutes ses conneries au passage! pauvre france...

franchement je pense que j'aurais été bien plus méchant avec cette enculé! avec moi la batte elle finissait dans son cul avec des dans incruster dedans!

good job mec! c'est passionnant comme tuto,n'hesite pas à poster dès que t'en a un!

c'est super vieux ça!

elle a l'air sympa cette ligne!

tu compte mettre quoi comme échappement?

merci! c'est vrai que mon sellier à fait un tres beau boulot... tiens juju,si t'aime la belle mecanique,voici 2 voitures de clients à l'occas j'irais fouiller dans mon dique dur rechercher d'autre photos,entre autre,aston martin 1936,corvette zr1,darmont spécial à 3 roues,etc...

alors,2/3 news de la S2000! j'ai tapé ma ligne pepinox sur un dos d'ane et du coup je l'ai viré à la place j'ai remonté la ligne stock en attendant de trouver une autre ligne sympa par contre,avec l'aide d'un pote on a vidé l'intermediaire histoire de voir ce que ça donnais et bien ,c'est un son tres rauque tres agréable tout en restant tres soft en cruising! dans le vtec ça fait penser bcp à la hks en un peu moins fort,et l'avantage c'est qu'il n'y a aucun drone,par contre ça manque quand meme un peu de caractère et visuellement elles sont vraiment laides ses sorties en faite c'est pas les sorties qui sont laide,elle sont meme cossu avec le retour mais c'est ses 2 tonneaux derriere qui son moche par contre le combo ligne stock et airbox passwordjdm c'est assez décapant,j'ai fais des essais dans mon col et je monte bcp plus fort! cette aprem,séance de néttoyage interieur: nettoyage et traitement des cuirs,nettoyage à la vapeur et traitement des plastiques et de la moquette,voici le resultat: et une petite photo de famille! :ffffff: (il manque le HRV,il va etre jalou!) la semaine prochaine c'est traitement capote belgom! au faite,il y a quelques temps j'ai acceuillis au resto un club 2cv,je voulais vous faire partager qulques photos... pour ceux qui ont l'oeil,en arrière plan,il y a la ferrari la plus fiable du monde! :ffffff: :ffffff: :ffffff:

j'adore ton tdb,ça fait super RACE!!!

elle pique les yeux cette caisse!