vtec0111
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Kotetsu - Suruga Performance
vtec0111 a répondu à un(e) sujet de Kotetsu111 dans Présentations des membres
salut et bienvenue ici,c'est sympa de te lire ailleurs que sur ton fofo! -
bienvenue -
salut et bienvenue ami hondiste! -
salut et bienvenue ami luder,je possede un 3g pour arsouiller à coté de mon s et franchement c'est bien fun avec son 4WS! -
j'ai vu celle là sur le forum prelude club de france, tres race,j'aime bien! -
newbie en LHD !!!!!!!!!!!!!
vtec0111 a répondu à un(e) sujet de s2000mugen dans Présentations des membres
bienvenue hondiste! une nsx orange!fait peter les tofs,c'est une targa?J'en ai vu une à vendre y a quelques temps! -
bienvenue chez les RHD! -
j'adore le decroché de l'aile arr! -
Rassemblement des GT Japonaises mythiques .... unique en france!
vtec0111 a répondu à un(e) sujet de samsam13 dans Photos du Team RHD
c'est clair que le bi-ton ça fait son effet! vraiment de belles autos de légende! -
Bonjour tout le monde !!
vtec0111 a répondu à un(e) sujet de Eric131201 dans Présentations des membres
bienvenue! -
SALUT ET BIENVENUE, toi aussi t'eslà grace à sam!t'es comme moi t'as de movaise fréquentation!lol -
si je comprend bien tu a viré ton systeme audio ou tu la relocalisé ailleurs? -
bienvenue chez les dingos du japstyle! bonne chance pour ta recherche,ça vaut la peine de chercher un monstre sacré comme la sup tt! -
celle là est super chouette mais un peu trop haute à mon gout! -
jolie elle envoie du steack severe ta ptite eg! -
bienvenue,tu peux nous faire un descriptif de ton engin!
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quelques photos de la journée prisent à la maison,le temps n'était pas à la fète mais on a passés une bonne journée quand meme! à refaire avec le soleil et des RHD peut etre on sais taper le col de la faucille de nuit avec des murs de neige de 1m de chaque coté et franchement une 20ene de jap qui gueule le long des falaises rocheuses ça le fais grave -
elle est magnifique,l'ablation de l'aileron lui va à merveille et ce blanc set de toute beauté! et MORTELLE le diffuseur arriere!!! si ca continue d'avoir des caisses de folies comme ça sur ce fofo va falloir qu'on organise un rasso pour envoyer nos photos à nos potes japonais histoire de leurs montrer ce qu'on c'est faire! -
trop cool encore un samsam de plus,bienvenue,les frangins c'est les daltons du japstyle!!! -
et en plus ils sont tous venus manger chez bibi!!!!!yeah!!!
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salut à toi jeune padawan!que la force soit avec toi! et fait comme ton frere achete une honda,n'oublis pas mazda ils font des piles -
salut voisin,bienvenue chez LA TEAM RHD!!! -
s2000 PROJECT C-WEST totalement en carbone S2000 CR model honda non importé (evolution sur le chassis principalement) compresseur comptech (320ch environs) S2000 turbo (là ça envoi du gros ) SWAPPER 2JZ LA MUGEN LA J'S RACING ET LA SPOON (perso que je ne trouve pas tres belle!) -
Moteur Type Essence Disposition 4 cyl. VTEC Cylindrée 1997 cm3 Puiss. maxi 240 ch à 8300 tr/mn Couple maxi 208 Nm à 7500 tr/mn Transmission Type Propulsion Boîte de vitesse Manuelle 6 rapports TORSEN Rapport des masses de 50/50 Chassis Pneus 205/55/16 V Frein avant disques ventilés Frein arrière disques Dimensions L x l x H 4.14 x 1.75 x 1.28 m Coffre 143 dm3 Réservoir 50 litres Poids total 1285 kg Performances Vitesse maxi 241 km/h 0 à 100 km/h 6.2 s Consommations Urbaine 13.7 l/100 km Extra-urbaine 8.0 l/100 km Mixte 10.0 l/100 km 2 version disponibles: AP1 2L 16S pour le marché asiatique et européen AP2 2L2 16S pour le marché américain(pas plus puissant mais plus coupleux et monte moins haut dans les tours) debut de fabrication en 1999 restylage en 2004 (optiques,jante17",boucliers,tableau de bord,etc) serie limitées 40eme anniversaire:gris lunaire et la RJ comme Ralf schumacher et Jenson button -
bienvenue sur le forum!