-
Compteur de contenus
4 439 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Forums
Blogs
Boutique
Calendrier
Téléchargements
Galerie
Articles Auto
Sites
Annuaire Auto
Petites annonces
Tout ce qui a été posté par speedyo1
-
breather chamber sur moteur série B pour contrer l'effet bow-by
speedyo1 a répondu à un(e) sujet de speedyo1 dans Problèmes/Solutions
-
-
Manga car japonaise pour les bannieres
speedyo1 a répondu à un(e) sujet de samsam13 dans Photos du Team RHD
-
-
rien que d'avoir mis des jantes sur ta nsx, je suis sur que la dimensions de tes pneus ne sont pas adéqute par rapport a la taille tu pourrais allé en prison rien que pour ca. si on commence a dire ouai mais tu comprends si j"ai un controle "nana ni nana nere" autant rien faire et rester chez soi a se branler la nouille.
-
ca marche tres tres bien un b18 jakson racing avec interne stock. pour l'histoire de patinage de courroie c'est quand on dépasse les 8psi mais faut changer l'interne pour cette pression. apres pour le refroidissement il existe un kit expres qui n'est pas trop chere et qui contient une pompe avec un radia pour refroidir le circuit d'eau du compresseur. perso pour un petit budjet je trouve ca sympa.
-
-
-
YA'M [TEAM 3|2] - Paye ton épave ...
speedyo1 a répondu à un(e) sujet de YA'M1 dans Présentez vos LHD
-
outlaw rider du 42 vous salut
speedyo1 a répondu à un(e) sujet de outlaw rider11 dans Présentations des membres
-
-
Bonjour de Wesker, importateur et possesseur d'une Supra 500+
speedyo1 a répondu à un(e) sujet de weskereric1 dans Présentations des membres
-
Manga car japonaise pour les bannieres
speedyo1 a répondu à un(e) sujet de samsam13 dans Photos du Team RHD
-
Manga car japonaise pour les bannieres
speedyo1 a répondu à un(e) sujet de samsam13 dans Photos du Team RHD
-
breather chamber sur moteur série B pour contrer l'effet bow-by
speedyo1 a posté un sujet dans Problèmes/Solutions
lors du fonctionnement du moteur une tres petite partie de l'air emprisonné dans les cylindres, sous l'effet de la pression, s'échappe par la segmentation (on retrouve aussi des fuites par les guides de soupapes). cela s'appelle le blow-by. il est nécessaire de permettre a cet air de s'échapper du bas moteur (ou du haut moteur dans le cas de fuites au niveau des guides de soupapes) si l'on veut pas que la pression s'accumule et qu'elle gêne le mouvement des pistons. de série, les constructeurs prévoient une communication avec l'admission (bloc -> boite de dégazage -> vanne pcv -> admission). les gazs chauds son chargés en vapeur d'huile. pour des raisons de pollution, ils ne peuvent pas etre relachés dans la nature. ils sont donc aspirés dans l'admission et brulés. cette vapeur d'huile aspirée par le moteur peut etre source de soucis, surtout sur les moteurs turbo qui génère beaucoup de blow-by. sur les moteurs série B il existe deux sorties pour pouvoir évacuer cet effet. une de chaque coté du filtre a huile. on peut remplacer les vis d'origine par celles-ci. référence honda 12207-634-300 et 11107-pk2-003 pour le haut moteur, il est plus judicieux de les percer soit meme dans le cache culbuteur. la sortie d'origine est un peu trop petite. pour récuperer l'huile, il existe le "Breather Tank Kit" (ce n'est pas le meme chose qu'un "Oil Catch Tank") voici le kit endyn sur le cache culbuteur, a l'intérieur de celui ci il faut souder des petites plaques pour éviter de remplir trop rapidement le "Breather Tank Kit" a cause du barbotage du haut moteur. voici ce qu'il faut faire. -
Manga car japonaise pour les bannieres
speedyo1 a répondu à un(e) sujet de samsam13 dans Photos du Team RHD
-
-
-
-
-
-
-
Manga car japonaise pour les bannieres
speedyo1 a répondu à un(e) sujet de samsam13 dans Photos du Team RHD