Filsonic
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Si, une fois une voiture de police s'est arrêtée devant, a reculé, puis s'est garée! 2 femmes en sortent, elles font le tour de la voiture, commence à sortir le carnet.. Je suis sorti grand sourire, avec mon air joyeux comme d'hab, j'ai discuté un peu avec elles, je leur ai dit que je bossais a l'éléphant bleu, chance j'étais pas loin du taff a ce moment là et c'est leur secteur. Je leur ai montré la plaque réglementaire, en disant qu'elle s'était arrachée, et qu'en attendant j'avais ca et que je savais que c'etait pas super légale. Résultat, sourire,sympathie, elles sont parties! Oufff...
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Kotetsu - Suruga Performance
Filsonic a répondu à un(e) sujet de Kotetsu111 dans Présentations des membres
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Kotetsu's FD3S Okabe Jidosha (Fuji Speedway p.7)
Filsonic a répondu à un(e) sujet de Kotetsu111 dans Présentez vos RHD
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Bonjour tout le monde !!
Filsonic a répondu à un(e) sujet de Eric131201 dans Présentations des membres
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newbie en LHD !!!!!!!!!!!!!
Filsonic a répondu à un(e) sujet de s2000mugen dans Présentations des membres
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Voici un apercu de la bete! N Reg (late 1995) 75 000km 3 Litre Twin Turbo 6 Speed Gearbox LSD Climate Control Air conditioning Traction Control Power Steering ABS Electric Folding Mirrors Electric Windows Electric Drivers Seat Taxed until end of February 2009. MOT until end of August 2009. Engine ------ Standard 3 Litre Twin Turbo, apart from: Polished intercooler/turbo piping, cam cover and throttle body. Apexi Front Mount Intercooler. Unknown Aftermarket Exhaust (Something Japenese), nice sound without being stupidly loud. First cat removed. HKS Filter (Original intake provided with TRD filter, but doesn't fit with polished intercooler piping). Twin Plate uprated Clutch. HKS DUMP valves Brakes ------ UK spec (larger) brakes with Chris Wilson fast road pads. Goodridge braided lines. Master cylinder booster on Strut brace. Suspension ---------- Tein Superstreet Coilovers (with top mounts) Carbing strut brace. Exterior -------- Vitres teintées Top Secret Front Bumper. Veilside Side Skirts. Trial Rear Bumper. Rare wide vented front arches. Rare Mirror Covers with Indicators. Black 18" Ultralite Alloys with polished lip, Kumho Ecsta tyres with plenty of meat on them. Interior --------- Standard apart from: Rare black carpet and headlining. Blitz Boost Gauge. Apexi Turbo Timer. TRD Tachymetre 320km/H Blue dash LED conversion. Nardi Leather Steering Wheel. Touch Screen DVD Stereo, very cool but in Japanese! Uprated "Loudest.com" speakers. Other Bits ----------- Clifford Concept 650 Alarm with Installation Certificate. Fog light conversion that uses the inner two brake lights. 6000K HID's Voilà un aperçu d'une reprise 80-120 km/h en 3 puis 4 Modifications à venir: -Single PHR stage 2. Voilà
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