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Salut, c'est l'heure, debout !

BONNE NUIT ! Si vous avez des insomnies vous pouvez imprimer et colorier . . . . . . . . . Génial, non ? ]

Fiat 127 Sport - 1979 A 20 ans, on ne peut pas toujours s'offrir une Ferrari. Plus besoin d'avoir un gros compte en banque pour s'adonner à la conduite sportive. La 127 Sport coûte 29 600 F. Son moteur à arbre à cames en tête de 1050 cm3 développe 70 chevaux DIN à 6500 tr/mn. Elle passe de 0 à 100 km/h en 14 secondes. Elle monte à 160 km/h, ce qui ne l'empêche pas de faire preuve d'une sobriété exemplaire (7,2l à 90 km/h, 9,6l à 120 km/h, 10,14l en parcours urbain). Traction avant. Moteur transversal. Culasse spéciale. Carburateur double corps. Pot d'échappement de type Abarth à double sortie. Suspension à quatre roues indépendantes. Servo-freins de type "Idrovac". Voilà pour la technique. Pour la conduite, la 127 Sport possède tous les équipements que les passionnés sont en droit d'attendre d'une telle voiture. Compte-tours électronique. Manomètre de pression d'huile. Thermomètre d'eau. Court levier de vitesses. Volant gainé. Montre à quartz. A l'avant, des sièges baquets enveloppants avec appuie-tête intégrés maintiennent le corps dans la position de conduite idéale. A l'arrière, des sièges rabattables séparément permettent de jouer avec l'espace. Pare-chocs en résine noire avec spoiler avant. Béquet de toit. Emblème Fiat Sport sur la calandre. Sigle 70 hp. Elle a de de la gueule la 127 Sport. Fiat l'a conçue pour que vous puissiez vous faire la main avec une voiture dans vos moyens en attendant la Ferrari de vos rêves.

Vous voulez retrouver une documentation d'origine, mieux connaître la T16, monter une 205 GTI GR A ? Et bien allez sur ce lien http://www.pgt-concept.com/siteweb/documentation.htm Chapeau au créateur de ces pages sur la 205 ! . . . . . . . . Vivement la 309

salut sauf que d'après certaines personnes sur le NET , les coques ne seraient pas conformes à l'origine ?????

Vous pouvez aussi vous tourner vers l'Espagne, un petit artisan fabrique des coques d'A110 GR4 ; le prix ? . . . . . . . . entre 4800 à 6500 $. Reste à trouver un chassis et une . . . . . . . . . . . carte grise

VOIR AUSSI : /hommell-f59/alpine-hommell-replica-uk-t770.htm

Un article sur l'Alpine réplica fabriquée en UK.

Toujours sage monsieur ! Nous sommes des seins saints

Question : Ragnotti était là ? Réponse :

Hello ! Toujours le super ici, ça en devient énervant

Bon comme il n'y a pas foule sur le forum, je vais . Bonne nuit.

Bravo meph pour les photos du portail !

Un vieux document que certains doivent connaître mais cela fait toujours plaisir de le relire