gringo1

le pire c'est qu'il y en manque une......... jaune... merci quand même Chrisrallye.....

salut à toi tout seul................. (et aux autres........)

salut, un cht'i mot sur michèle Mouton ,la première fille à remporter une manche du championnat du monde ( San Remo 81) , mon aînée d'un an , je la suivais (par les magasines-auto) depuis ses débuts ( 73-74) sur sa superbe A 110 ......(j'étais amoureux de la fille et de la voiture................). ses tous débuts........ Chamrousse 73 Tour de Corse 73 jolie brunette, ma foi.... Tour de Corse 75 Antibes 75 Chamrousse Monte-carlo 76 Tour de Corse 76 Lozere 76 Criterium Alpin 76 Monte-Carlo 77 Tour auto 77 Monte Carlo 78 Tour auto 78 Monte carlo 79 Rallye de Lorraine 79 Monte carlo 80 San remo 81 Monte carlo 82 (7° au classement gl et 1° feminine) Monte Carlo 83 Suede 83 1984 1985 [/u [url=https://servimg.com/image_preview.php?i=134&u=14699823] course de Pikes Peak 85 : record battu !! Scottisch rallye 85 1986 en 205 T 16 évolution 1 Monte-Carlo 86 Championne d'Allemagne 86........ Le palmarès exceptionnel de Michèle Mouton Faut-il encore présenter Michèle Mouton, notre rallye-woman française, au palmarès exceptionnel ? Eh bien oui, car depuis son départ de la compétition, en 1986, aucune femme n'a repris le flambeau. Pilote d'usine sur Fiat 131 Abarth en 1978, elle est recrutée en 1981 par Audi pour essayer la nouvelle Audi Quattro Sport groupe B. Elle remporte alors le San Remo, c'est la première fois qu'une femme remporte une manche d'un championnat du monde. En 1982, l'Audi est au point, et Michèle va remporter trois rallyes du championnat du monde : le rallye du Portugal, de Grèce et du Brésil. Elle se classe ainsi deuxième au championnat du monde. En 1984, elle est première en catégorie Rallye, et deuxième au général au Pikes Peak, course de côte mythique qui se court dans le Colorado, appelée également “la course dans les nuages”. En 1985, elle bat tous les records de cette course et la remporte. En 1986, après un titre de championne d'Allemagne avec Peugeot, et l'annonce durant le Tour de Corse de la fin des voitures du groupe B, Michèle décide de mettre un terme à sa carrière pour se consacrer à une vie “plus familiale”. Depuis 1988, Michèle organise, afin de clôturer la saison automobile, “The Michelin Race of Champions”, aux îles Canaries. ps: elle est comme moi, on a un peu vieilli..... mais pour sa carrière.

oui je connais de nom , belle voiture en tout cas.....(j'avais bien vu le sigle BM sur le museau , ça doit "craquer"......... )

euh ??? c'est quelle marque sa tondeuse à gazon.....?...

qu'est-ce qu'elle est belle ....aussi ps: les autres ne m'attirent pas même si je reconnais la qualité de restauration et/ou d'entretien et la qualité des photos......

ben c'est ça le sport........................cycliste

et celle que tous les autres concurrents connaissent de l'arrière..............

la même ,vue de 3/4..........

traîne partout Kéké......... .(salut kéké)

salut mickado35, dans le 58 , depuis hier soir c'est pluie...........................

voici une photo que notre ami zeph58 a prise cette année à une de nos sorties....;je la trouve superbe........

j'esdpère que tu dis vrai, si c'est le cas, je dis si ce n'est les bandes blanches qui n'ont pas leur place sur la S.......... (cela n'engage que moi.....)

fastoche, tu colles l'image sur le rétro.........................

pas mieux !...............

ben vous n'avez pas les vacances scolaires ?....................

exact et puis je crois que les ailes arrieres ont été légèrement élargies, enfin rien d'irréversible..................pour les puristes.( dont je ne fais pas partie)

je crois que j'ai trouvé ,le gars s'appellerait pas kk..............

j'ai dit c'était à l'époque elle coutait moins cher et surtout elle allait bien moins vite (moteur de R 12 TS) effectivement actuellement elle a quasiment la même cote qu'une 1300 G ou 1300 S.........en tout cas , faudrait la voir de près, mais elle est exactement ,au détail près, dans la configuration de sortie d'usine....... (excepté le rétro)

et pis , elle ne risque pas de se percer.............

ah....oui ,la BM qui penchait..................................

à qui le dis-tu .......... ps: et encore celle ci est la plus petite , c'était l'alpine du pauvre...................

salut , ben si tout à fait , JJ (jean-jacques) faisant partie du comité des fêtes de Cervon , devait tenir la buvette pour le rallye, il lui fallait un (bon) pilote pour sa voiture (qui a changé 3 ou 4 X de couleur )............ voiture que je lui avais louée en 89 pour le rallye national de Vendée (manche obligatoire du challenge Peugeot) ou j'ai terminé 2° des GTI 1600 sur 25 au départ......... dans le parc de la ROCHE /YON:( elle est violette) à Cervon ,en pleine action.......(Cervon dans la course.... )

y' a des fois que l'assistance est plus...............discrète..... sur une voiture d'emprunt (rallye de l'Anguison 96), je fais mon assistance avec mon copilote du jour Patrick , bien connu des nos amis nivernais de ce forum.........