gringo1

Aller Chris, un petit descriptif de cette "4 Pattes" alors , je vous rassure......pour avoir rencontré Jean-luc récemment, le moteur refait à neuf est remonté dans la caisse... peut être un peu moins puissant mais plus fiable........et plus facile à exploiter ...... (avant sa casse-moteur, sur l'humide à Lurcy ,les roues "ciraient" encore en 3 °)........

pour les curieux... moteur A 310 V6 Turbo Régime maxi : 7000 trs/min Cylindrée : 2000 cm3 Puissance : 201 ch/din Boite de vitesses : Alpine A310 V6 turbo - 5 rapports + marche arrière Train avant : Traverse de R8 rallongée de 20 cm Train arrière : Triangulé Freins avant : Disques + étriers R5 GT turbo Roues avant : Clio 16S Freins arrières : Disques + étriers Alpine A310 Roues arrières : Clio 16S Caractéristiques et particularités : Direction directe R8 Arceau cage Sièges baquet + harnets de sécurité Jupe arrière tronquée Longerons refaits à l'avant Commande de boîte de vitesse fabrication maison à partir d'un levier d'Espace et de câbles de bateau Découpe des passage de roues avant Coffre avant reformé en aluminium Radiateur sur mesure et à plat dans le coffre avant Réservoir de Fiat 500 dans le coffre avant Batterie dans le coffre avant Mastervac R5 GT turbo dans le coffre avant Ailes avant et arrières en polyester Capot avant en tôle vissé sur les ailes avant formant un ensemble capot monobloc Pédalier R5 GT turbo voili-voilou....

salut, en traînant sur la toile , j'ai découvert çà : impressionnant, non ? mais plus de nouvelle depuis sa mise en route....................c'est regrettable...

tu veux parler de " on m'a dit que.... "

ben y 'en a qui sont fatigués........

aller les d'jeunes ,au turf, la France compte sur vous........

fais gaffe de ne pas couler une bielle.....................

pas uniquement dans les baquets, dans les 205 tout court...j'en ai "usé" 10 pour le boulot......avec même paysage puisque même pare-brise et capot.............

ben, le soleil..il a du couler dan le lac de Prem..y

coucou Alex, pas vue sur la route, elle a l'air bien belle ,en effet.....

pétition signée................vive les circuits et les groupe F.......aller j'accepte les 205 et GTT pour en avoir utilisées en compétition.......

merci Mikado35 et pareillement......

si c'est pas pour demain , c'est pour mardi , pas vrai Meph..........

euh.... je confirme l'emploi du temps suggéré par JS......et surtout les jeunes , n'oubliez pas de reprendre le travail demain................les retraités comptent sur vous................

ben faut être c.n pour mettre 40 000 € dans une R8 G qui ressemble étrangement à une vulgaire R8 de 63 à 1 000€ repeinte même grossièrement en bleu.....alors que pour un prix identique ,tu peux dénicher une berlinette.............

il a dû nous envoyer ses bons voeux jusqu'à l'année 2021............

aller les gars debout ,au boulot..........ah non ,c'est demain...........

ouais...mais il a une boîte courte, : 150 maxi, ça va mouliner sur autoroute................

ben vi ,mais j' attendais les messages d'autres copains........mais à chaque fois.......message de Meph !!!!

ah...le Morvan...................n'aiment pas les nouvelles technologies là haut...... ça a sonné toute la nuit.......j'ai reçu 5 ou 6 X tes bons voeux......... le téléphone a failli passer par la fenêtre....... pour le reste ,je transmets à Nathalie.........

"" çà roule"" si tu roules , c'est que tu as trop bu........

ce n'est qu'1 avis............donc sondage faussé.....................

salut Fernand, ben non ,pas moi, je ne me suis pas encore couché............. (ps :je blague...) salut Jo, bonne année à toi aussi et à ta famille.... ps: je vois que les d'jeunes dorment toujours, pfuuuuuu.....savent pas tenir le coup......

salut, j'ai peur de te décevoir,mais le gars du Cher à qui j'ai vendu le vrai Devil transversal m'a dit ne pas vouloir une reproduction made in Mécaparts ,car bruit pas beau.....................