gringo1
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entre un neuf et un rénové dans les règles , pas facile de faire la différence......et je ne vois pas trop à qui ou à quoi se fier pour avoir une réponse certaine...... peut être à l'état des pneus ?......... -
là ....................
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ah ben , je suis perdu ,moi , si vous trafiquez aussi les photos.............. -
monté historique Rives de gier
gringo1 a répondu à un(e) sujet de jean stephane dans Manifestations en tout genres
c'est la faute du coca-cola....... -
ben vi , mais il ne fait qu'un , c'est un multi-fonctions.............. -
pense à les modèles 70-80.......
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monté historique Rives de gier
gringo1 a répondu à un(e) sujet de jean stephane dans Manifestations en tout genres
et pis çà aussi pour beaucoup d'entre vous..... -
je ne peux que confirmer.......alors que j'ai plein de boulot à l'extérieur.....
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je vends 4 amortisseurs Koni réglables neufs (jamais montés) pour A 110 SC - SI - SX ou A 310. (2 AV + 2 AR) me contacter par MP ou au 0.610.50.4000 -
je vends pièces neuves pour R8 - R12 : 4 pistons diamètre 76 1 pompe à huile chaîne- tendeur coussinets de bielles 0,25 et std me contacter par MP ou au 0.610.50.4000 -
ouahhh.....je ne te voyais pas sportif comme ça ,Didu......
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c'est ce que je me dis aussi...................... -
Ou un échange avec l'A110 jaune, non ,non ,si je l'échange c'est avec çà......
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monté historique Rives de gier
gringo1 a répondu à un(e) sujet de jean stephane dans Manifestations en tout genres
Marcel a aussi des dons de photographe...... -
et la 205 Rallye en prime....................
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monté historique Rives de gier
gringo1 a répondu à un(e) sujet de jean stephane dans Manifestations en tout genres
Oui mais ya des mazout qui péte le feu!!!!! tu crois ???? -
dans les années 80 ,on m'en donnait une ( bas de caisse corrodés comme toutes),entre le boulot , les courses de côte, je ne suis pas allé la chercher (10 km) , elle est partie à la ferraille .....
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monté historique Rives de gier
gringo1 a répondu à un(e) sujet de jean stephane dans Manifestations en tout genres
Ah nostalgie quand tu nous tient!!! trop pointu pour nous le 1300 maintenant................ il nous faut un moteur coupleux comme un mazout....... -
ces 2 là : OK ; les autres ne m'inspirent pas .........
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merci Chris mais j'ai déja sa jumelle au garage........achetée une misère voilà 2 ans, cela me fait une caisse (très saine: 1° main )d'avance pour la Rallye 2 au cas où.......
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j'espère que ce n'est pas notre routier préféré......je veux dire Meph...... dans le Journal du Centre de ce jour, un chauffeur-routier nivernais contrôlé à 213 km/h !!! ,dimanche sur l'autoroute à hauteur de Pougues les Eaux................... ps : pas en semi mais en voiture perso :
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gringo1 a répondu à un(e) sujet de jean stephane dans Manifestations en tout genres
Tu a raison ,quand je pense a tous ceux que j'ai cassés en 1300, bien que je continue de penser, que le 1300 est beaucoup plus sympa a piloter que le 1600 qu'en pense- tu je n'ai pas une aussi grande expérience que toi avec les 2 motorisations , je n'ai dû effectuer que 2 ou 3 courses en 1600 sur des berlinettes d'emprunt, mais c'est vrai que je préfèrais la vélocité du 1300 dans les montées en régime ,par contre il ne possédait aucun couple......... niveau fiabilité , aucun doute, le 1600 est nettement supérieur ........