The Stig11
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c'est au programme de refaire une beauté au support de batterie... pour ce week end, c'était pose de la DA, alternateur, une partie du faisceau et les durites d'essence puis j'ai regardais le roulement sur l'arbre de transmi, c'est lui qui devait sifler dans l'habitacle, je l'ai remonté sans trop le serrer, 2/3 bricoles préparées pour le montage (support de pompe et filtre à essence, pompe à essence du réservoir) je me suis aperçu qu'un étrier ar pissé, je venais de le refaire! mais il pisse d'un endroit où j'y ai pas touché, bizarre et ça explique pourquoi ça manquait de mordant... à changer! -
voilà mes travaux de la semaine joint cache culbu et admission remplacé puis pose du moteur dans la caisse en une soirée et seul (pu**** j'en ai chié!!! :o) et puis c'est là que je me rend compte qu'on m'a filé un mauvais support moteur , celui côté échappement, les passages de vis sont décalés de quelques cm, c'est un support de V6 en fait et là je viens de poser l'alternateur et l'intégralité de la DA (photo à venir) et après je continu sur l'admission
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déjà postée mais elle dégomme!! ^^ -
http://www.rotary-douai-sud.fr/le-club/Annee20112012/TCW2011 mon frère y roulera et certaiment moi aussi (en espérant qu'il pleuvera! ), tout dépendera de mes sous -
STREET MOTORSPORT // Corrado 16VG60
The Stig11 a répondu à un(e) sujet de STREET MOTORSPORT dans Les Autos
ha ça c'est la mince le dégraissage, j'y suis allez à l'huile de coude moi! -
supprenant! tant mieux alors! amuse toi bien -
STREET MOTORSPORT // Corrado 16VG60
The Stig11 a répondu à un(e) sujet de STREET MOTORSPORT dans Les Autos
je vais suivre la prépa de prét bonne continuation -
vidéo toute fraiche du championnat Britannique http://www.vimeo.com/30004811
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quelle belle bêbêtte! ^^ tu assez de maintein dans les sièges? je les aurai cru plus baquets
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comme quoi qu'il y a pas que la crise en Grèce! ^^ je vous présente mon idole, Margaritis avec sa 75 ( 3.0L V6, réalésé à 3.5L, biturbo et alimenté au NOS --> ~400ch) http://vimeo.com/29345834
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le style! ^^ vitesse de passage, angle, fumé sur d'autres épreuves ils mettent des plots où on doit passer le plus proche possible et la disposition des plots permettent de mettre les voitures puissantes au même niveau des moins puissantes, si vous voyez ce que je veux dire ^^ c'est vraiment un exercice de pilotage et de style le drift où on a sans cesse à apprendre, c'est ça que j'aime bien dans cette discipline
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adriengentry // Subaru impreza gt colin mcrae de 96
The Stig11 a répondu à un(e) sujet de adriengentry dans Les Autos
prends en soin! -
!
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Je posterai ici que des vidéos de Drift que je trouverai intéressantes de poster c'est plus fort que moi de partager cette passion! ^^ pour commencer une course de singlés en Pologne!! les chanceux ont même leur émission de drift là-bas!
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p'tit check up des travaux! le moteur est nettoyé, j'attends le joint de cache culbu et du collecteur d'admission avant: après: j'ai remplacé mes silent blok de tirant de chasse par des Powerflex puis tout à l'heure je taffais sur le faisceau, un vrai casse tête!! :o je me suis pas trop avancé mais je vais certainement tirer une alim et un interrupteur au tdb pour la pompe à essence, pour le reste; faut que je voie tout ça en détail... pour la radiateur, pour l'instant je pars sur celui d'une Alfa 164 TS plutôt balaise mais le ventillo est une enclume!! coming soon!!!
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je l'avais déjà vu, terrible avec l'alcool par contre ici je vous demanderai un peu de silence... ^^ http://www.streetfire.net/video/underground-racing-ferrari-458-italia-twin-turbo_2311694.htm -
la Corvette qui a 2sec d'avance! incroyable! :o mais en même temps si elle a été élaborée sur le Nurburgring...
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bon voilà ma tuture aujourd'hui ^^ en soulevant légèrement le moteur j'ai réussi à changer les supports latéraux mais pas le 3ème à l'arrière du coup j'ai fini par le sortir! :o et comme le moteur est sortir et que j'ai trop envie de glisser c'est le 2,0L TS qui va finir dedans en gardant la boite de 1600... héhé ^^ pour la grise je verrai plus un 1.8L turbo qui sera plus adapté à une bonne prépa et à cette discipline mais dans longtemps comme les moyens suivent pas les envies je vais essayer de premdre la main au mieux avec la 1600 (futur TS)
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jolie tuture!! =) -
impek! je l'ai retrouvé http://www.streetfire.net/video/top-gear-mitsu-lancer-evo8mr-vs-lambo-murcielago_207857.htm
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super cette vidéo! ça rappelle un moment où Clarkson en lancer evo8 mettait la pression à une murcielago pilotée par un mec de DTM
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j'adore la vidéo! manquerai plus qu'à les comparer sur circuit! ^^
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j'adore!! avec une bonne ambiance en plus! -
ce sera sans moi l'esplanade, ligne d'échappement et support moteur HS puis un roulement sur l'arbre de transmission aussi.... -
oui de la vrai dob!! les karts sont HS et la piste n'a rien de technique, on est toujours pieds au plancher...