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shiriuswat1

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Tout ce qui a été posté par shiriuswat1

  1. Merci. Voilà tu sais ce qu'il te reste à faire maintenant.
  2. Bon juste pour te faire plaisir je me mettrai des coups de martinets ce soir en allant me coucher pour expier ma faute....
  3. elle fait pas de bruit là, c'est juste toi qui est sensible des oreilles Jok'. C'est vrai que un ET40 sur un 16V bah........ça déménage....
  4. shiriuswat1

    Kddy// Polo Harlekin

    Bravo pour le boulot dessus. Un pur style poussé dans ses moindres détails.
  5. J'ai monté le silencieux Gr N ET40 ( enfin silencieux? ) cet aprem. C'est dément! par contre la BAR ne sera pas remise car elle empêche le capot de bien se refermer. Donc je devrais me trouver une barre OMP. Petit tour de roue pour verifier des petits points et ça fait plaisir de rouler avec. Plus que quelques jours d'attente....
  6. Je venais juste de la lever au cric.donc amortos pas tasser.et oublir et oubliez pas que y'a plus rien à l'intérieur.Et les bas de caisse sont pas mis donc ça donne une impression haute et je suis en pneu hiver avec 60 de hauteur et non 55.
  7. Montage des toulouses rouge et demontage de la ligne cet aprem. Au début y'avait ça. Maintenant y'à ça. Demain montage de l'iresa, de la BAR, et du KAD.
  8. je vais dejà passer un coup de polytrol sur les bandeaux brut et selon l'aspect final on verra. Sinon c'est peinture noire même en brillant ou satin peu importe.
  9. on verra, pour le moment j'ai trouvé une culasse de 1,4l et son joint ( merci à toi thomas encore une fois), et sinon j'ai celle de la xsara de mon bof au pire( même moteur ) donc je pense prendre la culasse, récupérer la bobine d'allumage et on verra ce que ça donne, j'espère ne pas avoir serrer le moteur.
  10. Récupération de la black cette semaine! Et j'ai fini mes jantes toulouses en rouge cet aprem. Et hop gonflage demain, et direct sur la black.
  11. Bon bah la bleue est HS pour un pti bout de temps. Raison: Joint de culasse et filettage de bougie HS. J'ai de belle heures de mécaniques qui m'attendent..... J'étais tombé en rade y'à deux jours, donc je me suis occupé d'elle ce matin pour voir tout ça de près et bah c'est pas beau à voir, le bocal de LDR est "mayonnaisé", la culasse devra être changée, j'ai pu sortir la bougie et la changé et hop demarrage et bim tout blanc partout, un bruit de claquement et le bocal de LDR avec un beau mélange. je suis trop deg'.
  12. le plastique est brut et pas nettoyé non plus. Mais le tir sera rectifié.
  13. tout le monde me sort la même refexion c'est bizarre. A croire que ça choque plus les autres que moi. Je voulais rester le plus proche de l'origine mais là c'est vrai que moi aussi ça me trotte dans la tête. Si jamais ça doit repasser en peinture ce sera dans quelques semaines car là j'ai le pied droit qui me demange! J'en ai parlé avec gerald ce matin et ce sera possible de corriger le tir si je veux le faire, il s'en chargera. j'ai à peine 1000 bornes dans les pattes avec alors je vais un peu en profiter et on verra pour la suite.
  14. ah bah c'est nikel tout ça. Bravo pour tes jantes oz CS. Alors heureux?
  15. salut, merci, pour le moment c'est remise en état, refection de certains éléments.La boite à air d'origine est remontée, je vais m'occuper d'une remise en forme ( bougies filtres à carbu, vidange bilan clim etc....). Après pour la prépa on verra.Je laisse le décata inox et mon iresa ira dessus comme mon KAD je pense.
  16. ouaih c'est sûr on pourra pas me louper. Je ferai un montage sur la black dès qu'elle sort là ce sera pire.
  17. merci, oui c'est clair moi je veux de la neige du verglas des bonhomme de neige pour mettre ces belles chaussettes. Je les mettrais même si c'est pour 1 mois. meme sur de verglas les pneux hiver ne servent a rien oui je sais mais ça ferait des pu**** de reflets avec le rouge pour faire des shoot'!
  18. merci, oui c'est clair moi je veux de la neige du verglas des bonhomme de neige pour mettre ces belles chaussettes. Je les mettrais même si c'est pour 1 mois.
  19. le travail du jour. J'étais trop motivé donc hop les tofs vite!
  20. Merki, suite à une mauvaise expérience sur mes tole de rallye où j'avais bossé comme un taré dessus, j'étais trop content du taf et quand le gars m'a monté mes pneus il a éraflé la peinture et ça avait rouillé ensuite.Du coup cette fois ci j'ai préparé les jantes avant le montage et j'ai demandé au gars de les décollé ensuite pour tout repeindre niquel avant le dernier gonflage de mise en forme.Pas de traces de montage et du coup pas de rayures et pas de peinture pour retoucher.
  21. Joli taf jok'. Tu l'as commandé où ta peinture? en bombe aérosol? combien? T'as un lien?
  22. le travail de l'aprem, on arrive sur la fin ouf, demain peinture rouge! Pneus montés équilibrés valvés hier et décollés dans la foulée pour la peinture rouge. Mise en apprêt blanc cet aprem et le camouflage de pneu qui va bien ( le plus relou ) plus qu'à trouver le rouge.
  23. merci, oui c'est ça ponçage, sablage, reponçage, apprêt, rereponçage, reapprêt, rerereponçage, je fais monter les pneus demain. Le gars va peter un cable car il va devoir les monter, valver équilibrer puis les decoller pour me laisser de la marge pour les repeindre en rouge bien pétant ( j'ai pas envie de revivre l'expérience de mes tole de rallye). Le résultat est pas mal pour l'instant m^me si y'à quelques imperfections car j'ai du mal à rattrapper des inégalités dues aux souflettes mais pour des jantes hiver ça ira très bien.
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