nico206xs16

J'avais pas vus le post..... Le mois dernier sur Moucron limite Wattrelos, une jag (la même qu'en page 1) le gars m'avais fais des appels de phares

Croisé la magnifique Skyline noir de chez ASW ce matin, aprés y avoir fais changer mes amortos avant, sa fais mal....

J'ai débuté avec une Austin métro, mais le 1000 de la mini, avec le carbu a boiseau etc XD Bienvenue 8)

L'année derniére, lors de mon accrochage (aile avant gauche et phare) le chef d'atelier Peugeot m'en avais parlé de leur volonté de verbaliser tous ce qui n'est pas d'origine, jantes de plus grand diamétre, pneus, vitres, feux & phares à fond noir, échappement, rabaissement etc...... Genre si t'as un accident même en droit, si l'expert passe et vois qu'il y a eu changement de piéce par d'autre non conforme au véhicule sortis de concession il a le pouvoir de bloquer la carte grise du véhicule jusqu'a la remise en conformité de celui-ci. Mais bon, c'est au choix de l'expert aussi car j'étais déjà rabaissé, les TSW en 17 avec 2 pneus au témoins, le Quickshift, le Glastint et l'inter sans PF et l'Inoxcar au cul.....et le gars n'a strictement rien dit donc Apparement comme sa ne rapporte pas assez, ils vont venir nous emmerder sur la route directement Mais bon, imagninez qu'il faille avoir des voitures full stock, les Norauto, feux vert et autres peuvent fermer boutique mais c'est pas pour demain donc ya moins de rester zen 8)

Juste l'amorto, les 2 triangles sont neuf 8) Pas pour le moment, elle le para a l'air d'être bon aussi car elle roule droit si je laches le volant

C'est bien homogéne, mais à voir avec des jantes car la ya beaucoups trop de pneus XD

Nouvelles coupelles arrivées Samedi, reste les amortos :bounce: Et petit shoot matinal de l'auto propre, et vus le temps sa ne va pas durer... (+ la roue avd de travers :D sa se vois surtout sur la deuxiéme) Et la différence entre la roue gauche et la droite. La gauche, la jante arrive juste en dessous du bombage de l'aile. Alors que la droite :lol: (dsl pour la tof de m**** 8) )

J'avais la même QK (enfin la base lol) avant ma 206. Un vrai p'tit kart un fois posé.

J'avais quasi le même soucis mais lors des rétrogradages, grosses vibrations dans la boite, le volant etc... J'ai changé les 3 support moteur, sauf celui coté passager qui étais bon a jetter les autres étaient ok et sa na rien changé au probléme. J'me suis dit bah c'est l'embrayage que j'avais changé 6 mois plus tot qui est de mauvaise qualité et comme je devais reprogrammer l'auto j'allais le finir :lol: Hors dernierement avec mon probleme de nid de poule, de volant décalé je viens de changer mes 2 triangles (penssant avoir trouvé le probleme de volant, mais c'est mes amortos qui sont HS) et depuis je constate que je n'est plus aucunes vibrations.

Pratique pour l'entretien, c'est des siéges de 306 dedans? (ça me rappel ceux que j'avais dans mon ancienne)

Amortisseurs avant commandés Mardi et les coupelles aujourd'hui. Donc montage une fois les amortos reçus.... P'tite anecdote: La 206 étais chez ASW ce Mardi pour moi commander les amortos et vérifier leur équilibrage et une fois finis le mécano raméne les clefs, regarde le vendeur et sort; équilibrage refais car foireux + un légers plat sur l'intérieur de la jante droite mais c'est bizarre les amortos avant sont pliés :lol: Vivement le changement

Je viens d'y passer la mienne,pour ceux qui veulent reprog (il faut au moins 6/7 voitures mini je crois) ya peux etre encore moyen de faire des CG a 390€ (dit que tu connais des gars du forum Peugeot-Style) le frangin y passe aujourd'hui a 16h avec sa 206 SW Hdi a ce prix la 8) Sinon ils sont trés sérieux

J'ai du KW depuis Mars 2004, et je dois les changer d'ici 10/15j le temps de la commande. J'ai fais +/- 65000kms avec et aucunes fuites, pourtant je suis en -55mm. Maintenant rien que les 2 amortos avant, j'en ai pour 250€ sans les ressorts et j'en avais eu pour 210€ l'arriére l'année derniére donc prévois encore plus pour un kit fileté.

C'est les cv qu'il lui manquais d'origine, le moteur est plus souple et moins bruyant. Mardi matin direction ASW pour y commander mes amortisseurs av en KW (-60mm) et j'en aurais finis pour les modifs 8)

Super propre et encore plus rare, le Sirocco 8)

J'espére, sinon vus que le plat est minime je pense inverser les jantes aprés équilibrage pour être tranquille.

Les 2 triangles sont changés..... une bonne heure pour le droit et vendredi dernier......4h30 pour le gauche à cause d'un cardan récalcitrant et surtout que je n'avais pas ma douille pour le démonter complétement donc j'ai lutter pour remettre l'amoro dans le moyeu Aprés que ma femme m'ai apportée la fameuse douille de 35 et un coup de main de frangin car étant en mode super stéssé je l'aurais bien finis a la masse tous est rentré dans l'ordre. Plus aucuns claquement ou autres, mais la jante doite a un léger plat sur l'intérieur de la jante. (et le volant est toujours de traviol) Pas énorme mais en passant le doigt sur le contour on le sens, et au dela de 80/90 sa tremblotte donc surement un plomb de barré aussi. Cette semaine je dois commander mes amortisseurs avant chez Autosportwilly et mes coupelles d'amortos en kayaba et ensuite un bon para

Pneus avant changés ce matin chez Autosportwilly, toujours en Uniroyal (RSP 2). Seul hic c'est quand reprenant l'autoroute, je me suis pris un nid de poule à +/-50km/h. Résultat, volant décalé vers la droite et au dela de 70/80 sa tremble. Donc à mon avis comme l'auto ne part ni à droite ni à gauche lorsqu'on lache le volant, je penches pour un triangle tordus :lol: De plus mes amortos avant sont rincés donc sa n'aide pas non plus.... J'vais surement profiter de l'occaz pour tous changer, amortos av/coupelles/triangle droit.

+1 j'ai eu a peux pret la mm surprise un soir sur le parking du boulot, un gros impact sur l'aile et le phare hs. 1 an jour pour jour aprés la complete

La mode des échap de jap sur des française j'ai jamais compris... Jolie Gti en tous cas

Ya la Mandarine du côté d'Herseau en B derriére mouscron, si tu chercher des femmes mures

+1 il me semble que les freins de la RC en 283mm se montent aussi sur saxo