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boris64

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À propos de boris64

  • Date de naissance 30/10/1966
  1. Vivement la suite ...mais je crains le pire ...
  2. boris64

    Boris 64 et sa jeep

    Elle à le coeur fatigué et les genoux cagneux Mais bon elle n'a plus 20 ans ... Il va falloir se pencher un peu sur le moteur, lui faire une petite cure de jouvence, et relever un peu les suspensions, sinon tout est ok, c'est un vrai plaisir,
  3. boris64

    Boris 64 et sa jeep

    Salut tout le monde !!!! Voila, Titine à fait sa première sortie sérieuse : Un week-end parfait, il avait plu quelques jours avant, terrain gras mais pas trop, beau temps, super ambiance comme d'hab, le bonheur quoi !!! Titine à plutot bien marchée, il y a quelques défauts à corriger, mais dans l'ensemble c'est pas trop mal ... Qui a dit que c'était gras ? Allez, des images qui bougent : Comme vous pouvez le deviner, je pense qu'il va falloir se pencher sérieusement sur une réfection du moteur, parce que les nuages bleus ne sont pas trés bon signe, même si les compressions sont plutot bonnes ...
  4. Bizarre, c'est le même "organisateur" que le 4L trophy : 3100 € l'engagement pour faire croire à des étudiants qu'ils font de l'humanitaire ... Quand on connait un peu le cout de la vie au Maroc ça laisse réveur ...
  5. boris64

    transformation de l'arceau

    Il maitrise les gueules de loups !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  6. boris64

    Rallye des cimes 2010

    Tu penses bien Béat !!!! Elles ont un 2.5 BMW 6 cylindres env. 200cv, mais les pauvres canassons semblent plus être de petits poneys que des percherons ... C'est peut-être une impression, mais on dirai qu'il n'avance pas cet engin, ceci dit ça ne les à pas empèché de finir le Rallye et de bien s'amuser , c'est bien là le principal, Bravo les filles !!!!! Je pense que c'est l'ancien Lada de David CAJAL, en tout cas c'est le même montage.
  7. boris64

    Rallye des cimes 2010

    On été vraiment l'un a coté de l'autre ........... Dommage dommage dommage !!!!!!!!!! Béat, pour toi :
  8. boris64

    Boris 64 et sa jeep

    Bein alors, t'a rater Steph ?? [/quote] Oui, on s'est raté, pas de réseau en haut et en plus je me suis gourré en lui donnant mon n° de tel
  9. boris64

    Boris 64 et sa jeep

    Et bien voila, elle l'a fait !!!!!!!!!!!!!!! 185 km dans la journée, dont un col avec des pentes a 12%, Mamie est allez voir les jeunettes Voila un peu le genre d'engins qui gagne ce rallye aujourd'hui, plus rien a voir avec mon bolide ... En tout cas ça à été une superbe journée, seul petit soucis le moteur d'essuis glace qui ne voulai pas s'arréter quand on le coupai, a part ça rien, pas de conso d'huile ou d'eau, juste un peu de gasoline, env. 18litres aux 100 quand même , Seul regret, ne pas avoir pu rouler sur les pistes, mais ce n'est que partie remise ... Prochaines étapes : modifier les implantations des amortisseurs, monter un treuil et participer a la Madirannaise en novembre . Pour ceux qui ne connaissent pas : http://transmadiranaise.com/vie_du_club.php A bientot
  10. boris64

    Boris 64 et sa jeep

    Quelques photos de points de détails avant le grand départ demain matin ... Le poste de controle quasi terminé Les branchements du tdb Et une tole de protection contre la chaleur, car le pot sous le siège passager faisait chauffer le plancher de facon incroyable Ce soir chargement de la caisse a clous, liquide de refroidissement, huile, sangles, et demain départ pour le plateau d'Iraty pour le 54eme Rallye des Cimes La suite dimanche ...
  11. boris64

    Boris 64 et sa jeep

    Ce week-end 130 km !!!!! C'est le bonheur !!!!! Les 10 premiers km on été épiques, une vibration énorme au niveau de la transmission, obligé de s'arréter, déposer les souflets des leviers de vitesses pour vérifier que rien ne se faisait la malle, puis au pas aller jusque que chez mon pote pour réaligner la boite de vitesse avec la boite de transfert. Autre problème : le gicleur de ralenti qui se bouche tout les 5km on solde le pb en montant un gicleur différent, trouvé sur un carbu solex de provenance inconnue ...mais ça marche !!! La suspension est aussi a revoir, la lame arrière droite semble s'être affaissée et les amortos arrières ne sont pas adaptés, ils sont en butée bien avant la butée mécanique Enfin le pb de boite est résolu, je cherchai la 3 ou elle n'était pas ...en fait elle est un peu comme une 5 sur une voiture moderne ,en haut a droite... Par contre, le moteur a la pèche, les freins sont bons, la direction est trés douce, il n'y a plus de vibrations et coup de bol : le compteur est juste !!!! c'est le pied !!!! Si tout se passe bien, le week-end prochain je vais avec aux Cimes pour fêter les 40 ans de sa victoire !!!!!
  12. boris64

    Boris 64 et sa jeep

    Avec un peu de chance ça va le faire !!!!! Mais il faut que je roule un maximum avant ...
  13. boris64

    Boris 64 et sa jeep

    Y avait écrit ça sur le capot :
  14. boris64

    Boris 64 et sa jeep

    SURPRISE Et oui, pendant que certains se prélassent sur la plage d'autre bossent ... :D :D :D Et presque sans faute Bon ceci dit, il reste encore du boulot ...
  15. boris64

    Boris 64 et sa jeep

    Un petit aperçu du remontage : Je suis déçu de l'aspect du flanc gauche, il est vraiment chiffon, lorsque j'ai fais le mastic je n'avais pas assez de recul et de lumière dans mon petit garage, Je pense que je le referai un de ces 4 ... En attendant je continu le montage :) :) :)
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