transformation de l'arceau

[Béat1 1]

comme je change de taille de pneus et de de jantes , je passe en 33 , il faut modifier les arceaux

pour commencer il faut renforcer les montants sur le coté des portes

car cela avait commencé à se dessouder légèrement au Maroc



voici les plaques que Gus va souder et modeler a coup de marteau pour les adapter à la forme du cherok

[Béat1 1]

une fois renforcé


de chaque coté



barre d'arceau fixée de chaque coté pour renforcer la caisse

[Béat1 1]

voici les nouveaux renforts

[decouverte-offroad 0]

moi j'aime bin

[Béat1 1]

ce n'est pas finit , il y aura la meme chose en sens inverse en dessous mais pas eu le temps de le faire encore

[Easa 0]

... moi aussi j'aime bien...

[grizzly 0]

Beau boulot !


Quel est le matériau et l'échantillonnage des barres utilisées ?

[Béat1 1]

le tube a arceaux diametre 50 en 3 mm

la plaque en 3mm d'épaisseur

[grizzly 0]

Merci ...

[chevrier1 0]

[boris64 0]

Il maitrise les gueules de loups !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[chuch1 0]

yes bonne affaire ....

p'etre jajouterais des renforts dans la liaison entre les 2 arceau car les efforts vont ce faire a cette endroit

[doumé1111 0]

très beau boulot

[Fenec 0]

Joli, joli ....

Mais avez vous pensé à un petit tuning moteur pour lui donner la pêche pour emmener toute cette ferraille ???

[Béat1 1]

non cette année on ne touche pas au moteur , on a fait le joint de culasse mes pistons sont nickels RAS

[LaurentXJ 0]

Fenec a écrit:

Joli, joli ....

Mais avez vous pensé à un petit tuning moteur pour lui donner la pêche pour emmener toute cette ferraille ???

Faut dire aussi que ce moteur marche du feu de dieu

[Béat1 1]

vi c 'est vrai je l'avais oublié

[CORSICA JEEPER'S 0]

beau travail mais moi je veux des photos!

[Béat1 1]

oui Guy je vais mettre toute la préparation de la voiture sur mon site