decouverte-offroad

ne rien dire ..... .....juste réver . encore une couche !!! petite bourre sur un Chott

aller la serie du soir !!!!! (espoir) encore et toujours du sable , c'est fou heinnnn un vieux village ensablé aller Goooooo !!!! yesssssss pitain manque un métre !!!!!! :silly: aller il fais nuit , à demain

Béa c'est Nat qui mitraille dans le desert , et c'est bibi qui les tries ... prochaine fournée sous peu !!!

merci les gars... On dirait des jouets dans du sable... yesss effectivement c'est nos jouer , il et beau le grand bac à sable hein

tiens jeanmi, en v'la une ! moi je le verrais mieux en bas le Waggy :s3:

2 eme Episode du sable encore et toujours votre serviteur la horde sauvage le St bernard du desert le régional de l'étape

tite question,c'est quoi vos grand mat avec le fanion c'est des cannes à peches en fibre , hauteur entre 5 et 6 Métres un fanion au bout se qui permet de se voir dans les cordons de dunes et eviter les autres véhicules !!! et oui le Jeeper et trés joueur dans le desert

aller on commence le reportage....... par la photographe !!! Nat arrivée sur Tunis port de la Goulette descente dans le sud 4OO kms la route des Piments et des Grillades !!! descente sur l'oasis de Ksar Ghuilane complément de carburant pour certain et dégonflage des véhicules car le sable et enfin la !!! palmerais dans l'Oasis 1er plantage pour nos suisses du périple , il ouvre le bal cette année c'est pas Andy maintenant les cordons de dunes sont bien la !!!!! fin du 1er épisode

se remettre dans le bain yesss ça c'est le plus dur !!!! voila c'est déja terminer , effectivement quand on et la bas le temp passe trop vite sinon que dire un super groupe une météo au top soleil tout les jours meme âs un vent de sable pour résumer que du bonheur. photos de Nat à trier et aprés on envois. merci à tout les participants de cette Tunisie Offroad 2009 et pour 2010 déja quelques petites idées, avec ça c'est sur deux nouvelles boucles plus au sud....

plus que 27 !!!

merci pour les liens Béa.... je ne trouve pas la réglementation pour les T2

ok !!! bon affaire à suivre , la on se casse en rando raid et reco

aux nivaux prépa pour se genre de Rallye c'est mieux T1 ou T2 t'on cherock il et dans quelles categorie tous ça en norme FFSA le top c'est que l'on connais bien le terrain la ou il y à les spéciales , d'ailleur on va rever cette semaine en pensant à se projet .... le triangle TOZEUR DOUZ SKAR GHUILANE c'est que du bonheur en raid alors en Rallye le top du top

yess Béa je pensez que c=ça te brancherais ... de mon coté on a aussi une petite idée de faire se trip sur un Cherock typé Jeepsped on attend le dossier avec impatience..... la chasse aux sponsors et ouverte

voila un concept qui et pas mal ... :mrgreen: je poste ici car je pense etre bon , sinon les modos à voir.. 24H OFF ROAD TUNISIE 2010 Les 24 HEURES OFF ROAD TUNISIE sera la première épreuve d’endurance en Afrique courue par équipes de pilotes et copilotes. Son organisation sera assurée par le National Automobile Club de Tunisie (NACT) et par l’ASA 91, organisateur de courses automobiles depuis 1966 (dont 17 éditions des 24H TT de France). La 1ère édition embarquera le 04 mars 2010 à Marseille pour rejoindre le port de Tunis. La première épreuve se tiendra à Tunis, puis le rallye prendra la direction de Hammamet, Ksar Ghilane, Douz et Tozeur pour les suivantes. Au programme, un périple chronométré d’environ 2000 à 2400 km de pistes et de hors pistes à travers les plus beaux paysages tunisiens ! 4 épreuves sur des boucles d’une distance comprise entre 50 et 100 km chacunes, soit plus de 2000 km au total : • 1 prologue à Tunis • 6 heures de Tunis (terrain : pistes) • 6 heures de Ksar Ghilane (terrain : dunes) • 6 heures de Douz (terrain : chott, pistes et dunes) • 6 heures de Tozeur (terrain : chott, pistes et dunes) - Equipes : de 1 à 3 pilotes, assistés de 1 à 3 copilotes par voiture : les équipes pourront donc compter de 2 à 6 personnes par voiture. - Voitures : T1 & T2 (conforme à la règlementation FFSA) Une course plus "juste" utilisant un règlement sportif qui prévoit des sanctions sportives évitant les mises hors course, et cela afin que chacun puisse profiter le plus possible du rallye. Ainsi, une intervention mécanique trop longue, un départ manqué, une étape non terminée, chaque équipe prendra quand même le départ de la suivante. Elle essuiera des pénalités mais restera toujours en course. L’oeil de la course : le système de repérage satellite présent sur chaque véhicule permettra à l’organisation de contrôler à tout moment la position de chaque véhicule, assurant ainsi une sécurité et une équité sportive maximum. plus d'infos ICI http://www.tt24.fr/tunisie/RALLYE-2010_r1.html

Petite précision mais qui peut éviter quelques tracas... les photos ont été prises sur un terrain privé avec l’accord du propriétaire ! tien tien comme c'est bizarre.... toi t'a lu quelques choses .......

en vla quelques une.... l'idéal pour les jeepers en soifs d'Aventure............... un modéle rare serie trés limitées départ de la rando Offroad [color=orange]l'équipe de photographes le reste plus tard

yessss effectivement un grand WE chez nos petits suisses.... plus de 270 Jeep avec du V8 à gogo.... méteo top et une équipe de benevolles au top.... pour info notre groupe à zapper la zones 1 (trop d'attente) nous l'avons fait en fin d'aprés elle etait fermer mais les gars etait encore en place et il nous on comptabiliser les points.... un grand merci à eux... nous serons présent en 2010 si tous va bien merci pour les 1er photos....pour nous un petit rangement des Suisses supers sympas, un accueil à la Yoyo je confirme !!! une équipe de bénev au top

cela serais génial pour le restau à voir sur place.... voila J-1 pour une rando chez les petits suisses.... Météo au beau fixe et pour nous départ par le chemin des écoliers demain 8h.... arret gastronomique à Chamonix et arrivée à Cran Montana fin aprés midi....... bonne route à tous........

et celui la tu le connais !!! http://decouverte-offroad.waibe.fr/

yesss effectivement c'est le genre de panneau qui va bien , bon ça cour pas les rues !!!! ou plutot les chemins

pour les fanas du franchissement naturel , c'est par la la Gardéche 10 et 11 Octobre Ce WE se déroule en deux boucles la 1ere avec un départ du coté d 'Ales , direction les Vans (Ardéche du sud) une région ou les chemins et les paysages sont extraordinaires passage en foret par pistes roulantes et chemins souvent techniques (facultatif) . le dimanche c'est du gros non stop Arrêt pique-nique (apéro et café offert) Nuitée en hôtel avec un repas Cévenol en restaurant. Tarifs :4x4 + pilote + copilote 210€ Nuitée +petit déjeuner, apéritif, méga repas complet cévenol vin café… Personne supl :55€ Fiche d'inscription ici http://decouverte-offroad.waibe.fr/index.php?id=1&target_module=article&PHPSESSID=342d8bd107f2b19e5876732fa0abc0a5 10 véhicules maxi.....[/color] voila samedi petit reco entre Ales et Portes...et aussi du coté de Peyres les pistes et chemins sont trop cool du pur bonheur... aller plus cool vla notre reco Gardéche qui et dans la boite..... chateau de Portes vla un jolie panneau

et voilà le premier article dans 4x4 story j'aime mieux les pages 90 et 91 !!!!!!!!!!! :s3: je charie hein Steph......

tien lio voila le reste dans 4X4 STORY pour le reste courir dans une boutique presse...............

Avec Alain & Nath et Mick Mais j'sais pas où effectivement à l'hotel !!!! on et Douz dans cet hotel les nuits sont fraiches en montagne... comme le souligne Nat la WC et un trés bon antigel...... par contre les gars on peu diner tous ensemble à notre hotel comme en 2008....à voir sur place