pat.lce

Je n'ai pris que 110 photos cette fois sur chambon .... L'essentiel pour moi était de vous voir tous et de passer un moment avec vous..... je crois que pour Steph c'était la même chose.... l'année prochaine le 1 mai est un mardi donc si on fait bien les choses ont peut être 3 jours ensemble ça sera super.. De plus je trouve que cette année enfin Chambon est revenu aux sans grade comme nous qui avons de petites préparations.... alors à l'année prochaine...... Moi aussi je trouve la photo des modos super...... on peut voir que personne ne cherche à prendre la couverture à lui lol

je sais pas si ça va marcher mais voila mes 110 photos..... https://picasaweb.google.com/110041911144265856837/Chambon201102?authkey=Gv1sRgCJODjf6CicTV5QE&feat=directlink

pour tous ceux qui prennent la route aujourd'hui " bonne route" et sinon a demain midi sur la plage de chambon.....

la vaisselle jetable c'est pas écologique mais pour ce soir là ça sera três bien dans une semaine on sera sur la route......si on pars a l'heure prévue on sera vers bordeaux....... n'est ce pas chef??????

bon ça se précise... nous on arrivera pour le repas du samedi midi . est ce que l'on fait comme ya deux ans il me semble un pique nique pour le midi du samedi et du dimanche ??? si oui j'amenerai du formage de brebis avec la confiture de cerise... je crois que certaines personnes ont deja apprécie et je dois avoir aussi une bouteille de patxaran dans mon bar ... et aussi du rosé de navarre...... par contre je n'ai pas encore réservé de chambre pour la nuit du samedi au dimanche......

ça me trotte dans la tête depuis quelques temps ....... partir tôt le samedi matin pour être vers midi a chambon et redescendre le dimanche après midi..... c'est fou mais c'est jouable..... steph et jjacques pourrai venir aussi et ça coince pas pour le boulot...... wait and see........

C'est un wc japonais explication ici....... http://hostalux.com/ ou ici http://www.saniclean.fr/wc-japonais-confort.php ça semble bien ce systeme.......

j'ai travaille sur le nord 262 n° 51 de la photo.... je faisait même les points fixes moteur après réparation....... c'était géant de mettre pleine puissance sur ces moteurs..... nostalgie.......

j'ai été mécanicien aéronautique pendant 15 ans dans la marine nationale et j'ai effectivement touché un peu les hélicos a cette epoque mais j'ai surtout fait les avions...... fouga, étendart, alizé, nord 262, piper navajo..... un bon apprentissage de la mecanique...... lol

la prise de vue avec helico ce fait .... mais je suis pas encore au niveau pour pouvoir faire cela..... c'est un trex 600 version électrique, ça envois fort quand tu le maitrise....... dans plusieurs mois pour ma part .... lol

Voila avec quoi je passe mon temps libre

j'ai un sunvisor pour zj si ça peux interessé..... petit prix bien sur.....

purge ton filtre a gazoil ou change le filtre tu as de l'eau dans le bol du filtre

je suis tous les jours sur ascain ou arcangues...... alors moi aussi.....lol

Allez encore un sujet rapatrié pour qu'il ne tombe pas dans les oubliettes : Le travail étant terminé, je vais essayer de faire un topo sur la suppression du visco-coupleur sur le TJ de Jakes64600 qui a lui aussi bien bossé sur ce projet.... J'avais récupéré un ventilateur électrique de WJ (merci gus64) pour le monter sur mon XJ mais devant le Diamètre du ventilo (50 cm) impossible à mettre sur le cherokee. Après mesure du carénage de radiateur du TJ, le ventilateur passe parfaitement. Pour la transformation il faut donc : - un ventilateur électrique - un relais une voie 30 Ampères - une sonde thermostatique pour déclenchement du ventilo (FLEX 31147 de chez FLEX-A-LITE .. http://www.flex-a-lite.com/auto/html/electric-fan-accessories.html ) - un interrupteur 3 positions (deux positions ON, une position OFF) - un porte fusible 20 Ampères ( attention à l'usage le porte fusible semble faible.... on va chercher un plus costaud) - quelques cosses et du câblage électrique divers…. Tout d’abord démonter le visco-coupleur et son carénage (4 écrous pour le visco et 4 vis pour le carenage). Installer le ventilo dans le carénage, découpage avec une disqueuse des passages des bras du support ventilo. Vous pouvez voir que l’on à monté le ventilo sur silent-bloc pour éviter les vibratios. Faire les rallonges de câble du ventilo pour prolonger le câblage sur le coté de l’aile droite. Positionner la sonde de température dans les espaces du radiateur Remonter le carénage avec le ventilo et vérifié l’espace entre les vis de la poulie de pompe à eau et le moteur du ventilo (ici on a environ 2 cm) Il a été décidé de mettre un interrupteur trois positions, trouver sa bonne position sur le tableau de bord (ici prés de levier de vitesse). Il a été rajouté un cache style aviation pour rappeler que la position de l’inter n’est pas en fonction normale. - 1) position normale (la sonde commande la mise en route du ventilateur) - 2) position OFF (le ventilateur est coupé pour le passage dans les gués) - 3) position forcée (le ventilateur marche en continu) Faire passer le câblage aussi propre que possible pour le ramener vers l’aile droite Positionner le relais. Positionner le boîtier de sonde on peut voir aussi le porte fusible (petit cylindre noir) et finir le câblage. Il reste à faire le réglage de la mise en route du ventilateur grâce un bouton sur le boîtier de sonde Je vous donne aussi le schéma de principe de l’installation. J’espère vous avoir aidé avec ce petit tutorial … Amicalement. Ps : A l'usage les porte fusible est trop faible, on va le changer pour un supportant plus l'ampérage pour le ventilo..

La meilleure pour la faim......... http://img202.imageshack.us/f/90941428.jpg Appuyer sur la petite loupe et pleurez....

un peu plus d'images du sema... Tites créations émanant de chez Off Road Evolution, l'un des plus underground préparateur de JK au US ! Les JK du SEMA 2010 Jeep avec ponts portiques : option dispo en 2011 dans les points de ventes Mopar ! Sur un chassis de JK, ont peut greffer cela ! Kaiser revival Yes! :] Encore Off Road Evolution ! Bonjour le snorkel ! :lol: Une belle prépa rock crawler, là pour croiser, ça croise ! :D Du lourd côté prépa ! Et le tout nouveau grand Cherokee tout juste sortie en concession déjà croulant sous les équipements Mopar ! Papa noël n'importe laquelle me va dans mes chaussons le 25 / 12 /2010.........

pour moi ce site est le mieux pour comparer http://www.rimsntires.com/rt_specs.jsp

je ne peux voir le videos aussi même en copiant l'adresse ça donne rien.... dommage

ici... tu trouveras.... http://www.flowmastermufflers.com/shop/index.php?main_page=shopping_cart

4 semaines pour avoir des goujons que j'ai dans ma boite jeep....... p....n je suis con j'ai pas percuté.... quand on a changé les moyeux de la jeep de jean jacques on avait récupéré les goujons..... désolé steph j'ai pas été réactif là.....

c'est quoi ça????

Notre ami Fred vend son XJ http://www.leboncoin.fr/vi/83094187.htm?ca=2_s vous avez son tel sur l'annonce.... Je confirme il tourne nickel et a une bonne petite prépa.....

meme si délivrance est un super film et très dur.... ce passage est une pure merveille j'adore......

oui je pense sinon on baissera l'avant.... pour le sortir je l'accroche a quoi pour la chaine de suspension....???