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chevrier1

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Tout ce qui a été posté par chevrier1

  1. Quelle importance le maillet en silicone ?? puisque tu interpose une cale "semi souple"
  2. Si le petit peu "gerer" les filles, j'y serai avec Isa ...
  3. L'essentiel est bien de participer Evidemment que nous aurions tous préféré une place dans les dix voir même un podium, mais l'important est-il bien là ??? Ce qui est important à mes yeux c'est que nos copines on réalisé ce que beaucoup d'autres se contente de projeter. Il est plus facile de trouver les raisons de ne pas faire, alors que les raisons de faire les choses pourraient être les mêmes ... On est formaté pour être des moutons, alors rien que le fait de nous avoir fait rêver un peu, c'est déjà une première victoire Etre participantes dans la course et être arrivé au bout est une seconde victoire des victoires on peu en trouver plein, il suffit pour ça d'avoir suivi votre aventure Alors pour toutes ces raisons, je vous le redis, BRAVO les filles
  4. Oooops, j'm'avais gouré Il en parle bien toujours
  5. <div><object width="480" height="291"><param name="movie" value="https://www.dailymotion.com/swf/x8shvd_tf1-gazelles-aicha-des-gazelles-200_sport&related=0"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowScriptAccess" value="always"></param><embed src="https://www.dailymotion.com/swf/x8shvd_tf1-gazelles-aicha-des-gazelles-200_sport&related=0" type="application/x-shockwave-flash" width="480" height="291" allowFullScreen="true" allowScriptAccess="always"></embed></object><br /><b><a href="https://www.dailymotion.com/video/x8shvd_tf1-gazelles-aicha-des-gazelles-200_sport">TF1 Gazelles Aicha des Gazelles 2009 Jour11</a></b><br /><i>envoy&eacute; par <a href="https://www.dailymotion.com/Rallye-Aicha-des-Gazelles">Rallye-Aicha-des-Gazelles</a></i></div> Et voilà
  6. Chacun ses moeurs, nous ne jugerons pas
  7. Et en y repensent, un jour ou l'autre on a bien tous farcie une dinde Ou une Pintade, ou une caille, ...
  8. chevrier1

    delire sur le metal

    pété de rire
  9. chevrier1

    alarme

    Le seul inconvénient est qu'il s'agit d'un modèle unique
  10. Tant que j'y pense, il y a une heure de décalage entre la carte et notre heure métropolitaine, c'est due au décalage horaire ou c'est juste pour que l'on ne puisse pas leur téléphoner tout de suite quand on vois qu'elles sont pas loin du CP mais qu'elles ne le trouve pas ??
  11. moi je les suis toutes les 10 minutes quand elle sont dans le coup sinon je j'arrete de les suivre, 3/4 fois dans la journée sinon je deviens fou derriere mon écran Bein ouai, mais pour savoir si elles sont dans le coup, il faut attendre les dix minutes suivantes Sans compter que chaque dix minutes, quand elles sont pas dans coup, t'a espoir qu'elle reviennent, alors t'attends encore dix minutes ...
  12. chevrier1

    ça grimpeeeee !!!

    Déjà vue mais tellement bon que c'est un plaisir à chaque fois, Amélie
  13. En fait, c'est le même que celui là : http://www.jeepstock.com/Online/1989%20XJ%20YJ%20manuel%20atelier%20mecanique%20FR%20scan/05%20-%20Freins.pdf
  14. Un PDF sur le système de frein XJ modèle 89 à ta disposition si tu me laisse ton mail en MP
  15. Le suivi sur carte est affiché en permanence sur mon écran, et vue comme ça marche pas super avec Isa, on stresse toute la journée, on croise les doigts toutes les dix minutes en espérant qu'elles soient plus proche de la balise suivante
  16. chevrier1

    Preparation JK 3 portes

    Houaaaaaa, le capot, comme ça claque Z'ont l'air toutes pitites tes roues
  17. chevrier1

    Ca bricole

    Bein tu vois
  18. chevrier1

    Ca bricole

    Tu l'as dit : http://jalopnik.com/photogallery/epicfaildiyturbo/1007635388
  19. chevrier1

    Ca bricole

    Sinon, les cales, tu aurais pu les fabriquer ... http://jalopnik.com/photogallery/epicfaildiyturbo/1007635363
  20. chevrier1

    Ca bricole

    Steph a raison, vas y Fabrice, fait péter les tophs
  21. chevrier1

    TOUR DU SENEGAL

    Le départ de l'épreuve étant pour mercredi, ça fait quand même un peu cour pour faire le voyage, remonter le moteur et faire les essais et autres réglages avant la course
  22. chevrier1

    attention image choquante ! lol

    C'est en effet assez vrai
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