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Tout ce qui a été posté par Béat1
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oui je sais en ce moment point mort car on a grillé deux perceuses pour faire des trous dans la tole qui va refaire le plancher arriere et puis maintenant il faut refaire les arceaux et calculer les nouvelles fixations d'amorto et là je l'emmene chez Christian ce n'est pas nous qui le faisons mais je ne l'ai pas apporté tout de suite sinon Christian n'aurait pas pu faire la boite de chounig mais chuuuuuuuutttttt car Christian part en vacance en Octobre et moi il a 15 jours au moins de travail et là c'est pas de la tarte
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Chevrier 2009, à quelle période ? (photo page 12 et ...)
Béat1 a répondu à un(e) sujet de chevrier1 dans Le Bac à Sable.
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Chevrier 2009, à quelle période ? (photo page 12 et ...)
Béat1 a répondu à un(e) sujet de chevrier1 dans Le Bac à Sable.
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Daace, pas de prise de tête. ....On est ici pour la même passion.... Il y a bien écrit JEEP sur les totocllant ???? Alors tout va bien puis on a fait une belle photo Annnnnnnnngeeeeeeeellllllll Daace et moi meme avec un tee shirt Jacob , le totocolant JJH et celui de Jeeperstore faut bien les user les tee shirts alors on mécanique
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1970/1973 : CHRYSLER France… Retour au rallye pour BOZIAN RACING ! BOZIAN RACING devient le préparateur exclusif de l 'équipe officielle CHRYSLER France en rallye sous l’impulsion de Gérard LARROUSSE pilote de début de carrière d’Arthur BOZIAN. Gérard LARROUSSE remporte le critérium des Cévennes en 1970 et Bernard FIORENTINO termine deuxième du Championnat de France des rallyes sur la CG SIMCA juste derrière la formidable berlinette ALPINE RENAULT de Bernard DARNICHE en 1971. si ton Beauf peut pas te diriger vers quelqu'un qui peut le faire
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chez nous y a pas de preparateur ils sont tous dans le 63 , le 15 ou sur Toulous dis donc Chounig ton ex beau frere , si tu as des contact il peut te la refaire le beauf de Chounig c'est le préparateur Bozian excisez moi du peu , un grand MOOOOSIEUR http://www.bozian-racing.com/ http://www.bozian-racing.com/01_francais/histo80.html
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alors j'ai fais des recherches il y a deux programmes de maintenance chez jeep sur les grand cherokee progamme a il énumàre toutes les interventions a effectuer avec une utilisation normale programme b concerne les véhicules brefs trajets fréquents de moins de 8 km circulations frequentes dans un endroits poussiereux traction d'une remorque frequente ça c 'est la cas de la voiture de Chounig fonctionnement prolongé au ralenti fonctionnement a vitesse soutenue circulation hors route et desert arrets frequents climat froid lundi je vais chez Jeep je vais demander a voir le manuel d 'atelier c'est dans lubrification et maintenance et je verrais ce qu'il dise pour la boite pour la traction ils disent que le zj V8 est un véhicule fragile qu'il faut un entretien scrupuleux
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Philippe je commence à te connaitre et tu te précipites trop ne vend pas tout de suite ta voiture en l'état on se calme on va trouver une solution deja sachant le prix de la main d'oeuvre 700 euros , je n'aurais jamais monté une boite a 200 euros , ne sachant pas si elle fonctionnait tu fonces trop , du calme , sur Montpellier il refond les boites aussi demande des devis , je peux te donner les adresses , Clermont c'est le top c 'est clair . prend en photo ta boite celle d'origine , on mets des annonces et on voit ce que l'on trouve