Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

STUN1

Membres
  • Compteur de contenus

    1 758
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par STUN1

  1. J'ai pensé à toi en passant En tout cas sur la route j'ai croisé des bagnoles de folie
  2. STUN1

    Rasso 06 juillet

    Desolé d'avoir du partir si tôt, mais j'avais pas le choix... le reste du weekend à été aussi eprouvant que je l'imaginais. Merci Papy&Mamie pour l'acceuil
  3. STUN1

    un nouveau du 41

    J'te redirais bien la même chose que la dernière fois
  4. STUN1

    Nettoyage kit stage 1

    Bah, faut pas le faire moteur en route aussi
  5. STUN1

    Nettoyage kit stage 1

    Je crois qu'oliv sait que ca existe
  6. Oui en effet, les relais ne sont pas indispensables... Par contre, si on pique simplement sur le circuit d'origine, sans relais : est-ce que la protection n'est pas deja assurée pas les fusibles du circuit d'origine ? Il me semble que oui ! Et donc pas besoin d'en rajouter.
  7. STUN1

    Nettoyage kit stage 1

    Lol, t'es en train de dire que tu nettoies ça à la crème solaire ? Moi je le nettoie pas... mais la meilleure technique reste le coup de souflette... Ou sinon, quand tu passes au karcher, tu en profites pour passer un coup sur ton moteur en insistant bien sur le filtre. Et avant de partir tu le démontes, tu le remontes une fois chez toi, il aura eu le temps de secher Deja testé, impec
  8. En même temps... t'imaginais serieusement acheter un attelage neuf et le faire monter???? T'es vraiment un grand malade Evidemment qu'il faut que ce soit fait maison !!! Et pour ce qui est du branchement de faisceau, rien de compliqué ! Un cable + venant de la batterie, Quatre relais, Quatre fusibles, Du cable. Tu enfermes les trois relais avec les fusibles dans un tupperware (même une boite plastique sans marque, je suis pas sectaire), calée dans un coin du coffre. Puis c'est facile à brancher : chaque circuit branché en piquage sur le circuit de la voiture
  9. Je connaissais pas... interessant
  10. STUN1

    Rasso 06 juillet

    t'aura qu'a tendre les bras
  11. STUN1

    Rasso 06 juillet

    C'est bon... Je serai deja rentré de Toulouse, et pas encore reparti à Rennes Donc je serai la au rasso, et ensuite au barbeuc mais pas trop tard je pense
  12. STUN1

    Rasso 06 juillet

    Contrairement à chez toi, je garantis pas qu'à 2h du mat' y'aura toujours des bouchons ici
  13. STUN1

    problemr de cosse

    C'était bien la petite cosse qui avait du jeu??
  14. STUN1

    Rasso 06 juillet

    Dans l'attente pour confirmer ma presence
  15. Bon bah moi ca va etre l'inverse, je vais m'integrer à la liste... Besoin de me changer les idées après un début de matinée chaotique Par contre ca sera en ZX ou en passager, j'ai pas pris le temps de remettre les bougies ni le capot hier soir, et j'aurai pas le temps ce matin.
  16. Bah euh... fais pas nimportequoi quand même, j'en connais qui ont eu des soucis avec leurs rotules Si tu peux avoir quelqu'un qui l'a deja fait pour venir "surveiller" c'est pas plus mal. Moi ce que j'ai retenu en gros c'est qu'il faut que ca bouge beaucoup mais pas trop. Et le coefficient de "patrop" se regle en mettant ou en enlevant des cales, vachement precis comme réglage, mais bon, c'est une mini quoi Les miennes bougent beaucoup plus que ce que j'ai pu observer sur les autres mini que j'ai vu, cela dit je n'ai pas de soucis ni de jeu, ni de desserage donc j'y touche pas !
  17. les bras c'est juste des tiges de metal... donc a moins que les tiens soient tordus, aucun interet de mettre du neuf les roulements j'ai jamais fait, me semble qu'il faut une presse, a confirmer
×
×
  • Créer...