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olivmayfair

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Tout ce qui a été posté par olivmayfair

  1. 13 Mini et une 'tite vingtaine de personnes, c'est pas si mal En plus on n'a même pas eu d'eau tout le temps passé sur le parking, c'est cool.
  2. Ce midi j'ai fait des essais route. juste comme ça sans rien. Dès lors que j'arrive à vitesse élevée, et systématiquement en virage à gauche, ça cale. Jamais en virage à droite. Sur un parking, tentative de demi tour gauche et hop, ça a calé. Idem, j'ai fait un dérapage frein à main sur du terrain sableux (magni calcaire), en braquant à gauche et en redressant à droite en cours de dérapage. Je me suis arrêté très légèrement de travers à gauche et hop extinction. J'ai bien du jus au tableau de bord mais le moteur semble s'étouffer. Comme si c'était le transfert de masses en courbe à gauche qui faisait tout. Mais quoi bordel !!!
  3. C'est de la jalousie de la part de ceux qui la font et qui n'ont pas de Mini.
  4. olivmayfair

    Démarre plus

    Au temps pour moi.
  5. olivmayfair

    Démarre plus

    Je rebondis là dessus (en fait je suis depuis un moment les échanges) : je vais vérifier si je ne rencontre pas un problème similaire genre un faux contact du côté de la pompe...
  6. Dis toi que je pense à toi moi au moins Y a moyen d'échanger avec autrement que par le forum ?
  7. Pas con mais je me vois mal tirer un fil comme ça à l'arrache et ensuite faire le test sur route
  8. Un raccord de durits trouvé chez Atac. J'ai demandé au gars en lui expliquant la problématique. Et c'est nickel
  9. Avec l'expérience de la moquette, je dirais bombe.
  10. J'ai démonté le bloc chauffage et refermé le circuit de liquide de refroidissement. Cool. Je prendrais une photo à l'occasion. J'aime bien ce côté dégagé, ça fait propre. Pour le désembuage, faut voir.
  11. J'ai fait et ça ne vient pas de là. Autre truc pas cool : j'ai un bon coup de frein pour stopper la voiture rapidement et en même temps tester la qualité du freinage. Bon certes je dois revoir le freinage (sans doute une bulle d'air dedans) mais surtout en fin de freinage, elle s'est éteinte. J'étais en ligne droite, rien qui justifie le même symptôme qu'en sortie de virage. J'ai jeté un oeil au câblage côté calandre et j'ai rien vu. Là ça me prend franchement la tronche.
  12. Rien prévu pour ce moment là. Où et à quelle heure ? J'en suis. J'ai moi aussi mon ciel de toit à poser. Et je vais en profiter pour remettre en place mon haut de tableau de bord.
  13. Trajet Aller : 2h30, 25€ d'essence. Orléans - La Ferté St Aubin - Vierzon - Issoudun - La Châtre. Avec ou sans autoroute, c'est selon. Je sais que des copains qui nous accompagnent prendront l'autoroute. Prévision de convoi ou non ? Pour une arrivée à 08:15, avec deux arrêts de 15 minutes à Salbris et Issoudun, ça fait un départ d'Orléans à 05:15. Ouais, ça pique Chacun prend sa bouffe et on voit sur place. Pour rappel tout sera fermé là bas (08 mai).
  14. olivmayfair

    Electricité

    Pour ce que ça coûte, change carrément le boîtier porte fusibles. Je l'ai fait au début et ça change la vie.
  15. Je préfère démonter le chauffage plutôt que de retrouver la Mini sur le toit avec comme excuse "J'ai glissé chef..."
  16. J'ai récupéré les jantes décapées. J'attaque la peinture ce soir ou demain matin. Je prendrais des photos
  17. Les gonzesses qui n'ont jamais conduit de voitures vintage... Les emmerdeuses.
  18. Les jantes sont sablées, cool On pourrait se voir quand pour les gommes ?
  19. Je vire le bloc chauffage pour faciliter la conduite des autres conductrices de ma Mini.
  20. Pour la ventilation je ne sais pas trop. Par contre pour les vannes de tuyau d'arrosage, pas con du tout
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