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Charly12

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Tout ce qui a été posté par Charly12

  1. Combien sur viendraient ? Il faut faire sa au beau jour Septembre car : - fin avril Youngtimers sur l'Autodrome de Linas-Montlhéry - début mai classic days - mi mai IMM Italie - début juin London To Brighton mini run - suivi de days Addict's - juillet / aout vacance Perso je pense que pour la rentrée de septembre ça pourrait être sympa à voir avec les autres membres du Miniteam45
  2. Pour obtenir cet autocollant, envoyez juste une enveloppe timbrée et marquée à vos noms et adresses, à la Fédération Française des Véhicules d'Époque : F.F.V.E. BP 40068 92105 Boulogne-Billancourt Cedex Qui veut un autocollant ? Je peux faire une demandé groupé. J'envoi le courrier vendredi 12h
  3. OK On devrait attendre un peux pour l'inscription pour savoir qui vient ? Pour être tous ensemble
  4. Charly12

    Questions carbu

    Pour nettoyer ton carbu il faut le démonter Moi j'ai démonté le carbu pièces par pièces et fait trempé les pièces dans de l'acide automobile pur et avec une petite brosse à dents tous nettoyé et bien rincé et séché. Ou nettoyage au nettoyant freins ou dégraissent de chez brico dépôt.
  5. A voir sur place ... Mais je pense qu'il y aura peut mini ce soir vue le temps Mais sur il y a aura 2 mini
  6. Inscription ouverte : http://www.imm2013.eu/index.php?lang=en Tarif avant le 28.02.13 : 60 euros Tarif du 01.03.13 au 30.04.13 : 75 euros Tarif sur place après le 30.04.13 : 85 euros
  7. L'idée tiens toujours ? J'ai trouvé une bonne occasion de monté à Paris pour 2013 ... Car j'ai vu sur le net un autocollant qui sera diffusé par la FFVE pour manifester l'hostilité aux mesures de restriction de circulation des véhicules anciens prévues sur la région parisienne à partir de 2014. Cet autocollant (diamètre 6 cm) sera disponible à partir du 4 janvier 2013, imprimé à 10 000 exemplaires
  8. Connais tu le parcours dans le Loiret avec les heures de passage ? Je serais pas loin de Chateauneuf et je sais qu'ils passent par le super U
  9. Charly12

    salut salut

    Au plaisir de te voir
  10. Tu as quoi comme ligne de monté actuellement ? Stage 1 ou autre ? Après cela dépend de ton budget Si tu es en origine tu peux monté un stage 1 pour plus de perf avec un prix de départ de 300 euros. Mais un 1275 inj c'est déjà sympa Si tu as un budget plus serré tu peux avoir une ligne moins chère mais sans gagné en perf et conserver un sonorité sympa Et si tu as pas de budget regarde l'état de tes colliers de fixation ou vue de les changer.
  11. Regarde aussi tes joints de custode arrière. Avec le temps ils rétrécissent et ça fait un petit jour donc froid + chaud = bué
  12. Vu l'état Perso je te conseil de racheter une mini Car la pour la restauration sa va te coûter plus qu'un bras Ah moins que tu sois dans la mécanique et tôlerie Fait le calcul de tous ce que tu dois faire (pièces, peinture ...) Pour faire bien il faudrait sabler la caisse puis remplacer se qui est à remplacer puis mastiquer se que tu peux pas remplacer puis bien tous poncer pour partir sur une base saine. Et ça c'est que de la carroserie car ensuite tu as la partie mécanique puis électrique et finitions. Mais pour 3000 euros tu as une mini roulante avec pas grand chose à faire. Je sais pas si tu connais le site Leboncoin mais jette un oeil pour te donné une idée. Et tu as acheté combien ta mini
  13. Tu peux mettre de la gaine haute température Et tu mets de la gaine thermoretractable à chaque cosses (porte fusible, bobine allumage ...)
  14. Ah woué du boulo en vue. Je me suis posé la question ou tu commandais tes pièces mais j'ai lu "chez Datch" En France il y a plusieur fournisseur. /t1177-garages-et-fournisseurs-pieces-austin-mini Les moins chère c'est britishcar. Je pense qu'il y a pas de club ou autre par chez toi ?
  15. Charly12

    Démontage haut tableau bord

    Ok merci j'avais déjà retiré toutes les vis Donc je sais pas si je force ou retire le pare brise
  16. Charly12

    Moquette sol intérieur

    OK merci je vais voir sa
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