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Tout ce qui a été posté par sergepatrol
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le fil fourré c'est top pour souder à l'extérieur,avec le gaz un courant d'air et tu recommence tout,c'est à dire que sur la soudure tu as pleins de petits trous qui se forment et il faut rouvrir à la meule et refaire ta soudure alors pour moi c'est très bien et pour l'inox tu change le fil,encore que l'inox se soude avec le fil acier,voilà mon avis
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Y 60: le retour vers le futur!
sergepatrol a répondu à un(e) sujet de pixav dans LES 4X4 DES MEMBRES
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Y 60: le retour vers le futur!
sergepatrol a répondu à un(e) sujet de pixav dans LES 4X4 DES MEMBRES
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Y 60: le retour vers le futur!
sergepatrol a répondu à un(e) sujet de pixav dans LES 4X4 DES MEMBRES
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aucuns problèmes,il n'y a pas de brevets de déposé et en plus j'ai moi même copié sur les autres,alors j'ai trouvé tout sa aux Pennes Mirabeau chez Musinèsi,sa se trouve sur la route de Vitrolles face à la grande casse autos Manrique,en plus il te vend aussi bien des longueurs entières que des chutes qu'il te fait payer vraiment pas cher,le tube supérieur c'est du 50mm avec coude à 90°,voilà et c'est chez lui aussi que tu trouveras,coudes,fond,ext
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salut Frank, il faudrait que tu trouve le tube+les fond bombés+les coudes,les miens sont en 90mm de diamètre(88,9 exactement)et si tu veux plus gros juste au dessus tu as du 114mm,c'est pas mal aussi,c'est chacun ses gouts,alors il te faut 2 tubes de 1m60 qu'il faudra recouper,4 fond bombés,et pour les coudes sur le miens j'en ai 2 de 90° à l'avant et 1 de 90° à l'arrière que j'ai coupé au milieu,(sa je l'avais copié sur celui de Titi 84,mais sa reste entre nous)voilà déjà pour le matos ha j'avais oublié,pour les fixations j'ai utilisé du plat de 70/8,il en faut au moins 1m50,voiluche
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