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sergepatrol

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Tout ce qui a été posté par sergepatrol

  1. sergepatrol

    Sur le fil du bon coin

    http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/152455901.htm?ca=5_s
  2. sergepatrol

    une petit video du net

    vous avez vu cette catastrophe http://www.20min.ch/ro/news/monde/story/30404054
  3. sergepatrol

    NOS PONTS 60 ET 61

    sur le 60 niveaux à 40.000 et vidange à 60.000
  4. sergepatrol

    permis E ou pas ?

    je pense que tu cherche les emmerdes
  5. ha scuse je viens d'arriver et j'ai pas tout suivis
  6. je pense pas de mémoire trop court voie avec Ben je croie qu'il lui en reste sinon je pense que c'est un pas normal (je croie) sur le 60 ils sont largement asses long puisqu'ils dépasse d'un bon cm après avoir mi les cales
  7. sergepatrol

    ça augmente

    281,à se ritme là c'est 300 à la nouvelle année
  8. juste en desserrent les tirants sa peux suffire??
  9. salut Sylvain, mon problème viens surtout de mon matériel,je pense qu'il n'est pas trop adapté,si je ne peux pas le faire au boulot j'opterais pour le système de patrice (le hilift) avec sa je pourrais monter sans risque,puisque quant j'ai descendu le pont le cric qui monté la caisse ressemblé à la tour de Pise c'est pour sa que j'ai abandonné avant de faire une connerie et moi je suis vachement fort pour en faire des conneries
  10. ha ouai avec un hilift on prend moins de risque qu'avec ces petits cric roulants,mais comme je dis plus haut je vais voir au boulot dans l'atelier on a tout ce qui faut,sa me met juste un peu en retard,puisque je peux le faire que le samedi et si je suis de repos bien sur merci Patrice
  11. tu ma mi une belle table pour déguster ces bières merci
  12. salut Benoit, j'ai enlevé la roue,j'ai calé le cric à environ 25cms de parterre j'ai monté le cric descendu le pont côté gauche et le ressort n'a pas bougé voilà,voilà,voilà
  13. merci Jacky,je sais que tu est un bon samaritain,venant de toi je ne suis pas étonné mais je me débrouillerais autrement en tous cas merci pour ta proposition
  14. t'as pensé à retirer les amortos sinon impossible salut Jacky, j'ai démonté les amortos,j'ai plus de barre stab,j'ai mi un cric à l'arrière sous le châssis,j'ai monté le châssis,descendu le pont et c'est la que sa déconne les cales sous le cric commences à partir de travers et sa risque de ce casser la gueule à tout moments,les crics doivent être trop petit, et sa c'est pour l'arrière qui est je crois le plus simple à faire,alors avant de faire une connerie je vais voir si mon collègue du boulot peut me filer un coup de mains
  15. alors comme la météo c'est trompé ce matin j'ai essayé de monter ces P....N de ressorts et bien macach,pas réussi pourtant j'avais 2 crics roulant mais il doit me manquer autre chose,le savoir faire par exemple
  16. sergepatrol

    pour Christian

    je suis pas asses bon en mécanique pour acheter celui là
  17. si mais une fois dedans je peux pas tourner autour
  18. et voilà demain je voulais essayer de monter mes ressorts et la météo vient me faire ch.er avec cette p.....n de pluie
  19. sergepatrol

    Bonjour à tous !!!

    je suis désolé mais pas tous certain peut être mais(je me répète) pas tous
  20. sergepatrol

    pour Christian

    alors dans le cadre de la réunion du Team Séniors Off Road 4x4,atelier bricolage et après l'effort vous connaissez la suite ha et sa c'est pour Jo,on t'as fabriqué 2 poignets pour faciliter la monté de crapeau2 à Babeth,je te les ferait passer pour que que tu les montes le plus vite possible,de la part des 2 séniors ténieux,hahahahahahahahaha
  21. des trolls par ici,ouai c'est possible
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