chaouchboy

et moi echappement raccourci avec suppression de la gamelle centrale et a la place soudure de la derniere gamelle et avant j etais dans le 8eme et maintenant a aubagne et aucun probleme

Neutralisation de la vanne Egr sur l'Y60 Peut-être avez-vous, comme moi, tenté de déposer la vanne EGR de votre moteur et vous êtes heurté au même problème que moi .... impossible de la déposer car le cache culbuteur, immédiatement voisin, empêche cette manoeuvre ... Astuce: Déposer les deux écrous de 12 qui la fixent... Désserrer le tube à la droite de la vanne ! Avec un petit morceau de tôle de 3mm d'épaisseur, je vous propose de fabriquer la pièce suivante ... En dessous les cotes, et dessus la pièce finie... aucune difficultés particulières, les encoches ont été façonnées à l'aide d'une disqeuse avec un disque de 125 mm. Une fois la pièce achevée, l'insérer entre le joint et la pipe de la vanne.. Pour finir, mettez une petite vis au bout de la durite noire ça suffira à la boucher ! Voila, je l'ai fait, cela fonctionne, à vous de jouer.... bon bricolage.

Graissage des arbres de transmission. Quelques photos pour ne pas oublier un graisseur, il y a 2 arbres. L'arrière avec 3 graisseurs. Le 1er de l'arrière au niveau du pont sert aux croisillons. Le 2ème remplit le coulisseau. La graisse ressort au niveau du cercle rouge. Le 3ème à coté de la boite sert aux croisillons. L'avant avec 3 graisseurs. Le 1er de l'arrière au niveau du pont sert aux croisillons. Le 2ème remplit le coulisseau. La graisse ressort au niveau du cercle rouge. Le 3ème à coté de la boite sert aux croisillons. voilà pour tout ceux qui ne savaient pas ou c etait !!!

alors vidange complete moteur , boites et ponts c est dejà un bon debut avec les filtres aussi gasoil , huile et air -huile moteur 15w40 mineral environ 7 l avec le filtre a huile - pont avant 5.4 l et pont arrierre 1.9 l si blocage de differentiel huile en 80w90 api gl5 - si pont arriere a glissement limité je crois que c est 1.9 l aussi mais huile en 75w90 lsd speciale a ce pont - boite de tranfert environ 2 l en api gl4 ou gl4+ 75w90 ou 75w80 - boite de vitesse je crois 3.6 l api gl4 ou gl4+ aussi 75w90 ou 75w80 enfin celle que tu trouves apres supprimé l egr comme dans les astuces de pgr http://www.patrol-gr.net/trucs42.php et un bon graissage comme decrit ci dessous http://www.patrol-gr.net/trucs17.php

faire en premier mais ou et sur koi ??

efficacité ?? http://www.leboncoin.fr/vi/88327805.htm?ca=21_s et dommage que j ai pas un plateau !! et de l aplace http://www.leboncoin.fr/vi/88452152.htm?ca=21_s ou ca pour le trial http://www.leboncoin.fr/vi/77885253.htm?ca=21_s pas mal ca aussi !!! http://www.leboncoin.fr/vi/88325135.htm?ca=21_s http://www.leboncoin.fr/vi/88214048.htm?ca=21_s a avoir http://www.leboncoin.fr/vi/88119510.htm?ca=21_s http://www.leboncoin.fr/vi/88058013.htm?ca=21_s pour remplacer doudou par doudou xxl http://www.leboncoin.fr/vi/87975204.htm?ca=21_s le premier hdj 80 abordable http://www.leboncoin.fr/vi/87955206.htm?ca=21_s un douquet !! http://www.leboncoin.fr/vi/87776234.htm?ca=21_s un vaisseau amiral !! http://www.leboncoin.fr/vi/87562906.htm?ca=21_s http://www.leboncoin.fr/vi/87302604.htm?ca=21_s pour ceux qui veulent de la pieces et un 4x4 en plus !! bon j avais rien a faire ce matin !!

regarde si tu n as pas la batterie qui bouge des fois que vu que c est le coter droit

la belle mere c est sacré !!! moi non car vu le froid qui fais et ou il habite plutot faire du ski ou patin a glace

et t etais ou toi ?? hein

eric a combien le tirant arrierre gauche inferieur ?? sait on jamais vu que c est les meme ??

il est connu dans le monde entier maintenant !!!

moi aussi bien rentré mais on est resté 10 min dehors car un connard s etait garé derriere mon pere et bien sure n est jamais venu ou sinon une bien belle journée ou je n ai rien cassé sur le mien a part le tirant de bruno ou sinon de la neige , de la boue et des belles zones et on a bien rigolé

c est ta faute en plus et que des

encore un qui dimanche ps :conseil n amene pas ta rondelle !!

en plus avec le titre du sujet gain de puissance a la methode grec !!!!!

c est tout hydraulique et transmission par chaine je crois , j ai trouvé ca sur pirate4x4.fr dans la section video

ah jerome et sylvain

l engin de folie !!!!

ou tu fais comme les inconnus !! j ai beau etre matinal mais j ai mal !!!

qu elle idée aussi moi je pense que tu as la gastro des demain et comme ca hop le dis pas en rigolant et ben demain t appelle tu dis je me VIIIIIIIIIIIDEEEEEEEE apres tu prends 2 immosel d un coup et tu suis a midi par un autre et c est bon tu chie plus jusqua jeudi prochain c est tout !!

ca coule de source ou de

en plus dans pas longtemps c est fini et comme y fais froid et y neige les gens mangent pas de viandes !!

qu elle idée aussi moi je pense que tu as la gastro des demain et comme ca hop

ouais au pire si y fais pas trop froid on se les tourne les cam !!! et pas que avec le nez !!

oh y fais froid jerome !!! ^^ alors si tu cherche bien j ai fais des posts ou j ai tout demandé mais ou sinon faut mettre une rondelle de 0.5 d epaisseur entre la wastegate et son support pour ouvrir le poumon et gagner 0.2 bars a peu pres apres la lda faut etre minutieux et decidé et ca prends 10 min http://www.teamsudoffroad.com/mecanique-f9/la-fameuse-lda-t358.htm