Xav2

Série suspense

alors fait pété les nom c'est qui Et en plus j'avais la tenue TSOR

Ah! mais t'aurais quand même dû pousser jusqu'a Bédoin c'était pas loin, bon samedi on a eu du beau monde ( attends qu'Ayator vienne raconter ses emotions ) Parceque Monsieur Ayator n'a pas eu besoin de la TV pour boire un coup avec son idole, il est TSOR tout simplement. Alors qui a bien pu l'inviter à sa table pour lui offrir ce Demi ? Aujourd'hui moi aussi j'ai pu discuter avec un artiste super sympatique. Franchement c'était vraiment :bande: :bande: :bande: :bande: :bande:

Je ne me souviens pas d'avoir tofé de R5 Alpine mais parcontre je crois avoir une 5 GT turbo ( propulsion) qui doit trainer dans les tofs d'aujourd'hui. Mais elle ne faisait pas partie du plateau. En attendant j'ai quelques belles anciennes comme celle ci Qui c'est qui va trouver le premier la marque ?

Super journée et demain je recommence :bande: :bande: :bande: :bande: Quelques tofs vite fait, ce soir j'ai pas trop le temps mais on a plein de choses à raconter et plein de tofs à vous montrer alors je commence avec une petite mise en bouche Heu! Total respect pour le resto :proster: PS: On a réservé déjà pour les prochaines courses de la région on sera recontacté, les TSOR sont connus

Toujours le même plaisir à regarder

C'est bien mon idée de départ de conserver la tresse merci de tes conseils Titi parcontre la petite marmite tu la mettrais où ? au plus près du turbo ou à la place d'origine ? la marmite je la mettrais au plus prés du feu :cchach: :cchach: ok j'ai compris Non c'est pas con du tout ça veut dire au plus près du turbo , je vais faire comme tu dis Gros minet, Tresse puis petite marmitte et le reste du tube direct à l'arrière et on vera bien ce que ça donne.

Il est flippant ce post......... Enfin si je comprends bien Bob tu sera avec nous samedi c'est le principal Bon donc demain petit café à Mormoiron et tu vas nous raconter tout ça en détail A demain Bob

C'est bien mon idée de départ de conserver la tresse merci de tes conseils Titi parcontre la petite marmite tu la mettrais où ? au plus près du turbo ou à la place d'origine ?

Bein voilà! Bob va nous faire la montée du Ventoux par les chemin avec les mêmes chronos que ceux qui vont faire la course de côte .................. Et le lundi dans le journal " meilleur Chrono un Troll jaune"

Ok! Mais une ligne direct ça fait pas mal de bruit et il faut de la contre pression pour le Turbo, c'est pour ça que je veux laisser la petite marmite il parait qu'elle est efficace pour cela.

Tu veux dire une ligne direct jusqu'a l'arrière sans petite marmite ?????

:tsorat: :bravo:

Pour moi une voiture ancienne bien conservée à bien plus charme qu'une voiture restaurée. En tout cas c'est une très belle caisse J'espère que tu vas la garder toi qui aime les voitures anciennes. Le commerce est une chose mais il faut que la passion soit plus forte.

J'ai une ligne complète d'Y60 long et je voudrais modifier celle de mon Troll. Mais je me pose quelques questions ........ Si ça peut apporter des améliorations sur le rendement moteur autant faire la modif d'entrée. Alors la tresse il vaut mieux la garder ou la supprimer ? Il paraitrait qu'elle freinerait les gaz Le petit pot AR il vaut mieux qu'il soit au plus près du moteur ou le laisser à sa place? Dans le cas où il faudrait qu'il soit au plus près il faut mieux continuer la ligne jusqu'a l'arrière ou la faire la plus courte possible ? Merci d'avance pour vos avis PS: je conserve l'ancienne ligne de mon Troll complète au cas où il faudrait présenter le Troll en règle aux services de l'ordre. Donc si vous vous trouvez dans cette situation vous savez que j'ai une ligne complète de Y60 court que je vous prêterai volontier pour un controle de conformité.

Elle vient d'où??????????????????

C'est ce qui s'appelle se faire prendre sur le fait .............. C'est excellent , pis la vidéo on se l'ilmagine chacun comme on veut

Seulement 4 ressorts +5 avec protec bas de caisse et BT je m'amuse déjà bien

Si le chassis n'est pas pourri ça peut faire un heureux à petit budget

Vu l'état et le moteur 505 TD le prix n'est pas exorbitant. Un joli petit jouet http://www.leboncoin.fr/vi/51837833.htm?ca=21_s