Xav2

Pour Dimanche y'aurait des intérressés pour un aprèm à Béda ?

:bctsor: :bctsor: :bctsor: loitalien :goodm: Mp pour toi

C'est en bonne voie

Ca c'est de l'Ayator dans toute sa splendeur A+ Ayator

Bè voui !! Gros Minet en forme + 3 cms .....

Merci Parrain, joli endroit

hier j'ai fait un tour sur PGR(oui je sais )et un membre vendait 2 avant d'origine par contre je ne me souvient pas qui c'est Ah! c'est mâlin ....

Super soirée que cette nocturne avec une bonne ambiance de fête Très peu de tof parce que soirée très intense en émotion

Ca existe le Patrol V8 ? http://www.leboncoin.fr/vi/62179641.htm?ca=21_s

Land rover, une affaire ou pas http://www.leboncoin.fr/vi/62138178.htm?ca=21_s

La vanne egr est débranchée ?

Voilà la tof Benjamin Celui derrière (avec le petit silencieux)c'est celui qui est monté sur le Troll. Celui qui est devant c'est un échappement libre qui fait beaucoup plus de bruit ( pour le fun) il est en diamètre 60 et fini coudé en 54 pour la contre pression sachant que déjà la tresse crée une contre pression aussi (le diamètre de sortie est plus petit que le diam d'entrée). Les 2 se fixe sur les silenblocs d'origine et sont interchangeable facilement ( 3 boulons).

Si j'ai bien compris avant de mettre le glasspack tu étais en sortie de tresse direct. Lorsque j'ai fait l'essais la T° de fonctionnement avait baissé mais trop de bruyant. Pour la sonorité ce que j'ai trouvé c'est d'ovaliser la sortie avec un tube d'un diamètre supérieur; celà crée une diminution de pression donc augmentation de vitesse des gaz. ça dépend comment est ta sortie après ton glasspack, il faut trouver un bon compromis et c'est pas évident. La priorité pour que ça marche mieux c'est d'augmenter la pression du turbo et ensuite d'envoyer plus gasoil. Si tu fais que la wasegate ( 2à 3,5 mm) le troll marche mieux de 2000 à 3200 T/mn mais avant et après c'est creux. Pour mon cas maintenant en 4 je peux aller de 1500 à 5000 T/mn avec une poussée plus linéaire et plus forte de 3 à 5000 T/mn par rapport à avant. Sans cacher que ça suce plus et que la T° de fonctionnement monte vite si on pousse tous les rapports à 5000 et redescend aussi vite dès qu'on adopte une conduite normale. A user mais pas abuser Dès que peux je mets des tofs.

Trop fort Benvw Tu nous prépare un Del'Trial pour la rentrée

C'est une affaire qui va virer du " capot à l'australienne" au "capot à la brésilienne" :tusors:

Une belle caisse à mettre sur un chassis http://www.leboncoin.fr/vi/61863340.htm?ca=21_s

Hein! Gros Minet, 10 cms et pas plus ..... sinon tu cries AU VIOL!!!

4rm et V8 :cvtete: Y'a même un bob en catcat jaune là bas

chut y faut pas le dire j'ai pompé directement un fil de EDF et directe au 4X4 Le fil il doit bien venir direct du boitier du voisin ........

Gros Minet qui revient du garage avec" l'air talon" ......

Des quadeurs qui ont du style