brian421

bon anniversaire !! plein de bonne chose pour toi a ta 200 !!!

sava envoyer du lourd !

Nissan 200sx s13 ( Projet en commun drift ) de Loïc & Eric

tu pense sortir combien de chevaux ?

je pense que sa peu t'empeche d'avoir des souci par la suite, la pompe a huile sur les ca c'est le même problème que sur les rb

okok, ba nikel, c'est sur que niveau prix ia pas a dire en uk sa vau carrement le coup... Faut demandé au président ! Mais je pense que tu peu la mettre ici.. a confirmer.

super la sub aperçu vendredi soir au rasso si je me trompe pas ... pourquoi l'avoir achetez en angletterre ? question de prix, ou elle à une prépa ? pas trop galere pour le passage à l'utac ?

tu devrait faire les coussinets et la distribution + pompe a huile et pompe a eau , au moin t'est trankil, vu que ton ancien moteur avait eu le pompe a huile qui a laché

allez prend donc un ptit jap et vien au rasso wagan !!!!tu doit bien pouvoir trouvé une ptite crx, ou une civic a 3000-4000€

personnelement je les toruve pas top, a part a la rigeur la 306 , mais vraiment par rapport au trois autre, mais pourquoi reprendre une 306 alor que tu en a deja une ?

oui je sais bien , mai la elle etai vraiement detendu, elle sautai quasiment d'une dents, enfin bon tous sa por dire que la courroie et pas si difficile a faire que sa et qu'il vau mieu la faire en preventif , plutot que sa casse tous.

put*** sa crain , pourtant elle avai bien été faite chez nissan pour l'ancien proprio ? c'est dingue ! faut faire gaffe avec les courroies, surtout si elle a pas beaucoup roulé , moi sur la nissan c'étai limite a mon avis, je pouvais casiement l'enlevé sans détendre le galet. esperon que les soupape et la culasse n'est pas trop de mal ...

oui mais ya pas de voiture donc sa compte pas ^^

et un pti derrière bien simpa ^^

sa ressemble fortement a du photoshop quand même je trouve.

chevrolet corvette 1960

chez les japs c'est pas seulement pour faire jolie c'est surement ppur du time attack , a mon avis elle sont pas stock niveau moteur aussi ...

elle va vraiment déchirée !!!

la clio a bob !!!

bien simpa tous sa ! sa serai cool si tu pourrai me donné le lien pour commander le meme support de mano, j'ai essayé dans bricolé un avec une tole inox mais le probleme c'est pour faire les trous pour le smano ... sinon pour ton montage en spal elec, tu va le monté avec une sonde de température ? ou avec un interrupteur en continu ? Je pensais faire la même modif sur la mienne.

vu sur ecu-booster : - Moteur entièrement d'origine et turbo réglé sur 1.0bar => couple de 306.3Nm (31.2kgm) et puissance de 225.8ch - Même véhicule mais turbo réglé sur 0.8bar de pression => couple de 272.4Nm (27.8kgm) et puissance de 211.4ch - Moteur stock + injecteurs 444cc + MAF S14 + turbo à 0.6bar (contre 0.75bar à l'origine) => couple de 260.3Nm (26.6kgm) et puissance de 203.7ch (149.9kW) - Même véhicule et turbo à 0.9bar => couple de 308.5Nm (31.5kgm) à 4470 tr/min et puissance de 230ch (168.9kW) à 6450 tr/min Idem + GT25R à 1bar et collecteur 4en1 => couple 320Nm (33kgm) à 5070 tr/min (173.5km/h) et puissance 260ch (190kW) à 6000 tr/min (205km/h) - Exercice de style sur un véhicule d'origine mais avec un T28bb à 1.2bar => 291ch (il s'agit d'une config pas viable du tout pour le moteur : nous ne la referons pas, c'était une demande particulière et temporaire) -En moyenne on constate qu'un T25 à 1.00bar fournit entre 230 et 250ch. -Un GT25R à 1.00bar donne environ 260/270ch. Un T28 à 1.00bar permet de frôler les 300ch. Nota : Ces résultats sont assez variables d'un véhicule à l'autre et rien n'indique que vous obtiendrez les mêmes. Ils vous permettent néanmoins d'avoir une idée des résultats possibles suivant les modifications de votre moteur. Pour information, la puissance d'origine du véhicule est de 173ch (171ch si catalysé).

alor bob tu te met au drift ? vivement quelle sois terminé sava claqué elle aura un bon look racing

il aurai pu te le monter le père noel!! ^^ il passe tot chez toi dit donc! il a l'air simpa, j'espere que sa fera pas trop "étandage "!

sava bien respiré comme sa !