syl64

ah ah plus de bosse super ! de la rouille sur la carrosserie ou bien dans l'habitacle moteur, en dessous ?

VA cocotec

Bon courage à toi alors, bonne restauration

Oui c'est clair ! je me vois très mal le faire moi même lol

Je te remercie, il est clair qu'il vaut mieux un pro dans ce cas,

vous les avez monter tout seul ou par un professionnel ? c'est compliqué ou pas ?

je vais t'écouter je vais prendre les bilstein b4, as tu un site de confiance où les commander ? aussi concernant les bougies faut il prendre av un seule electrode ou deux ? car j'ai pris des ngk iridium x, mon mari me dit que c'est pas bon ! pourtant c'est ce qui préconise pour ce modèle !

sont ils réglables ? Les koni sport qu'en pense tu ?

des amortisseurs qui tiennent tout de même la route

je n'ai pas trop de notions en méca dslée, je me renseigne et toi tu mets boitier papillon, t'a pas mis papillon d'accélérateur lol

j ai les 4 amortisseurs à remplacer qu est ce que vs me conseiller ?

ok steph on attendra ! une durite de depression du boitier papillon qu est ce que ce boitier papillon il a quelle fonction ?

mic43 Tu avais raison je viens d avoir la réponse cest bien le compresseur ! il fuit bien comme il faut ! qui a des tuyaux sur les compresseurs ? on m a dit que meme si je changeais le compresseur il faut voir si ca fuit pas ailleurs ! je suis degoutee !

T as pris quelques photos à nous faire partager ?

Pas mal ta première voiture, elle ressemble à la mienne même couleur mais sans toit ouvrant et moins propre aussi. Ta nouvelle acquisition n'est pas mal non plus, elle est propre même si enfoncement coup sur aile arg,

contente pour toi

oui steph je te confirme, cela occupe, En fait c'est plutôt pas mal d'avoir un peu de soucis avec, on va devenir des pro de la méca, enfin moi je prend les renseignements, j'informe et je regarde, je passe les outils de temps à autre, mais mon mari dit que j'ai un oignon (la pauvre) Je vais finir par mettre les mains dedans à force, j'ai une veille ford xr3i, c'est pareil pas eu de chance par contre je la connais par coeur et peut renseigner les peu de personnes qui en ont une (experte à l'oreille) mdr...... Bon courage à toi, car cela doit pas être évident,

bon travaux

Ok merci

Ah ok

décidément, tu reprend une calibra après ?

elle est super propre, bravo, J'ai du travail à faire sur la mienne, c'est pour cette raison que j'ai mis en avatar mon alarme en attendant de vous la faire voir, car là j'ai honte par rapport aux vôtres, mais je prendrai tout de même des photos avant et après D'ailleurs à ce propos je recherche un intérieur complet mais en super état, connaissez vous quelqu'un ? Car mon intérieur est pourri, le siège conducteur a des trous sur les côtés, et le reste idem, à croire que l'ancien proprio avait des cactus au derrière chaque fois qu'il y rentrait dedans

personne pour répondre à mes questions ?

Hello, Hier mon mari a passé la journée à refaire l'entourage gaine des fils, car tous poreux et certains un peu coupés qui laissaient apparaitre les fils, Il a débranché la batterie également afin de nettoyer la cosse + car poudre blanche autour, a rebranché et à refait l'opération des codes et là regardez moi la liste : 0120 Potentiomètre de papillon de gaz 0130 Sonde lambda 1110 Commutateur de soupape solénoide 0135 Chauffage de la sonde lambda 0340 Capteur de position d'arbre à cames Est ce possible qu'il apparaisse tous ces codes, ou ca déconne ? Quelqu'un peut me traduire ces codes svp sonde lambda et chauffage (correspond au pot) capteur d'arbre à cames (ça je l'ai commandé) mais le potentiomètre de papillon de gaz et commutateur de soupape solénoide ça correspond à quoi ? Merci par avance,

les zxr 4OO sont quasi introuvable, et j'ai pas eu le choix c'était l'ancienne de mon mari, donc pas à l'acheter car il prenait un R1 à ce moment là, et me la gardait