micckeysev621

quand elle demarre au quart de tour c est souvent au petit matin au premier demarage, voyant moteur eteint il peux se rallumer aussitot avec une coupure d allumage ou alors 10 min apres en roullant.

nan je rigole mais la j en ai marre de demarrer au bout de 30 seconde

si la reprise a la casse

c est direct merci.

nouvelles piste mais demande confirmation, ma distribution viens d etre changer, peux t il y avoir un mauvais calage qui fais que les deux capteur (acc et pmh) ne soivent plus synchronisé.

non tout a fais, j explore toutes les pistes et des fois ses les plus simples que l on oublie d ailleur et que l on nous rappel, qui peux regler le probleme.

non ca pas fais mais je vais le faire c est t on jamais

c est la premiere chose que j ai faite, on a tous les memes idées, mais la je ne vois plus.

cela ne sert a rien, j ai changer 3 fois de capteurs, code 0335 capteur pmh, quand elle tourne bien, sans voyant avec reset du calcu plus de code, et des quelle deconne voyant allumé, code 0335

ok, donc aucun soucis sur ce faisceau non plus. par contre je n ai eu aucun soucis en 2 jours, et la rebelotte coupure d allumage, voyant qui s allume, moteur a du mal a demarrer et ce matin plus de voyant, moteur qui demarre bien et elle tourne bien comprend plus rien elle me fais cela tous les 2 jopurs maintenant.

le faisceau de l acc vas jusqu ou a partir du capteur et apres il passe dans le logement noir mais aprés ?

j ai verifie le faisceau coté PMH mais pas AAC, le capteur AAC lui par contre est neuf.

moi j ai commande les deux capteurs phase une et phase 2, c est vrai qu il y a une difference au niveau du détrompeur, du coup j ai limé sur la partie faisceau, je les ai essayer et le probleme est le meme, par contre quand je remet le capteur defectueux la elle tourne 2 jours nickel et rebellote elle se remet en voyant moteur, coupure a l allumage et difficulte a demarer.

j ai recu le capteur phase 1 et evidemment cela ne marche pas alors je redemonte et remet en place le capteur phase 2 mais celui qui merder a la base et la miracle elle demarre nickel et voyant moteur eteins, je n y comprend plus rien, par contre j ai quand meme changer le capteur d acc donc peux etre que c etait lui qui deconne, demain je la prend pour aller au boulot 30 km aller retour sur 4 voies, je serais fixe sur la reaction du moteur.

oui jeanmenchsek, le detrompage n est pas le meme, j ai achete cette calibra comme cela, c est ce qui m etonne aussi, je pense que la connectique a etait change, comme dis plus haut j ai un moteur phase une avec son ecu 56.0 mais avec un capteur phase 2 !!!!! la ce que je comprend pas c est que je n avais pas de soucis pendant 3 ans. dan a deja fais un sujet sur ses differents capteurs, je ferais une photo des ses capteurs ainsi ques des detrompages que je glisserais dans le sujet de dan.

capteur pmh phase 1 commander et je le recois demain, on réessaira demain soir.

vraiement magnifique ta cali dan.

as tu resolu ton probleme car j ai le meme soucis. mais tout en siemens.

j ai changer le capteur d acc toujours pareil, repris les codes 0335 réapparais en aillant changer le capteur PMH, le code 0403 lui a disparu. j ai une calibra team normalement elle est en moteur phase 2, dedans j ai un moteur phase 1, j ai lu sur le forum qu il y avais une difference au niveau du capteur pmh ( l un en plastique pour une phase 2 et un en languette allu pour une phase 1), avant le probleme ce capteur etait en plastique et aucun soucis depuis que je l ai 3 ans, donc normal que je le change par le meme mais maintenant je me pose la question s il vaudrais mieux pas que je remette avec la languette allu ? vous en pensez quoi. ECU simtec 56.0. autres question en changeant le capteur je m appercois que le collecteur en fonte est fissuré, vous allez me dire normal sur un ecotec est ce que cela peux joué egalement ? le lien de ce fameux capteur pmh : http://www.calibra-team.net/t858-difference-capteur-de-vilbrequin-pour-x20xev

salut, est tu sur de ton moteur, 2l 8s en 96 ?

ce matin j ai nettoyer et condanné la vanne EGR.

apres un long moment elle fini par redemarrer, je prend le risque d aller commander le capteur d' acc avec, j ai 15 km de 4 voies un peu de ville, elle tourne super bien a part que de temps en temps elle me fait un petit raté. je vais le change et on verra bien la suite.

verdict ce matin elle ne demarre plus du tout.

c est debranché la batterie pendant plus ou moins une heure ?

bon ben, je le commande demain on le change on verra bien une fois de plus. merci encore. mic43 desoler mais personne dans mon coin pour voir a l op com, par contre je vais trouver une vanne egr.